[ttdi75]

Un petit week end dans le sud (Paradis Porsche) avec la 991, ça marche vraiment bien:o (j’espère ne pas recevoir de surprise par la poste ), le bruit est top et la conduite facile !
Il y avait très peu de pré 996... quelques 993, 964 et classic, et des tonnes de 996/997/991.

Pas simple de franchir le pas, les performances de la 991 sont vraiment époustouflantes (par rapport à mon ex 997S).

Au final il me faudrait les deux !

[apas]

Et bien voilà, tu as ta solution : les 2 !

[yoda7]

Ma modeste contribution au débat : j’ai eu dans l’ordre une 3.0 SC, une 964 Jubilé, une 996 TT cabriolet, en parallèle une 944 Turbo S et désormais une 993 depuis quelques semaines.

Si on recherche les sensations d’une 911 ancienne (le bruit, le klong de la porte, l’etroitesse de l’habitacle, les 5 compteurs enchâssés dans le tableau de bord, l’avant qui s’allège un peu avec la vitesse, l’arriere qui rend humble à l’accélération en sortie de rond point,etc.) et les éléments de confort moderne de base (une clim, des trucs électriques, une boîte facile et des essuie-glace qui marchent, autant de choses qu’il n’y a pas sur une SC), alors la 993 est le meilleur compromis.

Bien sûr ses 272 ch n’ont rien à voir avec les 420 de la précédente, mais avec cette dernière je m’emmerdais en sortie avec mes amis qui roulent en MGA, Alpine Interlagos, Corvette et Jaguar type C.

Donc on en revient aux sensations recherchées

pas de regret alors?!

Non aucun!
Après il y a un autre élément à prendre en compte: je n’avais pas eu de 911 dans le garage depuis presque un an... ??
Du coup je me demande parfois si n’importe quelle génération ne m’aurait pas comblé ! ?

Blague à part, en parallèle j’ai racheté il y a quelques mois une MX5 MK1, 130ch pour 1tonne, des sensations brutes et un plaisir dingue à toutes les allures... sauf à 130 sur l’autoroute!

Et c’est ça que je cherchais sur ma nouvelle 911 : des sensations !

[ttdi75]

Hello à tous je relance mon post !
Finalement à l'époque j'ai acheté une 2.4 de 72... Mais cela ne m'a pas calmé !
Du coup toujours intéressé par un échange 991 / 993 s ou 4s sur une base de 80ke (réel )

Merci

[ClarK888]

Salut, revends la 2.4 et achètes toi une 993 C2 propre (si tu trouves prends la bleu riviera ou jaune vitesse ou encore grandprixweiss )

[ttdi75]

Vendre ma 2.4!!! jamais

[juju]

Tu as toujours ta mercos ?

[robelly84]

Vendre ma 2.4!!! jamais

Tu as bien raison de la garder. Si tu décides de vendre la 991 pour une 993 dis toi que si la 993 ne te convient pas tu pourras facilement revenir à une 911 récente.

[Gel]

As tu essayé une 964?
A bientôt

GE

[ttdi75]

Tu as toujours ta mercos ?

Oui toujours ma SL, pareil je la vendrai jamais

[ttdi75]

As tu essayé une 964?
A bientôt

GE

Oui il y a longtemps... pour moi pas très différent d’une 993, mais je préfère la 93:P

[juju]

Tu as toujours ta mercos ?

Oui toujours ma SL, pareil je la vendrai jamais

De quelle annee ? Je m’en prendrai bien en cab

[ttdi75]

une 420 de 1986, une des 2400 produites, moins de 100 000km 3e main... un régal !!

[jubrs]

Bonsoir,

Vécu très récement: Ne souhaitant pour x raisons plus qu'une seule 911,
je pense avoir trouvé un compromis pour moi idéal (sur route ouverte j'entends) entre une 3.2l cab et une 996gt3 avec une 993 cab.
AUCUN regrès. fonce!
Laurent

[ttdi75]

je n'échange plus, la 991 est vendue !

[gentleman69]

La chasse à la belle 993 commence

Bonne chance [/b]

[witchfinder]

une 420 de 1986, une des 2400 produites, moins de 100 000km 3e main... un régal !!

Une photo !

[ttdi75]

voila la bête

[detuning-man]

J'ai vu une 560 blanche qui vient des USA juste à côté de mon boulot :)