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loudemey a écrit :Oggy a écrit :Oui si tu l’as indiqué lors de ton inscriptionloudemey a écrit : On peut venir avec un accompagnant quand même?
Avec noms et prénoms sur le formulaire .
Mince, je ne me rappelle plus!. Tu peux vérifier jean louis stp?
tu as indiqué Mr Luc M. comme accompagnant , c'est ok pour toi ?
bon après inscription, incertitudes, plan parallèle fort tentant mais trop chronophage, YES YES YES je suis rassuré de pouvoir honorer mon inscription. Et c'est peu de dire que les quelques semaines qui restent font faire monter l'envie de glisse !!!!
Pourvu que mon p....a....s....f....l....a....t . . . . . . V . . . . . .quelquechose donne bien !
J - c'est dans bien trop longtemps !!!
A bientôt les passionnés !
Pourvu que mon p....a....s....f....l....a....t . . . . . . V . . . . . .quelquechose donne bien !
J - c'est dans bien trop longtemps !!!
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Enregistré le : 15 févr. 2013, 13:03
Oggy a écrit :@loudemeyloudemey a écrit :Oggy a écrit : Oui si tu l’as indiqué lors de ton inscription
Avec noms et prénoms sur le formulaire .
Mince, je ne me rappelle plus!
tu as indiqué Mr Luc M. comme accompagnant , c'est ok pour toi ?
Oui, c ok, j’ai finalement retrouvé les docs. Merci jl !
La date approche, quelques infos pour bien préparer votre sortie :
- pensez à réserver votre chambre à l’hôtel Oceania , nous sommes déjà une 30aine, un diner club est prévu le samedi soir :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... pid5161381
- N'oubliez pas votre pièce d'identité (idem accompagnant) elle vous sera demandée à l'entrée en échange d'un badge d'accès au site.
J'ai communiqué à Michelin la liste des participants telle que vous avez rempli votre formulaire d'inscription, aucune modification n'est possible.
- Une purge des freins est conseillée (ou récente) , pneus en bon état , contrôlez la présence de l'anneau de remorquage dans la voiture.
- casque non obligatoire sur la piste mouillée, conseillé
- Pour bénéficier d'un instructeur il faudra vous inscrire auprès d'eux (3) durant le briefing ou plus tard
- le déjeuner se déroule au self Michelin , à l'extérieur du site de la piste :
grand bâtiment sur la gauche après le pont en sortant du circuit
- RDV à partir de 7h45 sur le parking face à l'entrée du site (coordonnées dans le premier message de ce post) : remise des badges, accès site, briefing, ouverture de la piste à 9h .
- le Centre Porsche La Rochelle sera présent pour l'assistance rapide toute la journée, avec compresseur pour la pression des pneus.
Si vous avez besoin de pièces : vous pouvez passer commande auprès du CP La Rochelle pour vous faire livrer sur place le jour de la sortie, pensez y .
- L'assistance pneus Michelin (APR) sera présente avec le camion montage de pneus :
vous avez la possibilité de passer commande pour livraison/montage (gratuit) sur place, règlement pneus à la commande :
Bon de commande, tarifs sur ce post dédié :
contact Michelin pour toute demande d'information, si la taille de vos pneus n'apparait pas sur le bon de commande :
apr-contact@apr-europe.com
http://www.apr-europe.com/
Si vous avez des questions sur l'ensemble de la sortie, n'hésitez pas à me solliciter par mp ou sur ce post.
PS : il est impossible d'ajouter ou changer le nom des accompagnants/pilotes ,
tout est verrouillé auprès de Michelin depuis mi Mai.
- pensez à réserver votre chambre à l’hôtel Oceania , nous sommes déjà une 30aine, un diner club est prévu le samedi soir :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... pid5161381
- N'oubliez pas votre pièce d'identité (idem accompagnant) elle vous sera demandée à l'entrée en échange d'un badge d'accès au site.
J'ai communiqué à Michelin la liste des participants telle que vous avez rempli votre formulaire d'inscription, aucune modification n'est possible.
- Une purge des freins est conseillée (ou récente) , pneus en bon état , contrôlez la présence de l'anneau de remorquage dans la voiture.
- casque non obligatoire sur la piste mouillée, conseillé
- Pour bénéficier d'un instructeur il faudra vous inscrire auprès d'eux (3) durant le briefing ou plus tard
- le déjeuner se déroule au self Michelin , à l'extérieur du site de la piste :
grand bâtiment sur la gauche après le pont en sortant du circuit
- RDV à partir de 7h45 sur le parking face à l'entrée du site (coordonnées dans le premier message de ce post) : remise des badges, accès site, briefing, ouverture de la piste à 9h .
- le Centre Porsche La Rochelle sera présent pour l'assistance rapide toute la journée, avec compresseur pour la pression des pneus.
Si vous avez besoin de pièces : vous pouvez passer commande auprès du CP La Rochelle pour vous faire livrer sur place le jour de la sortie, pensez y .
- L'assistance pneus Michelin (APR) sera présente avec le camion montage de pneus :
vous avez la possibilité de passer commande pour livraison/montage (gratuit) sur place, règlement pneus à la commande :
Bon de commande, tarifs sur ce post dédié :
contact Michelin pour toute demande d'information, si la taille de vos pneus n'apparait pas sur le bon de commande :
apr-contact@apr-europe.com
http://www.apr-europe.com/
Si vous avez des questions sur l'ensemble de la sortie, n'hésitez pas à me solliciter par mp ou sur ce post.
PS : il est impossible d'ajouter ou changer le nom des accompagnants/pilotes ,
tout est verrouillé auprès de Michelin depuis mi Mai.
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J'hésite pour profier de l'offre Apr Michelin et commander des 4 pneus pour ma TT
Il reste entre 3,5 et 4 mm de gomme par rapport au témoin d'usure.
D'ici Ladoux, je vais faire environ 2000 km dont
1200 km d'autoroute
800 km de route
Je ne sais pas si LADOUX use beaucoup les pneus.
A votre avis, faut changer les Pneus sur le circuit ou ça peut attendre ?
Il reste entre 3,5 et 4 mm de gomme par rapport au témoin d'usure.
D'ici Ladoux, je vais faire environ 2000 km dont
1200 km d'autoroute
800 km de route
Je ne sais pas si LADOUX use beaucoup les pneus.
A votre avis, faut changer les Pneus sur le circuit ou ça peut attendre ?
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L'année dernière j'ai fait changer les 4 pneus après la journée
Puis 2-3 semaines après après passage au CP pour je ne sais plus quoi
1ere remarque du chef d'atelier : vos pneus ne sont pas homologués par Porsche !
Ben oui les monteurs de Michelin ne m'ont pas mis des pneus estampillés N...
Peut être pas important mais bon....
Puis 2-3 semaines après après passage au CP pour je ne sais plus quoi
1ere remarque du chef d'atelier : vos pneus ne sont pas homologués par Porsche !
Ben oui les monteurs de Michelin ne m'ont pas mis des pneus estampillés N...
Peut être pas important mais bon....
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phil06 a écrit : L'année dernière j'ai fait changer les 4 pneus après la journée
Puis 2-3 semaines après après passage au CP pour je ne sais plus quoi
1ere remarque du chef d'atelier : vos pneus ne sont pas homologués par Porsche !
Ben oui les monteurs de Michelin ne m'ont pas mis des pneus estampillés N...
Peut être pas important mais bon....
Là dans le formulaire posté par Oggy, les pneus qui m'intéressent sont bien des pneus homologués par la marque.
D'ailleurs pour info #Oggy, je les ai contacté par téléphone. La dame au téléphone n'était pas au courant de notre sortie sur le circuit et leur participation.
Bon maintenant, ça ne répond pas à ma question je dois changer ou pas mes pneus sur le circuit ?
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titoune a écrit :
D'ici Ladoux, je vais faire environ 2000 km dont
1200 km d'autoroute
800 km de route
Je ne sais pas si LADOUX use beaucoup les pneus.
A votre avis, faut changer les Pneus sur le circuit ou ça peut attendre ?
titoune a écrit :
D'ailleurs pour info #Oggy, je les ai contacté par téléphone. La dame au téléphone n'était pas au courant de notre sortie sur le circuit et leur participation.
(pour le tag ici c'est le @
)Normal puisque j'ai indiqué que tous les contacts/commandes doivent passer par l'email indiqué sur le formulaire ou sur mon post, il ne faut pas chercher à les appeler (?)
Marco Polo (voir plus haut) à passé commande par email : tout est ok .
Pour ta question : impossible de te donner une réponse fiable à 100%
tout dépend de ton mode de conduite sur les 2000 kms, puis de celui sur la piste le jour de la sortie .
Tu peux tout à fait les user jusqu'à la corde sur la journée, ou pas , selon ton assiduité à glisser .
Ma réponse : peut être qu'il seront mort à l'issue de la journée, tu peux passer commande pour changement en fin de journée, ou peut être que non tu peux rentrer avec .
Quoiqu'il en soit ils seront proche de la fin si tu roules un minimum sur le circuit , donc ....
La date approche, quelques infos pour bien préparer votre sortie :
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PS : il est impossible d'ajouter ou changer le nom des accompagnants/pilotes ,
tout est verrouillé auprès de Michelin depuis mi Mai.
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- le Centre Porsche La Rochelle sera présent pour l'assistance rapide toute la journée, avec compresseur pour la pression des pneus.
Si vous avez besoin de pièces : vous pouvez passer commande auprès du CP La Rochelle pour vous faire livrer sur place le jour de la sortie, pensez y .
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vous avez la possibilité de passer commande pour livraison/montage (gratuit) sur place, règlement pneus à la commande :
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titoune a écrit :Ma décision est prise. Je les change au terme de la journée. Ma commande est passée.Michael228 a écrit :
On ne sait pas encore comment se comportera le nouvel enrobé. Mais il ne serait pas impossible que tu ais à les remplacer au terme de la journée.
titoune a écrit :Ma décision est prise. Je les change au terme de la journée. Ma commande est passée.Michael228 a écrit :
On ne sait pas encore comment se comportera le nouvel enrobé. Mais il ne serait pas impossible que tu ais à les remplacer au terme de la journée.
Et c'est Mathieu qui s'en occupera
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Oggy a écrit : Je n’y peux rien moi, rien de nouveau chez Michelin;)
Pi toutes façons t’es pas concerné alors ...
ah ça pour dézinguer les gonzesses dans les hôtels du club ou pour pavaner dans des sorties foireuses genre oppidum ,raidy for love le secrétaire ,mais pour défendre les potes ,y a plus personne !:o
Je redonne les infos , j'insiste sur un point important (vu les demandes reçues ) :
Il n'est plus possible d'ajouter des accompagnants , la liste est envoyée à Michelin depuis mi Mai.
Merci pour votre compréhension :)
La date approche, quelques infos pour bien préparer votre sortie :
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https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... pid5161381
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- RDV à partir de 7h45 sur le parking face à l'entrée du site (coordonnées dans le premier message de ce post) : remise des badges, accès site, briefing, ouverture de la piste à 9h .
- le Centre Porsche La Rochelle sera présent pour l'assistance rapide toute la journée, avec compresseur pour la pression des pneus.
Si vous avez besoin de pièces : vous pouvez passer commande auprès du CP La Rochelle pour vous faire livrer sur place le jour de la sortie, pensez y .
- L'assistance pneus Michelin (APR) sera présente avec le camion montage de pneus :
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PS : il est impossible d'ajouter ou changer le nom des accompagnants/pilotes ,
tout est verrouillé auprès de Michelin depuis mi mai.
Il n'est plus possible d'ajouter des accompagnants , la liste est envoyée à Michelin depuis mi Mai.
Merci pour votre compréhension :)
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PS : il est impossible d'ajouter ou changer le nom des accompagnants/pilotes ,
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Hello,
Pour info, il y a toujours des chambres dispo à l'hôtel Oceania mais leur email pour confirmer les réservations à changé.
C'est dorénavant : oceania.clermont@oceaniahotels.com
A la semaine prochaine !
Pour info, il y a toujours des chambres dispo à l'hôtel Oceania mais leur email pour confirmer les réservations à changé.
C'est dorénavant : oceania.clermont@oceaniahotels.com
A la semaine prochaine !
quentinf a écrit : Hello,
Pour info, il y a toujours des chambres dispo à l'hôtel Oceania mais leur email pour confirmer les réservations à changé.
C'est dorénavant : oceania.clermont@oceaniahotels.com
A la semaine prochaine !
exact !
notre ancienne interlocutrice est partie en retraite mi Juin (tant mieux pour elle!)
donc 2 emails pour vos réservations :
srocha@oceaniahotels.com
oceania.clermont@oceaniahotels.com
ou par téléphone : demander Sandrine Rocha
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n°6058
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2356
Enregistré le : 01 juil. 2018, 17:33
Qui part de région parisienne ?
Moi je pense partir de chez moi (95 Nord) samedi vers 14h.
Je rejoins vers 15h30 l'A10 à Allainville puis A71.
Possible de se retrouver sur l'Aire de Plaines de Beauce de l'A10 ?
Arrivée prévue à l'Hotel par google maps : 18h30.
Moi je pense partir de chez moi (95 Nord) samedi vers 14h.
Je rejoins vers 15h30 l'A10 à Allainville puis A71.
Possible de se retrouver sur l'Aire de Plaines de Beauce de l'A10 ?
Arrivée prévue à l'Hotel par google maps : 18h30.
991.1 S PDK Aqua blue
2.4 E Targa Sporto Gémini Blue
2.4 E Targa Sporto Gémini Blue
Oggy a écrit :Tu réserves auprès de l’hôtel directementPam17 a écrit :
Mais ou est ce qu'on s'inscrit pour le repas du soir????
Pour nous, 2 personnes
Je ne gère pas vos réservations pour le diner.
Vu que j’ai réservé il y a bien longtemps, je ne me rappelle plus bien, mais sur ma réservation il est bien noté dîner 36€/personne
Par contre je ne pense pas qu’on m’ai parlé d’une réservation Club911 pour le dîner, fallait-il préciser aussi table 911???
On verra bien
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n°2212
Messages :
1209
Enregistré le : 07 mars 2010, 12:05
FrankD a écrit : Qui part de région parisienne ?
Moi je pense partir de chez moi (95 Nord) samedi vers 14h.
Je rejoins vers 15h30 l'A10 à Allainville puis A71.
Possible de se retrouver sur l'Aire de Plaines de Beauce de l'A10 ?
Arrivée prévue à l'Hotel par google maps : 18h30.
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n°6058
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2356
Enregistré le : 01 juil. 2018, 17:33
Milano78 a écrit :Je pars aussi de RP, provenance 78. ça peut jouer, mais ne crois tu pas qu'avec les départs, on est un brin tôt?FrankD a écrit : Qui part de région parisienne ?
Moi je pense partir de chez moi (95 Nord) samedi vers 14h.
Je rejoins vers 15h30 l'A10 à Allainville puis A71.
Possible de se retrouver sur l'Aire de Plaines de Beauce de l'A10 ?
Arrivée prévue à l'Hotel par google maps : 18h30.
Bref il va falloir trouver le 'bon compromis' entre trop tôt pour les embouteillage et trop tard pour le diner du club !!
991.1 S PDK Aqua blue
2.4 E Targa Sporto Gémini Blue
2.4 E Targa Sporto Gémini Blue
Très bien cette vidéo
Si j'ai tout compris......
Tu tournes le volant d'1/4 en arrivant à 50
Tu relâche l'accélérateur
Tu poses le pied sur la pedale de frein,
Tu remets les roues droites pour la faire glisser
Des qu'elle glisse tu contrebraques un max en gardant le frein léger
Ensuite tu remets un peu de gaz pour contrôler la glisse
Et enfin tu redresse les roues pour sortir.....
Y a plus qu'à.........
Et avec une 4S qui a le moteur en porte à faux arrière, tu fais comment??????:D
La réponse dimanche matin
Si j'ai tout compris......
Tu tournes le volant d'1/4 en arrivant à 50
Tu relâche l'accélérateur
Tu poses le pied sur la pedale de frein,
Tu remets les roues droites pour la faire glisser
Des qu'elle glisse tu contrebraques un max en gardant le frein léger
Ensuite tu remets un peu de gaz pour contrôler la glisse
Et enfin tu redresse les roues pour sortir.....
Y a plus qu'à.........
Et avec une 4S qui a le moteur en porte à faux arrière, tu fais comment??????:D
La réponse dimanche matin
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loudemey a écrit : On peut s’inscrire auprès des 3?
On peut les avoir plusieurs fois dans la même journée?
Et pour quelle durée a chaque fois?
Penses tu faire des groupes de niveau?
- via Tapatalk pour le Club911.Net
je te conseille un au début et un autre (ou le même) quand tu auras tourné pour valider et aller plus loin
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Enregistré le : 16 oct. 2014, 14:51
L'année dernière, le moniteur avait fait 2 ou 3 tours au volant de ma voiture avec moi a coté pour comprendre la voiture … et après changement de pilote … on avait fait 3 ou 4 tours ensemble… et après, tu vas toute seule au milieu de la meute !
Le matin, c'est un peu la ruée sur les instructeurs… en cours de journée, ca se calme !
Le matin, c'est un peu la ruée sur les instructeurs… en cours de journée, ca se calme !
Atomic69
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Pour y avoir tourné le week-end dernier, à piste est beaucoup moins abrasive que l’année dernière. Il y a moins de dénivelé entre la piste et l’herbe Ça glisse bien. Par contre, il a fallu que je lave ma voiture 3 fois ... et je me suis aperçu le lendemain qu’elle n’était toujours pas propre ::o
Ça glisse bien. Par contre, il a fallu que je lave ma voiture 3 fois ... et je me suis aperçu le lendemain qu’elle n’était toujours pas propre ::o Atomic69 a écrit : Pour y avoir tourné le week-end dernier, à piste est beaucoup moins abrasive que l’année dernière. Il y a moins de dénivelé entre la piste et l’herbe
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loudemey a écrit : On peut s’inscrire auprès des 3?
On peut les avoir plusieurs fois dans la même journée?
Et pour quelle durée a chaque fois?
Penses tu faire des groupes de niveau?
- via Tapatalk pour le Club911.Net
je ne suis pas certain que regrouper les débutants soit bien, j'imagine le bordel, on va se croire à un bal de Vienne.
Par contre, une petite priorité aux débutants pour les instructeurs serait utile pour apprendre plus vite à danser la valse.
loudemey a écrit : On peut s’inscrire auprès des 3?
On peut les avoir plusieurs fois dans la même journée?
Et pour quelle durée a chaque fois?
Penses tu faire des groupes de niveau?
- via Tapatalk pour le Club911.Net
- Oui mais pas en une fois , il faut laisser de la place pour les copains
- Oui , encore une fois s'il y a de la place , le but est que tout le monde profite : vous êtes 60 pilotes
- ils vous indiqueront la durée en fonction de la fréquentation de la piste, à voir selon le trafic .
- Aucun groupe, aucunes séries sur Ladoux : la piste s'ouvre (9h), on fait entrer 25/30 autos (selon votre comportement en piste on avise si max ou pas), pas de notion de débutant ou confirmé.
Un véhicule sort : un autre entre, ainsi de suite, à vous de gérer votre temps en piste.
20 minutes en piste c'est déjà pas mal, il est possible qu'un commissaire vous demande de sortir si vous restez trop longtemps et qu'il y a de l'attente pour entrer.
Pensez aux copains !
Essayez d'arriver de bonne heure :
8 h à l'entrée c'est bien
7h30 c'est mieux
En arrivant : prendre votre badge d'accès en échange de la CI (on fait la queue, c'est long, ça papote ...) , puis entrer sur le site, café , briefing .
Avec 60 pilotes 9h va arriver très vite , si vous voulez profiter au maximum de la journée
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Enregistré le : 02 sept. 2010, 22:31
Lonestar a écrit :
Pour le nettoyage de la voiture - oui, c'est une cata, les additifs calcaires verses sur la piste sont tres resistants une fois sur les carrosseries.
Pour astuce - ca part bien au WD40, par contre (teste a la maison en desespoir de cause).
Sinon, avec un shampooing Alchimy7, ça part tout seul.
Membre
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Enregistré le : 23 juin 2012, 20:08
Michael228 a écrit :De la WD40 sur la carrosserie ?Lonestar a écrit :
Pour le nettoyage de la voiture - oui, c'est une cata, les additifs calcaires verses sur la piste sont tres resistants une fois sur les carrosseries.
Pour astuce - ca part bien au WD40, par contre (teste a la maison en desespoir de cause).
Sinon, avec un shampooing Alchimy7, ça part tout seul.
Lonestar a écrit :Si les commissaires sont les locaux, ca sera plus 8 ou 10Oggy a écrit :
- Aucun groupe, aucunes séries sur Ladoux : la piste s'ouvre (9h), on fait entrer 25/30 autos
j'ai un contrat avec le nombre précis de voiture admissible , je me tiens à cela chaque année et il n'y a aucun problème , toujours 25/30 en piste.
viens donc participer (mer.de faut cotiser , c'est la tuile
) plutôt que commenter tout sur tout à nos sorties auxquelles tu ne participes pas, sauf si tu bosses chez Michelin ...
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Lonestar a écrit :Si les commissaires sont les locaux, ca sera plus 8 ou 10Oggy a écrit :
- Aucun groupe, aucunes séries sur Ladoux : la piste s'ouvre (9h), on fait entrer 25/30 autos
ca fait plusieurs fois que je fais Ladoux et avec des clubs différents J'ai JAMAIS vu 8 à 10 voitures en piste
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Oggy a écrit :@LonestarLonestar a écrit :Si les commissaires sont les locaux, ca sera plus 8 ou 10Oggy a écrit :
- Aucun groupe, aucunes séries sur Ladoux : la piste s'ouvre (9h), on fait entrer 25/30 autos
j'ai un contrat avec le nombre précis de voiture admissible , je me tiens à cela chaque année et il n'y a aucun problème , toujours 25/30 en piste.
viens donc participer (mer.de faut cotiser , c'est la tuile
MadMax a écrit :Lonestar a écrit :Si les commissaires sont les locaux, ca sera plus 8 ou 10Oggy a écrit :
- Aucun groupe, aucunes séries sur Ladoux : la piste s'ouvre (9h), on fait entrer 25/30 autos
J'ai JAMAIS vu 8 à 10 voitures en piste
Lonestar a écrit :
C'etait pour vous aider vu que j'y etais fin mai, invite par Michelin justement. Sur la 3bis on etait 10 voitures en piste, et les commissaires gereaient au compte-goutte. J'edite mes posts precedents pour ne plus vous gener. Amusez-vous bien
tu finis par agacer beaucoup de membres (retour réels quotidiens), tu donnes des conseils partout, tu profites largement du forum (notamment pour ta sortie passée, le Staff est plutôt divisé sur la question ...), le tout sans jamais apporter au Club ni participer aux sorties.
Je ne reviens pas sur l'épisode du post sur la Suisse "anti français" dont on parle toujours en off, certains choqués.
Bref, c'est pas formidable.
maintenant on revient à notre sortie de Ladoux , le sujet est clos pour moi .
Oggy a écrit : Pour le diner/hôtel à L'Océania :
- 14 chambres pour 22 participants au diner
on se dit 20h30 pour le diner à l'étage, en attendant au spa ou au bar pour ceux qui arrivent de bonne heure :)
22 à table, on va pouvoir refaire le monde
La voiture est prête, on va bien s'amuser
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MadMax a écrit :Lonestar a écrit :Si les commissaires sont les locaux, ca sera plus 8 ou 10Oggy a écrit :
- Aucun groupe, aucunes séries sur Ladoux : la piste s'ouvre (9h), on fait entrer 25/30 autos
J'ai JAMAIS vu 8 à 10 voitures en piste
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Targa4S2A a écrit : Bonjour Jean-Louis
2 repas le samedi soir pour moi
Merci
Oggy a écrit : Le Club ne gère pas les réservations hôtel/diner !
Si vous souhaitez nous rejoindre et réserver votre nuit, envoyer votre demande par mail en indiquant "Club911".
(si vous passez par booking ou téléphone, vous ne serez pas comptabilisé dans le groupe du Club)
Adressez votre demande de réservation sur cet email :
srocha@oceaniahotels.com
Sandrine Rocha