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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
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Ben encore heureux que stock les 991 gt 3 et gt3rs soient devant une 997 tt dont la conception remonte a l age de pierre en comparaison. Le contraire serait malheureux avec tout le pognon dépensé par porsche ds le développement d une auto dont la vocation est très principalement de bolider sur un circuit.
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MI07 a écrit :
Ben encore heureux que stock les 991 gt 3 et gt3rs soient devant une 997 tt dont la conception remonte a l age de pierre en comparaison. Le contraire serait malheureux avec tout le pognon dépensé par porsche ds le développement d une auto dont la vocation est très principalement de bolider sur un circuit.
C'est pas faux...
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Enregistré le : 26 mai 2014, 12:04

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Pourtant la recette est simple, suspensions dignes de ce nom, bras avant réglables, un jeu de barres anti-roulis, une bonne géo (avec un peu de plonge), et les temps tombent -presque- tout seul ;-)
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seboul a écrit :
MI07 a écrit :
Ben encore heureux que stock les 991 gt 3 et gt3rs soient devant une 997 tt dont la conception remonte a l age de pierre en comparaison. Le contraire serait malheureux avec tout le pognon dépensé par porsche ds le développement d une auto dont la vocation est très principalement de bolider sur un circuit.
C'est pas faux...
Vous avez raison les Gars, c'est incomparable ;)!!
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1mn57s hier après-midi au Bugatti, parmi la session des GT3/GT3 RS, ça progresse:D, même si je songe de plus à plus à remplacer la Turbo par une .... 991 GT3.

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Beau chrono !
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Petit roadtrip dans la Montagne de Reims


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Très beau parc naturel.
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Sympa cette balade :thumbup:
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Arrivée du Boxster 2.7L pour accompagner la TT :

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2 philosophies différentes et donc ... complémentaires :D : atmo vs turbo, coupé vs cabriolet, basalt vs silver, black vs expresso :cool:!! Seul point commun : la PDK!!
C'est vraiment le pied cette auto :D!!!
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On s’occupe comme on peut, et on bricole les caisses :D:


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Changement des plaquettes qui souffrent énormément sur circuit (surtout celles arrières qui rattrapent mon incompétence :D!!).
Elles avaient 6500 km :o!!

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Décollement des boulettes de gommes et nettoyage des jantes :

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Demain, c’est le tour du Box.
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Ici en ce moment..c’est la même occupation. :cool:

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Enregistré le : 02 août 2015, 11:09

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Prochaine étape sur la TT : pose de grilles de protection.
SoLo a écrit :
Ici en ce moment..c’est la même occupation. :cool:

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En préparation de la piste :question:
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Enregistré le : 26 mai 2014, 12:04

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Indispensable les grilles ;)

Oui, bientot 6 ans que je piste avec ma tt optimisée pour un usage mixte, un vrai régal :P
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:cool:
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Enregistré le : 21 mai 2005, 23:35

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Il est cool ce post :P :P :thumbup: :thumbup: Du bricolage, de la TT :thumbup: :P

Tu as mis quoi comme plaquettes :question: Origine ou Pagid comme Solo :question:
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Enregistré le : 10 juin 2012, 14:53

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SoLo a écrit :
Indispensable les grilles ;)

Oui, bientot 6 ans que je piste avec ma tt optimisée pour un usage mixte, un vrai régal :P
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:cool:

C est une 97 ou une 96 ?
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