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Région de résidence : Rhône-Alpes
Bonjour à toutes et à tous,
Fraichement inscrit sur le forum, je suis discipliné et me livre à vous. C’est comme chez le Psy !
Je m’appelle Marvin, j’ai 30 ans, je vis en Haute-Savoie, je suis ingénieur, je mange de tout, sportif et depuis tout pitit je vis, je mange et je dors voiture…
C’est grave docteur ?
J’ai toujours eu des objets avec des roues et des moteur. Après les jeux vidéos et les voitures téléguidées (électriques ou thermiques), je suis passé aux dirt bikes.
Mais ça c’était avant que ma vie ne bascule suite à un évènement que j’ai tant attendu : Le Permis !!!!
J’ai alors commencé les économies pour acheter des jouets pour adultes dont voici les plus intéressants : Mini Cooper carbu (préparée), une Caterham 1600 K (préparée et revendue), un Defender préparé Raid, une Subaru STi Prodrive (Préparée)
Passons aux Porsches (Mon plus grand défaut : Ne pas en avoir )
Jeune j’ai compris que les Porsches étaient de super voitures, belles et sensuelles, conçues différemment des autres, utilisables au quotidien et imbattables sur circuit… je savais que j’en aurai une un jour !! En tout cas j’allais tout faire pour…
L’année dernière mon père a acheté une 997 C4S, c’est la première 911 récente que j’ai essayée. Mais avant j’ai eu l’occasion de tester des classiques (356, 991 S 2.0 chassis court, 965), oui j’ai des copains sympas.
Malheureusement je suis né dans une mauvaise génération et les classiques ne sont plus accessibles pour moi. Les 997 sont très jolies, les 991 hors budget et les 996 pas à mon gout.
Le Flat 6 c’est à part (je connais le flat 4 mais c’est pas pareil), par contre après avoir testé la 997 C4S je trouve que ça manque un peu de vie. C’est très agréable, mais pas suffisamment poussif à mon gout.
En regardant un peu les annonces, je me suis souvenu que je n’ai jamais été fan des 996 atmo, mais les Turbo m’ont toujours fasciné. Et finalement c’est encore abordable (Même si j’aurais dû m’y prendre 2 ans plus tôt) et cohérent en terme de prix avec le produit, du moins à mes yeux.
Me voila donc depuis 1 an en train de regarder les annonces de 996 TT manuelles, et surtout en X50. J’en ai actuellement quelques-unes dans le viseur, surtout une très belle et raisonnablement kilométrée que je voudrais aller voir dans les prochaines semaines. Dieux que je la trouve belle !
Je vous remercie pour l’accueil et aurai surement plein de questions à vous poser ! A très bientôt dans le rétro
Porschivement
Bonjour à toutes et à tous,
Fraichement inscrit sur le forum, je suis discipliné et me livre à vous. C’est comme chez le Psy !
Je m’appelle Marvin, j’ai 30 ans, je vis en Haute-Savoie, je suis ingénieur, je mange de tout, sportif et depuis tout pitit je vis, je mange et je dors voiture…
C’est grave docteur ?
J’ai toujours eu des objets avec des roues et des moteur. Après les jeux vidéos et les voitures téléguidées (électriques ou thermiques), je suis passé aux dirt bikes.
Mais ça c’était avant que ma vie ne bascule suite à un évènement que j’ai tant attendu : Le Permis !!!!
J’ai alors commencé les économies pour acheter des jouets pour adultes dont voici les plus intéressants : Mini Cooper carbu (préparée), une Caterham 1600 K (préparée et revendue), un Defender préparé Raid, une Subaru STi Prodrive (Préparée)
Passons aux Porsches (Mon plus grand défaut : Ne pas en avoir )
Jeune j’ai compris que les Porsches étaient de super voitures, belles et sensuelles, conçues différemment des autres, utilisables au quotidien et imbattables sur circuit… je savais que j’en aurai une un jour !! En tout cas j’allais tout faire pour…
L’année dernière mon père a acheté une 997 C4S, c’est la première 911 récente que j’ai essayée. Mais avant j’ai eu l’occasion de tester des classiques (356, 991 S 2.0 chassis court, 965), oui j’ai des copains sympas.
Malheureusement je suis né dans une mauvaise génération et les classiques ne sont plus accessibles pour moi. Les 997 sont très jolies, les 991 hors budget et les 996 pas à mon gout.
Le Flat 6 c’est à part (je connais le flat 4 mais c’est pas pareil), par contre après avoir testé la 997 C4S je trouve que ça manque un peu de vie. C’est très agréable, mais pas suffisamment poussif à mon gout.
En regardant un peu les annonces, je me suis souvenu que je n’ai jamais été fan des 996 atmo, mais les Turbo m’ont toujours fasciné. Et finalement c’est encore abordable (Même si j’aurais dû m’y prendre 2 ans plus tôt) et cohérent en terme de prix avec le produit, du moins à mes yeux.
Me voila donc depuis 1 an en train de regarder les annonces de 996 TT manuelles, et surtout en X50. J’en ai actuellement quelques-unes dans le viseur, surtout une très belle et raisonnablement kilométrée que je voudrais aller voir dans les prochaines semaines. Dieux que je la trouve belle !
Je vous remercie pour l’accueil et aurai surement plein de questions à vous poser ! A très bientôt dans le rétro
Porschivement
Merci pour l'accueil !
Tout le monde a l'air sympa.
Je sais que même sans le X50 ça pousse fort, mais c'est plus fort que moi... si je la prends sans, je vais le regretter.
Je regarde une X50 dans le Var avec 67000 km, pleine d'options.
Si certains la connaissent, n'hésitez pas à m'en dire plus.
Et surtout ce que vous pensez de la côte
Et puis je fais de la piste avec une Caterham 420 R, ça pousse très fort, je voudrais bien un truc qui arrache avec l'effet turbo de ma Sub
Enfin affaire à suivre, je vous tiendrai au courant
Tout le monde a l'air sympa.
Je sais que même sans le X50 ça pousse fort, mais c'est plus fort que moi... si je la prends sans, je vais le regretter.
Je regarde une X50 dans le Var avec 67000 km, pleine d'options.
Si certains la connaissent, n'hésitez pas à m'en dire plus.
Et surtout ce que vous pensez de la côte
Et puis je fais de la piste avec une Caterham 420 R, ça pousse très fort, je voudrais bien un truc qui arrache avec l'effet turbo de ma Sub
Enfin affaire à suivre, je vous tiendrai au courant
miniman a écrit : Merci pour l'accueil !
Tout le monde a l'air sympa.
Je sais que même sans le X50 ça pousse fort, mais c'est plus fort que moi... si je la prends sans, je vais le regretter.
Je regarde une X50 dans le Var avec 67000 km, pleine d'options.
Si certains la connaissent, n'hésitez pas à m'en dire plus.
Et surtout ce que vous pensez de la côte
Et puis je fais de la piste avec une Caterham 420 R, ça pousse très fort, je voudrais bien un truc qui arrache avec l'effet turbo de ma Sub
Enfin affaire à suivre, je vous tiendrai au courant
X50 comparée à une TT 420, je ne suis pas convaincu que ca pousse forcément plus fort
En tout cas au niveau du chrono il ni a pas trop de différence
Une X50 va avoir plus de lag, ca charge à 3500 tours
Une tt 420 charge dés 2700 tours
Pour un niveau de performances similaires, à mon sens, ca fait cher la différence de prix (hormis le coté matching pinceau^^)
Une paire de turbos hybrides sur une 420 (c'est ce que j'ai), et pour beaucoup moins cher, la x50...tu la met loin dans le rétro
twar a écrit : Celle chez my-cars83 ?
Si oui, tu as le CP juste en face si tu veux lui faire une check up rapide!!
Je viens de voir qu'ils ont aussi une modena cab'.... Ne pas craquer, ne pas craquer!!!
https://www.leboncoin.fr/voitures/1554829987.htm/?ca=
j'attends la confirmation des options usines et que tout soit ok.
Et aussi de discuter un peu du prix.
Mais a priori elle est nickel et a mes yeux pas beaucoup plus cher que les TT au même km et options sur le coincoin.
Ce n'est pas forcement les chronos que je recherche mais plutôt la pseudo exclusivité. Pour ma subaru c'est pareil c'est une version limité et numérotée. Ça ne vas pas plus vite mais c'est pas pareil
La raison n'existe pas dans mon monde...
Membre cotisant
n°2437
Welcome !
Si tu veux vraiment de l'exclusivité, trouve une S, mais ce n'est pas le même prix 
Si c'est bien celle-ci : http://www.my-cars83.fr/catalogue/fiche ... 1838731028
Je ne vois pas trop où peut se cacher le range cassettes sur un PCM2, ni comment les vitres AR peuvent descendre. Mais elle aurait un voyant un témoin de réserve d'essence, et ça c'est top
miniman a écrit : Ce n'est pas forcement les chronos que je recherche mais plutôt la pseudo exclusivité.
Si c'est bien celle-ci : http://www.my-cars83.fr/catalogue/fiche ... 1838731028
Je ne vois pas trop où peut se cacher le range cassettes sur un PCM2, ni comment les vitres AR peuvent descendre. Mais elle aurait un voyant un témoin de réserve d'essence, et ça c'est top
AH le débat 996 vs 997...
Idéalement je ne veut pas dépasser les 60 K€ psychologiques. Ce que j'espère pouvoir faire si j'avance avec celle de My-Cars83. J'ai longtemps hésité entre les 2 modèles et le budget m'a d'abord fait me tourner vers une 996.
Mais maintenant c'est plus le coté affection, ne me blâmez pas, je vais le dire : Oui je trouve la 996 TT plus jolie...
Voila c'est fait je l'ai dit. En tout cas comparé à la 997 phase 1, la phase 2 c'est différent. Les gouts et les couleurs...
Mon choix n'est pas encore arrêté, et ce sera un beau modèle qui me fera choisir.
Passionné de sport auto je suis très fan des anciennes, ce qui ne me pousse pas non plus à vouloir une auto trop récente. (Pour dire j'ai hésité il y a quelques semaines à faire fabriquer une copie exacte des Jaguar Type D, j'y reviendrai un jour, mais bonjour l'importation).
En tout cas, je suis demandeur de vos belles annonces...
Belle journée à vous, c'est férié pour moi, je vais donc faire de la place au garage pour préparer la chambre du futur enfant terrible :)
Idéalement je ne veut pas dépasser les 60 K€ psychologiques. Ce que j'espère pouvoir faire si j'avance avec celle de My-Cars83. J'ai longtemps hésité entre les 2 modèles et le budget m'a d'abord fait me tourner vers une 996.
Mais maintenant c'est plus le coté affection, ne me blâmez pas, je vais le dire : Oui je trouve la 996 TT plus jolie...
Voila c'est fait je l'ai dit. En tout cas comparé à la 997 phase 1, la phase 2 c'est différent. Les gouts et les couleurs...
Mon choix n'est pas encore arrêté, et ce sera un beau modèle qui me fera choisir.
Passionné de sport auto je suis très fan des anciennes, ce qui ne me pousse pas non plus à vouloir une auto trop récente. (Pour dire j'ai hésité il y a quelques semaines à faire fabriquer une copie exacte des Jaguar Type D, j'y reviendrai un jour, mais bonjour l'importation).
En tout cas, je suis demandeur de vos belles annonces...
Belle journée à vous, c'est férié pour moi, je vais donc faire de la place au garage pour préparer la chambre du futur enfant terrible :)
C'est plus que 'bien vu' de poster des images de ses autos dans ces posts de présentation !
L'idée, c'est de partager une passion, au delà de la marque 
L'idée, c'est de partager une passion, au delà de la marque
Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
Je fais un test...
Ma première Vraie voiture, ma sentimentale :
https://www.dropbox.com/s/dbcgru3bd1x95 ... .jpeg?dl=0
Ma maison de vacances :
https://www.dropbox.com/s/9h0tqd1mp9mxd ... .jpeg?dl=0
Et mon Flat 4 :
https://www.dropbox.com/s/h8ptjaihhlfl7 ... .jpeg?dl=0
Et pour la piste on a ce jouet avec mon père (Très Très efficace !!)
https://www.dropbox.com/s/4ggscd4bi5gok ... .jpeg?dl=0
En attendant de pouvoir chercher sur le fofo comment insérer des photos, je mets des liens que j'espère fonctionnels
Ma première Vraie voiture, ma sentimentale :
https://www.dropbox.com/s/dbcgru3bd1x95 ... .jpeg?dl=0
Ma maison de vacances :
https://www.dropbox.com/s/9h0tqd1mp9mxd ... .jpeg?dl=0
Et mon Flat 4 :
https://www.dropbox.com/s/h8ptjaihhlfl7 ... .jpeg?dl=0
Et pour la piste on a ce jouet avec mon père (Très Très efficace !!)
https://www.dropbox.com/s/4ggscd4bi5gok ... .jpeg?dl=0
En attendant de pouvoir chercher sur le fofo comment insérer des photos, je mets des liens que j'espère fonctionnels
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