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kal24E a écrit :Il était déjà en vente, avec le même kilométrage et les mêmes photos, il y a 1 an 1/2 qd je cherchais la mienne. J'ai contacté le vendeur, mais je n'ai pas donné suite à l'époque.erwanmanuelfangio a écrit : Une superbe Targa aux Pays-Bas sur Autoscout,
https://www.autoscout24.fr/offres/porsc ... ?cldtidx=9
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Et pourtant sur d’autre modèle j’adore la couleur !
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jibi2 a écrit :Elle est ultra moche !kal24E a écrit :Il était déjà en vente, avec le même kilométrage et les mêmes photos, il y a 1 an 1/2 qd je cherchais la mienne. J'ai contacté le vendeur, mais je n'ai pas donné suite à l'époque.erwanmanuelfangio a écrit : Une superbe Targa aux Pays-Bas sur Autoscout,
https://www.autoscout24.fr/offres/porsc ... ?cldtidx=9
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erwanmanuelfangio a écrit : https://www.autoscout24.ch/fr/d/porsche ... id=5742809
j'adore.
quelqu'un a t-il déjà fait appel à un importateur?
lequel le cas échéant?
comment s'assurer à distance de l'état du véhicule et la traçabilité de l'historique?
en bref, peut-on acheter sereinement à distance (si c'est toutefois possible...)
suis preneur de vos retours d'info, ici ou MP, merci!
jibi2 a écrit :Elle est ultra moche !kal24E a écrit :Il était déjà en vente, avec le même kilométrage et les mêmes photos, il y a 1 an 1/2 qd je cherchais la mienne. J'ai contacté le vendeur, mais je n'ai pas donné suite à l'époque.erwanmanuelfangio a écrit : Une superbe Targa aux Pays-Bas sur Autoscout,
https://www.autoscout24.fr/offres/porsc ... ?cldtidx=9
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La couleur est super-originale, je trouve. Après, faut voir ce que ça donne en vrai, et assumer cette couleur voyante.
Ce qui m'avait arrêté à l'époque, c'était la combo prix-justification du prix-attitude du vendeur. Mais bon, il faut peut-être faire l'effort de passer outre et aller la voir ...
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barraby a écrit : Bonjour,
Vos remarque sur cette annonce. le budget me parait élevée.
https://www.james-cars.com/product-page ... -carrera-4
Merci d'avance.
Mais elle est bien nettoyée ;-)
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jibi2 a écrit :Elle ressemble à rien !barraby a écrit : Bonjour,
Vos remarque sur cette annonce. le budget me parait élevée.
https://www.james-cars.com/product-page ... -carrera-4
Merci d'avance.
Mais elle est bien nettoyée ;-)
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Eldrad a écrit :Si je me trompe pas elle était à 32 K€ il y a 2 ou 3 ans, jolie haussemacflat29 a écrit : Une 996 bien connue du forum : https://www.leboncoin.fr/voitures/1578470365.htm/
Pour le prix je me suis fait la même réflexion... m’enfin chacun affiche le prix qu’il veut, et le futur acheteur fait le chèque qu’il veut
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Eldrad a écrit :Si je me trompe pas elle était à 32 K€ il y a 2 ou 3 ans, jolie haussemacflat29 a écrit : Une 996 bien connue du forum : https://www.leboncoin.fr/voitures/1578470365.htm/
Pour le prix je me suis fait la même réflexion... m’enfin chacun affiche le prix qu’il veut, et le futur acheteur fait le chèque qu’il veut
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Eldrad a écrit :Si je me trompe pas elle était à 32 K€ il y a 2 ou 3 ans, jolie haussemacflat29 a écrit : Une 996 bien connue du forum : https://www.leboncoin.fr/voitures/1578470365.htm/
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Fred30 a écrit :Je ne l'ai jamais mise en vente sur un support, c'est RMS qui me l'a rachetée pour 30.5 k€ et revendue pas longtemps après vers les 34-35 k€ si ma mémoire est bonne. C'était il y a 2 ansEldrad a écrit :Si je me trompe pas elle était à 32 K€ il y a 2 ou 3 ans, jolie haussemacflat29 a écrit : Une 996 bien connue du forum : https://www.leboncoin.fr/voitures/1578470365.htm/
Elle m'avait bien tapé dans l'oeil quand je cherchais, mais j'étais pas motivé à faire le trajet Alsace - Bretagne pour la rapatrier
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Fred30 a écrit :Je ne l'ai jamais mise en vente sur un support, c'est RMS qui me l'a rachetée pour 30.5 k€ et revendue pas longtemps après vers les 34-35 k€ si ma mémoire est bonne. C'était il y a 2 ansEldrad a écrit :Si je me trompe pas elle était à 32 K€ il y a 2 ou 3 ans, jolie haussemacflat29 a écrit : Une 996 bien connue du forum : https://www.leboncoin.fr/voitures/1578470365.htm/
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jibi2 a écrit :Tu leur as racheté quoi ?Fred30 a écrit :Je ne l'ai jamais mise en vente sur un support, c'est RMS qui me l'a rachetée pour 30.5 k€ et revendue pas longtemps après vers les 34-35 k€ si ma mémoire est bonne. C'était il y a 2 ansEldrad a écrit : Si je me trompe pas elle était à 32 K€ il y a 2 ou 3 ans, jolie hausse
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Une 996 Turbo cabriolet de 2003 130 000 km vers les 45 000 €, cela vous parait-il cohérent (particulier, pas de garantie, carnet)
Sinon, des 996 cabrio 4S en Allemagne, 110 000 km, phase II aux alentours de 36 000 €
(Ou bien des 997, phase I , 120 000 km vers 43 000 €) ????
Sinon, des 996 cabrio 4S en Allemagne, 110 000 km, phase II aux alentours de 36 000 €
(Ou bien des 997, phase I , 120 000 km vers 43 000 €) ????
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Michael228 a écrit : Cela n'existe pas des C4S phase 2. Elles étaient toutes en 3,6.
Tu parles de trois auto vraiment différentes !!
La 4s, perso, je trouve cela Canada dry ! C’est une 4 avec un peu de deco, donc plus lourde et moins puissante. Elle a été faite pour des raisons fiscales en Allemagne.
Le cab, faut aimer, capote fermée c’ est un peu étouffant. Perso, bien qu’en Bretagne, en cab je roule toujours ouvert. Le vent empêche la pluie de rentrer, le chauffage fait le reste et un cab est un cab.
La 997! est un poil plus moderne, il y a des meilleurs choix entre phase 1/2 ...
Les prix que tu annonces sont cohérents. En France ou en Allemagne, Porsche clinique avant achat !-)
Pas de secret, il faut ce déplacer...
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ric.hochet a écrit : Une 996 Turbo cabriolet de 2003 130 000 km vers les 45 000 €, cela vous parait-il cohérent (particulier, pas de garantie, carnet)
Sinon, des 996 cabrio 4S en Allemagne, 110 000 km, phase II aux alentours de 36 000 €
(Ou bien des 997, phase I , 120 000 km vers 43 000 €) ????
Pour moi c'est le meilleur choix.
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Porsche Fred 33 a écrit :996 Turbo Cab à 45 000 c'est cohérent si suivant .ric.hochet a écrit : Une 996 Turbo cabriolet de 2003 130 000 km vers les 45 000 €, cela vous parait-il cohérent (particulier, pas de garantie, carnet)
Sinon, des 996 cabrio 4S en Allemagne, 110 000 km, phase II aux alentours de 36 000 €
(Ou bien des 997, phase I , 120 000 km vers 43 000 €) ????
Pour moi c'est le meilleur choix.
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aussi celle-ci en Allemagne (garantie ?) mais jantes OZ (type Subaru !!!)
un peu kékétisée, donc mais pas trop chère par rapport au marché
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 47fc4f55ca
Celle-ci est-elle vraiment une merguez ? (dixit jibi2)
problème: embrayage pas fait à 132 000 km, freins = mystère. entretien ? particulier, immatriculation belge, origine allemande
https://www.leboncoin.fr/voitures/1599323172.htm/
un peu kékétisée, donc mais pas trop chère par rapport au marché
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 47fc4f55ca
Celle-ci est-elle vraiment une merguez ? (dixit jibi2)
problème: embrayage pas fait à 132 000 km, freins = mystère. entretien ? particulier, immatriculation belge, origine allemande
https://www.leboncoin.fr/voitures/1599323172.htm/
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ric.hochet a écrit : aussi celle-ci en Allemagne (garantie ?) mais jantes OZ (type Subaru !!!)
un peu kékétisée, donc mais pas trop chère par rapport au marché
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 47fc4f55ca
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tif.911 a écrit :
Un peu de couleur et d'originalité :
https://www.artcurial.com/fr/lot-2003-p ... club-sport
Celle-ci en plus, peinte par Speedy Graphito, un des artistes majeurs du Street Art, trouverait parfaitement sa place dans un musée ou dans le loft d'un collectionneur de ce courant artistique majeur.
La suite du descriptif est toutefois plus louable.
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Eldrad a écrit :Si je me trompe pas elle était à 32 K€ il y a 2 ou 3 ans, jolie haussemacflat29 a écrit : Une 996 bien connue du forum : https://www.leboncoin.fr/voitures/1578470365.htm/
. peut être achetée 30,5 K€ à fred, mais revendue beaucoup, beaucoup plus chère par RMS...D'ailleurs, j'aurais eu cette info (30,5k€) à l'achat... j'aurais pu peut être négocier son prix..
Mais je la suivais sur le forum depuis plusieurs années, et quand elle est apparue à la vente en Bretagne à 200 km de chez moi, j'ai totalement craqué ! Je l'ai payée le prix fort, mais je ne le regrette pas. Elle le vaut. Cette voiture est superbe !
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macflat29 a écrit :Oui tu te trompes ... de beaucoupEldrad a écrit :Si je me trompe pas elle était à 32 K€ il y a 2 ou 3 ans, jolie haussemacflat29 a écrit : Une 996 bien connue du forum : https://www.leboncoin.fr/voitures/1578470365.htm/
D'ailleurs, j'aurais eu cette info (30,5k€) à l'achat... j'aurais pu peut être négocier son prix..
Mais je la suivais sur le forum depuis plusieurs années, et quand elle est apparue à la vente en Bretagne à 200 km de chez moi, j'ai totalement craqué ! Je l'ai payée le prix fort, mais je ne le regrette pas. Elle le vaut. Cette voiture est superbe !
A la réflexion c'est peut-être aussi le prix qui m'avait refroidi alors, en plus des presque 2000 km aller-retour pour la chercher... Parce que sinon la config est juste parfaite !
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Il y a un mois j'ai réservé celle ci :
https://www.leboncoin.fr/vi/1613584476.htm/
Donc je suis allé la chercher avec un pote (tout c'était fait par téléphone). On est reparti en train...
Les bas de caisse (pare-pierre) sont repeint... Et ca se voit pour des non professionnels. Une jupe est enfoncée, les plastiques sont pas niquel sous l'auto et pas l’étiquette sous le capot moteur. A la limite, si mon pote n'était pas là je prenais quand même car pas objectif sur l'auto (par téléphone on m'avait dis que l'auto était niquel, pas accidenté, juste des traces de vie...). Et, une descente de trottoir mal négocié, ça arrive à des gens très bien.
Mais, quand on remarque des traces de marbres... Que les excentriques AR on un strabisme divergeant assez curieux ET que l'on a aucune facture ou histoire a nous raconter à ce propos.... Tout ca arroser d'un imbuvable patron menteur
Donc, je ne dénigre pas l'auto, elle est peut être très bien, le marbre était peut être bien fait mais en l'absence d'historique... Ils en ont peut être un maintenant (ou ils ont passé un coup de chiffon sur les traces de griffes comme nous a dit le patron...).
PI : j'ai les preuves de ce que j'avances mais ne les montrerait pas en public. Je sais je suis nouveau, je suis pas gentil avec une officine qui a pignon sur rue. Mais il y a un adage dans la famille pas toujours agréable pour les autres : "ne rien dire c'est laisser faire"
https://www.leboncoin.fr/vi/1613584476.htm/
Donc je suis allé la chercher avec un pote (tout c'était fait par téléphone). On est reparti en train...
Les bas de caisse (pare-pierre) sont repeint... Et ca se voit pour des non professionnels. Une jupe est enfoncée, les plastiques sont pas niquel sous l'auto et pas l’étiquette sous le capot moteur. A la limite, si mon pote n'était pas là je prenais quand même car pas objectif sur l'auto (par téléphone on m'avait dis que l'auto était niquel, pas accidenté, juste des traces de vie...). Et, une descente de trottoir mal négocié, ça arrive à des gens très bien.
Mais, quand on remarque des traces de marbres... Que les excentriques AR on un strabisme divergeant assez curieux ET que l'on a aucune facture ou histoire a nous raconter à ce propos.... Tout ca arroser d'un imbuvable patron menteur
Donc, je ne dénigre pas l'auto, elle est peut être très bien, le marbre était peut être bien fait mais en l'absence d'historique... Ils en ont peut être un maintenant
(ou ils ont passé un coup de chiffon sur les traces de griffes comme nous a dit le patron...).PI : j'ai les preuves de ce que j'avances mais ne les montrerait pas en public. Je sais je suis nouveau, je suis pas gentil avec une officine qui a pignon sur rue. Mais il y a un adage dans la famille pas toujours agréable pour les autres : "ne rien dire c'est laisser faire"
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Pour ma 996 turbo cabriolet d'Allemagne: c'est pire
repeinte entièrement, jantes OZ, vient d'Angleterre, accidentée certes mais quoi et comment ? Pas de carnet, pas de factures, entretien fait mais juste pour la vente; pas de garantie.
118 000 km (pas sûr) mais seulement 48 000 €; faut être joueur
repeinte entièrement, jantes OZ, vient d'Angleterre, accidentée certes mais quoi et comment ? Pas de carnet, pas de factures, entretien fait mais juste pour la vente; pas de garantie.
118 000 km (pas sûr) mais seulement 48 000 €; faut être joueur
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Calvinberu a écrit : Il y a un mois j'ai réservé celle ci :
https://www.leboncoin.fr/vi/1613584476.htm/
Donc je suis allé la chercher avec un pote (tout c'était fait par téléphone). On est reparti en train...
Les bas de caisse (pare-pierre) sont repeint... Et ca se voit pour des non professionnels. Une jupe est enfoncée, les plastiques sont pas niquel sous l'auto et pas l’étiquette sous le capot moteur. A la limite, si mon pote n'était pas là je prenais quand même car pas objectif sur l'auto (par téléphone on m'avait dis que l'auto était niquel, pas accidenté, juste des traces de vie...). Et, une descente de trottoir mal négocié, ça arrive à des gens très bien.
Mais, quand on remarque des traces de marbres... Que les excentriques AR on un strabisme divergeant assez curieux ET que l'on a aucune facture ou histoire a nous raconter à ce propos.... Tout ca arroser d'un imbuvable patron menteur
Donc, je ne dénigre pas l'auto, elle est peut être très bien, le marbre était peut être bien fait mais en l'absence d'historique... Ils en ont peut être un maintenant
PI : j'ai les preuves de ce que j'avances mais ne les montrerait pas en public. Je sais je suis nouveau, je suis pas gentil avec une officine qui a pignon sur rue. Mais il y a un adage dans la famille pas toujours agréable pour les autres : "ne rien dire c'est laisser faire"
Je me souviens avoir lu quelques retours d'expérience pas très encourageants
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ric.hochet a écrit : Pour ma 996 turbo cabriolet d'Allemagne: c'est pire
repeinte entièrement, jantes OZ, vient d'Angleterre, accidentée certes mais quoi et comment ? Pas de carnet, pas de factures, entretien fait mais juste pour la vente; pas de garantie.
118 000 km (pas sûr) mais seulement 48 000 €; faut être joueur
Quand je voie des personnes pour un par choc avec des impacts de gravillons me disent que la voiture est HS ou que une jantes avec une petite griffe la voiture est à repeindre.
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Eldrad a écrit :Pas la première fois qu'on entend ce genre d'histoire chez cette enseigne je crois bienCalvinberu a écrit : Il y a un mois j'ai réservé celle ci :
https://www.leboncoin.fr/vi/1613584476.htm/
Donc je suis allé la chercher avec un pote (tout c'était fait par téléphone). On est reparti en train...
Les bas de caisse (pare-pierre) sont repeint... Et ca se voit pour des non professionnels. Une jupe est enfoncée, les plastiques sont pas niquel sous l'auto et pas l’étiquette sous le capot moteur. A la limite, si mon pote n'était pas là je prenais quand même car pas objectif sur l'auto (par téléphone on m'avait dis que l'auto était niquel, pas accidenté, juste des traces de vie...). Et, une descente de trottoir mal négocié, ça arrive à des gens très bien.
Mais, quand on remarque des traces de marbres... Que les excentriques AR on un strabisme divergeant assez curieux ET que l'on a aucune facture ou histoire a nous raconter à ce propos.... Tout ca arroser d'un imbuvable patron menteur
Donc, je ne dénigre pas l'auto, elle est peut être très bien, le marbre était peut être bien fait mais en l'absence d'historique... Ils en ont peut être un maintenant
PI : j'ai les preuves de ce que j'avances mais ne les montrerait pas en public. Je sais je suis nouveau, je suis pas gentil avec une officine qui a pignon sur rue. Mais il y a un adage dans la famille pas toujours agréable pour les autres : "ne rien dire c'est laisser faire"
Je me souviens avoir lu quelques retours d'expérience pas très encourageants
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ric.hochet a écrit :Euh, quelle enseigne ?Eldrad a écrit :Pas la première fois qu'on entend ce genre d'histoire chez cette enseigne je crois bienCalvinberu a écrit : Il y a un mois j'ai réservé celle ci :
https://www.leboncoin.fr/vi/1613584476.htm/
Donc je suis allé la chercher avec un pote (tout c'était fait par téléphone). On est reparti en train...
Les bas de caisse (pare-pierre) sont repeint... Et ca se voit pour des non professionnels. Une jupe est enfoncée, les plastiques sont pas niquel sous l'auto et pas l’étiquette sous le capot moteur. A la limite, si mon pote n'était pas là je prenais quand même car pas objectif sur l'auto (par téléphone on m'avait dis que l'auto était niquel, pas accidenté, juste des traces de vie...). Et, une descente de trottoir mal négocié, ça arrive à des gens très bien.
Mais, quand on remarque des traces de marbres... Que les excentriques AR on un strabisme divergeant assez curieux ET que l'on a aucune facture ou histoire a nous raconter à ce propos.... Tout ca arroser d'un imbuvable patron menteur
Donc, je ne dénigre pas l'auto, elle est peut être très bien, le marbre était peut être bien fait mais en l'absence d'historique... Ils en ont peut être un maintenant
PI : j'ai les preuves de ce que j'avances mais ne les montrerait pas en public. Je sais je suis nouveau, je suis pas gentil avec une officine qui a pignon sur rue. Mais il y a un adage dans la famille pas toujours agréable pour les autres : "ne rien dire c'est laisser faire"
Je me souviens avoir lu quelques retours d'expérience pas très encourageants
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pour le savoir c'est une autre histoire ,mais je pense que la base de cette auto c'est pour faire de la piste
je regarde pas une auto en état origine (sinon elle serait pas à ce prix)
je n'y connais strictement rien dans les moderne ,quelle sont les bonne question à poser
mise à part les dernier gros entretien.
je regarde pas une auto en état origine (sinon elle serait pas à ce prix)
je n'y connais strictement rien dans les moderne ,quelle sont les bonne question à poser
mise à part les dernier gros entretien.
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Salut jean, ça y est t’as attrapé le virus
Il y a une mk1 à vendre sur le club dans les mêmes prix.
La mienne a aussi 100 000 et marche très bien. Dans ce kilométrage, il faut peut être éviter celles qui ont trop pistées (par exemple arceau complet, aménagement intérieur et prépa moteur). Le demi arceau heigo, les baquets + harnais sont un + pour prendre la piste. Sur le moteur il ne faut rien toucher, une ligne d’échappement éventuellement avec des cata 200 et un filtre à air etpicetou.
Après il faut aller les voir et bien éplucher le dossier pour comprendre le parcours de l’auto.
Au niveau châssis dans les 100 m, les amortisseurs doivent être reconditionnés et les bras inférieurs av changés car les silent bloc sont en général fatigués (vrai aussi sur toutes les 96). Faut aussi bien regarder le fonctionnement de la BV.
A ta dispo si tu as besoin d’info
Sinon la jaune est moche. Il faut les prendre le plus stock possible. Les mk1 sont magnifiques, y a rien à changer :-)
Il y a une mk1 à vendre sur le club dans les mêmes prix.
La mienne a aussi 100 000 et marche très bien. Dans ce kilométrage, il faut peut être éviter celles qui ont trop pistées (par exemple arceau complet, aménagement intérieur et prépa moteur). Le demi arceau heigo, les baquets + harnais sont un + pour prendre la piste. Sur le moteur il ne faut rien toucher, une ligne d’échappement éventuellement avec des cata 200 et un filtre à air etpicetou.
Après il faut aller les voir et bien éplucher le dossier pour comprendre le parcours de l’auto.
Au niveau châssis dans les 100 m, les amortisseurs doivent être reconditionnés et les bras inférieurs av changés car les silent bloc sont en général fatigués (vrai aussi sur toutes les 96). Faut aussi bien regarder le fonctionnement de la BV.
A ta dispo si tu as besoin d’info
Sinon la jaune est moche. Il faut les prendre le plus stock possible. Les mk1 sont magnifiques, y a rien à changer :-)
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