Signature

[Dave_60]

celle là je l'encadre avec le nom en dessous...cherchez...un indice: ce n'est pas Joe Dunlop

Guy Martin ?

[racingnokia]

Moi je suis plus simple, c'est celle ci qui me fait craquer : https://www.classicdriver.com/en/bike/d ... 006/627294

J'avais mis exactement la même en vente ici même, il y a 2 ou 3 ans et elle est partie assez vite.

[racingnokia]

Put'1, ça me chauffe grave, ça Un véritable mythe
https://www.classicdriver.com/en/bike/n ... 957/548422

En effet ! Très belle. Ça peut rouler sur route ?

C'est une pure moto de course

[rpaddicted]

Oui c'est aussi ce qu'il me semblait, mais avec les Britons tout peut arriver

[dvs95]

Justement le modèle que je chercherais quand j’aur 80 balais !

[racingnokia]

Ca doit peut-être pouvoir s'immatriculer en collection mais :
démarrage à la poussette exclusivement
échappement terrible
entretien de moteur de course ...
On peut aussi aller chercher son pain en 917 ou en 956 ... On peut

[philco]

celle là je l'encadre avec le nom en dessous...cherchez...un indice: ce n'est pas Joe Dunlop

Ce n'est pas un de ses neveux, c'est pas Guy non plus. Du coup je parie sur un illustre pilote d'essais honda à peu prés inconnu...
J'ai bon?

[PhilR26]

C'est pas moi....j'le jure....

[rpaddicted]

Ca doit peut-être pouvoir s'immatriculer en collection mais :
démarrage à la poussette exclusivement
échappement terrible
entretien de moteur de course ...
On peut aussi aller chercher son pain en 917 ou en 956 ... On peut

Certes

Perso j'ai du mal à rêver à une machine de course, auto ou moto, parce que pour moi le plaisir est dans l'utilisation, pas la possession.

Alors si tu me dis que tu comptes tourner avec, je dis respect
Mais pour la mettre dans son salon... Bof

[EDG1]

Belle annonce ....

oui sobre ...bah c'était la suivante et j'ai pas aimé du tout après la 350...du couppour faire plaisir au désagréable du sud, je suis passé chez suz

[racingnokia]

Une Manx est juste un engin de légende qui fait rêver mais aussi une vieille Anglaise de course dont les pièces d'entretien doivent devenir rares et très chères.
Ce serait, effectivement, dommage de ne pas la faire rouler
Surtout en démonstrations, genre coupes motos légendes, montées historiques ou .... un petit circuit privé ?
Pour une utilisation routière une 500 Velocette, moins prestigieuse mais bien moins chère, a le mérite de posséder un éclairage, et une CG : Bien plus utilisable.
Dans les années 70, un pote en avait une équipée pour la course, carrosserie en alu, absolument sublime et qui me faisait rêver même si elle était blindée de soucis.
Dans ce style :

[rpaddicted]

C'est très joli une Vélocette

[mostro]

Moi je suis plus simple, c'est celle ci qui me fait craquer : https://www.classicdriver.com/en/bike/d ... 006/627294

je ne pensais pas que la Paul Smart avait pris autant

[rpaddicted]

Bah vu le prix de l'originale...

[mostro]

Oui mais la on est presque au double

[rpaddicted]

Double de ?

[racingnokia]

Je ne l'avais pas vendue beaucoup moins cher. Paul Smart s'était assis dessus et avait signé le dosseret.
Moto très jolie mais horriblement inconfortable et pas un avion de chasse.

[Franck21000]

Double de ?

De son prix de vente neuf de l'époque (14K€).

Mais est ce vraiment justifié ??? Je ne sais pas

[Franck21000]

Moto très jolie mais horriblement inconfortable

C'est effectivement ce que disent les essais que j'ai lu et vu.

[rpaddicted]

Double de ?

De son prix de vente neuf de l'époque (14K€).

Mais est ce vraiment justifié ??? Je ne sais pas

Je parle de la 750ss originale sur laquelle la moto moderne est basée