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Les documents pour l'inscription sont en bas du sujet avec le menu.
Pour ceux qui connaissent, pas la peine de faire un dessin, c’est toujours aussi magique, virolos, bons revêtements, circulation très faible, resto sympa, bonne ambiance, tout y est…
Pour ceux qui ne sont jamais venus et les nouveaux, le Morvan est un endroit vraiment merveilleux pour les amateurs de conduite « dynamique » sur routes sinueuses ! Mais à part rouler (et manger…), il n’y a pas grand-chose à faire.
Par contre, pour ce qui est de rouler, tous les ingrédients sont réunis. Les routes sont très sinueuses et très roulantes, du moins celles que je sélectionne. Les revêtements sont de bons à très bons, voire excellents !:P C’est là mon deuxième critère de choix, de sorte que les autos très typées « sportives » ne fassent pas souffrir leurs équipages;).
L’itinéraire sur place fait environ 350Km, et occupe bien de 10H00 à au moins 18H00, déjeuner compris. Je déconseille vivement de venir avec des enfants à l’arrière ou de jeunes (ou moins jeunes) passagers sensibles au « mal de la route ».
Mais attention, si le terrain est particulièrement adapté aux amateurs de conduite « dynamique », pour autant, les traversées de villages et hameaux doivent être prudentes. Pas question de « taper des pointes » sur les lignes droites, au demeurant bien rares, de doubler comme des « gorets » les autochtones et les touristes eux aussi très rares, de couper des virages sans visibilité, et autres bêtises totalement proscrites !
Prendre du plaisir, oui, prendre des risques, certainement pas !
Le déjeuner aura lieu à l’Hôtel du Morvan à Saint léger sous Beuvray.
C'est nouveau
et cela permet d'organiser différemment l'itinéraire avec de nouvelles portions.
Le nombre de participants est limité, 10/12 autos maxi.
Sur demande et à condition qu’on ne s’éloigne pas trop de l’esprit Porsche, quelques GT et Sportives autre que Porsche pourraient participer, éventuellement en plus des 10;).
Le regroupement sera sur la D 606, ancienne N6, à la station ESSO située 500 mètres avant l’entrée de Cussy les Forges en venant d’Avallon ou de l’A6. Si vous venez par l’autoroute A6 (sortie 22, Avallon, Km209), vous arrivez directement par là en suivant depuis l’autoroute la direction Dijon/Chalon, toujours tout droit. C’est à 4 Km de la sortie de l’autoroute.
Dés votre arrivée, vous devez impérativement faire le plein de carburant. Il y a très peu de stations service sur le parcours, juste assez pour nos besoins, mais à condition de partir avec le plein.
Le départ est fixé à 10H00 avec un road book simple et clair.
Documents à remplir et à envoyer avec le règlement:
https://club911.net/divers/morvan1.pdf
https://club911.net/divers/morvan2.pdf
https://club911.net/divers/morvan3.pdf
Menu, Hôtel Restaurant du Morvan, Saint léger sous Beuvray, 06 47 56 48 39 / 03 85 82 51 06.
A 1 Terrine de légumes
A 2 Jambon persillé du chef
B 1 Dos de flétan poêlé à la moutarde
B2 Jambonnette de volaille fermière française.
Fromage
C1 Tiramisu
C2 Verrine de Tarte Tatin revisitée
Inscrits:
PhilGT
Jéromeferrari
RV 981
ROM 1
taaazh
Gp21
Pour ceux qui connaissent, pas la peine de faire un dessin, c’est toujours aussi magique, virolos, bons revêtements, circulation très faible, resto sympa, bonne ambiance, tout y est…
Pour ceux qui ne sont jamais venus et les nouveaux, le Morvan est un endroit vraiment merveilleux pour les amateurs de conduite « dynamique » sur routes sinueuses ! Mais à part rouler (et manger…), il n’y a pas grand-chose à faire.
Par contre, pour ce qui est de rouler, tous les ingrédients sont réunis. Les routes sont très sinueuses et très roulantes, du moins celles que je sélectionne. Les revêtements sont de bons à très bons, voire excellents !:P C’est là mon deuxième critère de choix, de sorte que les autos très typées « sportives » ne fassent pas souffrir leurs équipages;).
L’itinéraire sur place fait environ 350Km, et occupe bien de 10H00 à au moins 18H00, déjeuner compris. Je déconseille vivement de venir avec des enfants à l’arrière ou de jeunes (ou moins jeunes) passagers sensibles au « mal de la route ».
Mais attention, si le terrain est particulièrement adapté aux amateurs de conduite « dynamique », pour autant, les traversées de villages et hameaux doivent être prudentes. Pas question de « taper des pointes » sur les lignes droites, au demeurant bien rares, de doubler comme des « gorets » les autochtones et les touristes eux aussi très rares, de couper des virages sans visibilité, et autres bêtises totalement proscrites !
Prendre du plaisir, oui, prendre des risques, certainement pas !
Le déjeuner aura lieu à l’Hôtel du Morvan à Saint léger sous Beuvray.
C'est nouveau

Le nombre de participants est limité, 10/12 autos maxi.
Sur demande et à condition qu’on ne s’éloigne pas trop de l’esprit Porsche, quelques GT et Sportives autre que Porsche pourraient participer, éventuellement en plus des 10;).
Le regroupement sera sur la D 606, ancienne N6, à la station ESSO située 500 mètres avant l’entrée de Cussy les Forges en venant d’Avallon ou de l’A6. Si vous venez par l’autoroute A6 (sortie 22, Avallon, Km209), vous arrivez directement par là en suivant depuis l’autoroute la direction Dijon/Chalon, toujours tout droit. C’est à 4 Km de la sortie de l’autoroute.
Dés votre arrivée, vous devez impérativement faire le plein de carburant. Il y a très peu de stations service sur le parcours, juste assez pour nos besoins, mais à condition de partir avec le plein.
Le départ est fixé à 10H00 avec un road book simple et clair.
Documents à remplir et à envoyer avec le règlement:
https://club911.net/divers/morvan1.pdf
https://club911.net/divers/morvan2.pdf
https://club911.net/divers/morvan3.pdf
Menu, Hôtel Restaurant du Morvan, Saint léger sous Beuvray, 06 47 56 48 39 / 03 85 82 51 06.
A 1 Terrine de légumes
A 2 Jambon persillé du chef
B 1 Dos de flétan poêlé à la moutarde
B2 Jambonnette de volaille fermière française.
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Topman a écrit : Dix autos???
Quand je l'ai fait, il y a qq années, on était 3 groupes de 10 voitures je pense !!!!
Au dessus, les problèmes de toutes sortes arrivent très vite !

C'est du bénévolat et moi aussi je compte bien y prendre du plaisir et pas passer ma journée à régler de em.erdes...!

Tu devrais organiser une sortie avec 30 autos pour te faire une idée... C'est très instructif!

En plus, la sortie étant très "typée", il n'y a pas une demande énorme et ça devrait être très suffisant comme ça...

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Pierrers a écrit :PhilGT a écrit : Mais à part rouler (et manger…), il n’y a pas grand-chose à faire.![]()
![]()
Ce qu'il ne faut pas lire ...![]()

Sérieux, des animations dans le Morvan ? A part nous....


Pour ton bled, si tu me dis, on fait un crochet, histoire de voir si vous visez à peu près après l’apéro et si vos balles sont rapides....



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taaazh a écrit : Va falloir être réactif pour s'inscrireJe ne veux pas la louper cette année !

Mais pas d'inquiétude, avec les désistements de dernière minute, il y en a toujours, j'arrive à caser a peu près tout le monde. :)
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Mascotte a écrit : Le Morvanque de superbes souvenirs... mais bon moi je voudrais le cayman blanc tu devrais changer de monture hihihihi :)
![]()
Franchement, pour ce prix là, je ne vois pas avec quoi rouler pour avoir autant de plaisir sur route dans le sinueux....
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PhilGT a écrit :C’est pas parti pour....Mascotte a écrit : Le Morvanque de superbes souvenirs... mais bon moi je voudrais le cayman blanc tu devrais changer de monture hihihihi :)
![]()
Franchement, pour ce prix là, je ne vois pas avec quoi rouler pour avoir autant de plaisir sur route dans le sinueux....




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rtooky a écrit : j'ai adore la precedente sortie, la region est formidable! ca tournicote tres bien, c'est vallone... c'est une tres belle sortie pour nos bolides! l'annee derniere on a eu la chance d'avoir un casting d'enfer
je saurai le 12avril si je peux y assister![]()
Si tu es ennuyé par le Brexit, tu me dis et j’appelle Thérèsa....


Toujours avec la GTS blanche ?
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PhilGT a écrit :On croise les doigts !rtooky a écrit : j'ai adore la precedente sortie, la region est formidable! ca tournicote tres bien, c'est vallone... c'est une tres belle sortie pour nos bolides! l'annee derniere on a eu la chance d'avoir un casting d'enfer
je saurai le 12avril si je peux y assister![]()
Si tu es ennuyé par le Brexit, tu me dis et j’appelle Thérèsa....![]()
Toujours avec la GTS blanche ?

oui toujours avec la 981 gts blanche, 25000km en 2ans juste en sortie wkd et quelques trackdays. Elle est geniale cette caisse.
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Je me suis excusé auprès de Phil , je suis originaire de là haut , et je serais volontier venu rouler avec vous , et ma kadett groupe 1 ...mais je bosse ce samedi là . Profitez , c’est un coin génial , des routes top - j’y suis monté chercher la groupe 2 dévut Mars ...et des gens sympas . Bon roulage - je pense que je vais y monter début mai , avec une de mes autos , uniquement pour les paysages et les routes ...plongez les petites bites - comme dit Beef - ça mérite ......
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denteux42 a écrit : Je me suis excusé auprès de Phil , je suis originaire de là haut , et je serais volontier venu rouler avec vous , et ma kadett groupe 1 ...mais je bosse ce samedi là . Profitez , c’est un coin génial , des routes top - j’y suis monté chercher la groupe 2 dévut Mars ...et des gens sympas . Bon roulage - je pense que je vais y monter début mai , avec une de mes autos , uniquement pour les paysages et les routes ...plongez les petites bites - comme dit Beef - ça mérite ......

L'année prochaine, gare à toi si tu n'es pas là !!!
Mais d'ici là, l'idée me vient qu'il pourrait y avoir une cession avec nos sportives anciennes, tu as ce qu'il faut, j'attends avec impatience mon Amazon et beaucoup parmi nous ont de jolies choses...

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RV981 a écrit : Est-ce que l'autophobie ambiante serait venue à bout du plaisir de conduire chez nos amis du club ?
Phil nous donne là une formidable opportunité de renouer avec le plaisir de conduire nos autos sur des routes incroyablement variées![]()
Il ne faut surtout pas s'en priver !!!
J'ai fait des appels du pied, certes un peu lourd mais c'était plutôt de la provoc...

Rien n'y fait, les Ferrari, Alpine et autres ne viendront apparemment pas.
C'est dommage car le terrain est idéal. Enfin dommage pour eux surtout. Car pour nous, les participants, le petit comité est une formule bien agréable, en tous cas que je préfère largement aux très grands groupes. Un petit nombre bien homogène, c'est l'idéal !!!


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taaazh a écrit : Est ce qu'il y des Franciliens dans le groupe ? Question de voir si on fait un départ groupé depuis Paris Sud par exemple le samedi matin, ou encore un nuit d'hôtel étape avec un départ le vendredi soir ?
Je pars de sens le matin même je suis local mais je prendrai la même route que vous. Peut être un café avant le départ ?
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taaazh a écrit : Est ce qu'il y des Franciliens dans le groupe ? Question de voir si on fait un départ groupé depuis Paris Sud par exemple le samedi matin, ou encore un nuit d'hôtel étape avec un départ le vendredi soir ?
Il faut commencer le programme à 10H du point de Rdv.
C’est bon pour tout le monde le point de départ ?
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vincent a écrit : Philippe,
Tu peux donc rajouter sur la liste:
- vincent (360 Spider)
- JeanLouisC (3.2l)
Je m'occupe de t'envoyer mon dossier asap


Ce qui nous fait donc, aux dernières nouvelles:
-PhilGT Cayman S
-Jeromeferrari GT3RS
-Taazh 997C2S
-Rom1 Boxster spyder
-Vincent Ferrrari Modena
-JeanLouisC 3L2
Il reste un petit peu de place:P

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PhilGT a écrit :vincent a écrit : Philippe,
Tu peux donc rajouter sur la liste:
- vincent (360 Spider)
- JeanLouisC (3.2l)
Je m'occupe de t'envoyer mon dossier asap:):P
Ce qui nous fait donc, aux dernières nouvelles:
-PhilGT Cayman S
-Jeromeferrari GT3RS
-Taazh je sais pas...
-Rom1 Boxster spyder
-Vincent Ferrrari Modena
-JeanLouisC 3L2
Il reste un petit peu de place:P![]()

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JeanLouisC a écrit : Je n'avais pas vi ça comme ça mais ça se tient... Par contre si je le préviens avant il risque de ne pas venir... Ou de vomir le matin suite à un énorme petit déj'
![]()


Moi je fais 2 régimes !
Avec 1 seul j’ai pas assez à manger....
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