[Pierm]

Bonsoir
J’ai une question est-ce que l’on peut transformer des phares anglais en changent la lentille ?
Si oui est-ce compliqué ?
Pour info j’ai les lentilles pour phares européens
Merci

[fpmfc1]

bonjour
j'ai essayé de décoller le polycarbonate en chauffant le joint => il faut forcer quand même pour écarter la vitre => au final fissure de la vitre.

Certains mettent au four, utilisent un décapeur thermique (comme moi), etc...

Difficile voir impossible à réaliser sans dégât.
Par contre , un fois retirée la vitre, inverser la lentille intérieure du phare est aisée.

[seigneur88]

Est-il possible de mettre 2 photos pour différencier phares anglais et phares européens ? À quoi les distingue-t-on à l'œil nu ? Il y a aussi des spécificités aux phares US, non ?

[Pierm]

salut

pour visuellement je ne vois aucune différence c'est en éclairant contre un mur que tu vois la différence:(

[racingnokia]

J'ai importé beaucoup de véhicules anglais.
Rouler à droite avec les phares GB est désagréable pour soi (ça n'éclaire pas au bon endroit) mais surtout pour les conducteurs qui arrivent en face et qui en prennent plein les mirettes.
Je changeais les optiques (pas chères dans mon cas) mais les rosbifs qui visitent la France achètent (souvent à la gare de ferry) un autocollant qu'ils collent sur l'optique et qui doit dévier la lumière, je suppose.
Parfois, les douaniers français vérifient que ça a bien été fait.

[Pierm]

Salut à tous
Du coup j’ai une lentille pour conduite à droite,est-ce que quelqu’un aurait un phare de 996 phase 2 droit provenant de GB a me vendre je souhaiterais faire une expérience
:)