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Matinée un peu rock n’ Roll sur le mouillé le matin mais super ap sur piste sèche. Merci à Stéphane67 et nizs2000 pour avoir balladé mon pote Sergio.
Pas mal de drapeau rouge et de bm au tas l’ap sans en comprendre les causes mais bon ça fait aussi parti des risques du métier.
Merci à fuego pour le lead sur le retour, on a perdu Niz qui devait être en mal de pneu sur l’autoroute détrempée.
Et un grand merci à l’organisation JL et XAV pour cette belle journée sur le bug
:)
Pas mal de drapeau rouge et de bm au tas l’ap sans en comprendre les causes mais bon ça fait aussi parti des risques du métier.
Merci à fuego pour le lead sur le retour, on a perdu Niz qui devait être en mal de pneu sur l’autoroute détrempée.
Et un grand merci à l’organisation JL et XAV pour cette belle journée sur le bug
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Hello à tous, voici le lien de mes photos de cette superbe journée
. Je ne viens pas souvent aux sorties circuit mais je reviendra
https://1drv.ms/a/s!AsoF1zKAi3OqiRfUrZ38VkpnPcm0
. Je ne viens pas souvent aux sorties circuit mais je reviendra
https://1drv.ms/a/s!AsoF1zKAi3OqiRfUrZ38VkpnPcm0
Super journée avec les copains, deux petits pépins pour moi bien moins méchants que certains ... désolé pour les deux drapeaux rouges, un le matin et un le soir ... rien de bien grave, une durite de pompe à essence qui a sauté le matin et un slick neuf dans le dunlop qui a explosé...
Présent sans pépins à la prochaine au mans
Présent sans pépins à la prochaine au mans
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Une très bonne journée ici aussi, ca fait toujours plaisir de revoir des gens qu'on a pas vu depuis un certain temps.
Météo capricieuse le matin, comme je n'aime pas rouler sous la pluie j'ai bien cru que cette journée allait tomber à l'eau, et puis d'un coup, bim, apparition du soleil, et on a passé une super après midi!!! de bons battle en piste, la turbo a fait du bon boulot, zéro bobo, elle va pouvoir passer un hivernage bien mérité
L'organisation était super, merci à ceux qui s'en sont occupés, et courage à ceux qui ont eut des petits soucis
Météo capricieuse le matin, comme je n'aime pas rouler sous la pluie j'ai bien cru que cette journée allait tomber à l'eau, et puis d'un coup, bim, apparition du soleil, et on a passé une super après midi!!! de bons battle en piste, la turbo a fait du bon boulot, zéro bobo, elle va pouvoir passer un hivernage bien mérité
L'organisation était super, merci à ceux qui s'en sont occupés, et courage à ceux qui ont eut des petits soucis
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Bien sympa cette petite reprise :) Pour moi ça faisait 4 ans !! Et redémarrage sur une nouvelle auto : de la modernité à prendre en main ! Matin compliqué mais bien pour progresser et une aprem sèche pour commencer à lâcher un peu les cv.
Y a plus qu'à gagner 10 secondes maintenant et sortir des chronos dignes du BRT
Une pensée pour les quelques malheureux mécaniques, ce n'est qu'une petite mauvaise passe et tout rentrera dans l'ordre
Bat'
Y a plus qu'à gagner 10 secondes maintenant et sortir des chronos dignes du BRT
Une pensée pour les quelques malheureux mécaniques, ce n'est qu'une petite mauvaise passe et tout rentrera dans l'ordre
Bat'
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n°557
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did-foxy lady a écrit : Hello à tous, voici le lien de mes photos de cette superbe journée
. Je ne viens pas souvent aux sorties circuit mais je reviendra
https://1drv.ms/a/s!AsoF1zKAi3OqiRfUrZ38VkpnPcm0
superbe photo bravo
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did-foxy lady a écrit : Hello à tous, voici le lien de mes photos de cette superbe journée
. Je ne viens pas souvent aux sorties circuit mais je reviendra
https://1drv.ms/a/s!AsoF1zKAi3OqiRfUrZ38VkpnPcm0
Tes photos sont superbes !
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Merci à tout le Staff pour tout le Taff...
Et à celles qui ont œuvré dans l'ombre toute la journée pour que nous puissions avoir du café, des boissons et des petites douceurs à disposition, super les petits toasts aux rillettes vers 10h du matin
Super ambiance pour le repas de midi, çà fait plaisir de discuter boutique avec les copains...
Romain;)
Et à celles qui ont œuvré dans l'ombre toute la journée pour que nous puissions avoir du café, des boissons et des petites douceurs à disposition, super les petits toasts aux rillettes vers 10h du matin
Super ambiance pour le repas de midi, çà fait plaisir de discuter boutique avec les copains...
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Albator911 a écrit :it's me ....BhN a écrit :La 993 ? J’ai cru comprendre que oui y avait plus malheureux, si c’est le cas j’espere Que c’est réparable...Yoyo74 a écrit : Je crois savoir qu'il y a plus poissard que toi
après 6 tours pepere sous la pluie, gros bruit et moteur tournant pas rond ...
Direction le PEC, mise sur le pont, on enleve le cache moteur et surprise un beau trou dans le carter bas moteur droit entre 2 tubes de retour d'huile .... !!
aucun signe avant coureur, pression huile ok, temperature ok, il y a 15 jours, j'ai fait 2h30 d'autoroute sans broncher ...
Elle a 160 000 km ....
donc prochaine étape récupération de l'auto et après on avisera ....
J'ai les boules
A+
T.
Ps : merci à mes potes taxi qui étaient venus me voir, de m'avoir ramener à la maison
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Encore une sortie bien réussie, un grand Merci à tous les organisateurs..
Le mauvais temps du matin s'est bien amélioré l'après midi avec même le soleil, c'était pas gagné..
Comme d'hab, plein de belles autos, de plus en plus belles d'ailleurs 991 GT3 RS, GT2 RS..et autre 930 Turbo d'enfer qui atomise tout ce qui roule..
les sorties du 911.net sont toujours l'occasion de passer un bon moment en compagnie de mecs sympas
Et pour Thierry, j'espère que ce sera pas trop grave..Courage.
Le mauvais temps du matin s'est bien amélioré l'après midi avec même le soleil, c'était pas gagné..
Comme d'hab, plein de belles autos, de plus en plus belles d'ailleurs 991 GT3 RS, GT2 RS..et autre 930 Turbo d'enfer qui atomise tout ce qui roule..
les sorties du 911.net sont toujours l'occasion de passer un bon moment en compagnie de mecs sympas
Et pour Thierry, j'espère que ce sera pas trop grave..Courage.
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Bonne journée pour la voiture la plus ancienne du parc.
Ma 44 Turbo a enfin fait le Domicile - Bugatti - Domicile sans problème mécanique avec une prépa en partie validée :)
Comme toujours, journée sympa avec une très bonne ambiance et en prime un beau 360 sous de Dunlop à la réaccélération (piste encore humide le matin) et sans rien toucher Ouf !
Merci aux Organisateurs et à tofgun pour les photos de ma 44.
Ma 44 Turbo a enfin fait le Domicile - Bugatti - Domicile sans problème mécanique avec une prépa en partie validée :)
Comme toujours, journée sympa avec une très bonne ambiance et en prime un beau 360 sous de Dunlop à la réaccélération (piste encore humide le matin) et sans rien toucher Ouf !
Merci aux Organisateurs et à tofgun pour les photos de ma 44.
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NizS2000 a écrit : bien RAS du coup
Petite vidéo de ma dernière session, en mode groupé.
On y voir l'art de la trajectoire de Tomcat (raccordement) qui serait passible d'une pénalité en F1
Et battle sympa avec l'Exige 350
C'est bien du coup
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Merci aux organisateurs et aux sympatriques membres du 911.net.
Avec le retour d'un de ses membres fondateur, le BRT était presque à nouveau au complet pour cette occasion.
Le matin avec les pneus usés de notre vielle M3, c'était très frustrant de ne pas pouvoir s'exprimer mais l'après midi le soleil est venu sécher nos larmes en même temps que la piste.
A refaire
Avec le retour d'un de ses membres fondateur, le BRT était presque à nouveau au complet pour cette occasion.
Le matin avec les pneus usés de notre vielle M3, c'était très frustrant de ne pas pouvoir s'exprimer mais l'après midi le soleil est venu sécher nos larmes en même temps que la piste.
A refaire
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Nous avons quand même eu un sacré bol côté météo !
à la sortie du déjeuner : le soleil est apparu pour l'apm , la piste à pu sécher rapidement, rien à voir avec la pluie du matin !
Le roulage à partir de 17h/18h à la nuit tombante avec l'éclairage du circuit était très sympa : ambiance différente.
J'imagine un roulage de nuit ...
Aux photographes :
avez vous des photos de l'apm sous le soleil ?
@tofgun
Socrate993
@did-foxy lady
à la sortie du déjeuner : le soleil est apparu pour l'apm , la piste à pu sécher rapidement, rien à voir avec la pluie du matin !
Le roulage à partir de 17h/18h à la nuit tombante avec l'éclairage du circuit était très sympa : ambiance différente.
J'imagine un roulage de nuit ...
Aux photographes :
avez vous des photos de l'apm sous le soleil ?
@tofgun
Socrate993
@did-foxy lady
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Oggy a écrit : Nous avons quand même eu un sacré bol côté météo !
à la sortie du déjeuner : le soleil est apparu pour l'apm , la piste à pu sécher rapidement, rien à voir avec la pluie du matin !
Le roulage à partir de 17h/18h à la nuit tombante avec l'éclairage du circuit était très sympa : ambiance différente.
J'imagine un roulage de nuit ...
Aux photographes :
avez vous des photos de l'apm sous le soleil ?
@tofgun
Socrate993
@did-foxy lady
Mais vu comme ça partait le matin, effectivement, on s'en est sacrément bien sorti !
Bat'
Egg a écrit :Tu avais quoi comme pneus ?MiniGt2 a écrit :
Session du matin
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Yes, c'était excellent
Merci au staff pour cette organisation nickel, finalement la météo était parfaite
Ca fera plein de très bon souvenirs en tant que rookie, je retiendrai la motricité impressionnante de la 4S en sortie de courbe sur le mouillé, l'amélioration constante des temps dans la journée jusqu'à une moyenne finalement assez correcte, les excellents conseils de mon coach perso Marco @LIMEROCK, la prise de conscience un peu tardive que les freins faut vraiment taper dedans (merci au pilote de GT3RS dont je ne connais pas le pseudo pour la discussion dans les stands), bref vivement la prochaine !
Petite pensée aux freins du Boxster blanc que je suivais lors de la nocturne, vu les gerbes d'étincelles à chaque freinage, la fumée et l'odeur de métal cramé j'aimerais bien savoir à quoi ressemblent les disques aujourd'hui
J'ai pas osé attaquer de peur de me faire embarquer au freinage et en ligne droite j'avais pas assez de patate pour passer, mais finalement de derrière l'effet pyrotechnique était assez sympa
Merci au staff pour cette organisation nickel, finalement la météo était parfaite
Ca fera plein de très bon souvenirs en tant que rookie, je retiendrai la motricité impressionnante de la 4S en sortie de courbe sur le mouillé, l'amélioration constante des temps dans la journée jusqu'à une moyenne finalement assez correcte, les excellents conseils de mon coach perso Marco @LIMEROCK, la prise de conscience un peu tardive que les freins faut vraiment taper dedans (merci au pilote de GT3RS dont je ne connais pas le pseudo pour la discussion dans les stands), bref vivement la prochaine !
Petite pensée aux freins du Boxster blanc que je suivais lors de la nocturne, vu les gerbes d'étincelles à chaque freinage, la fumée et l'odeur de métal cramé j'aimerais bien savoir à quoi ressemblent les disques aujourd'hui
J'ai pas osé attaquer de peur de me faire embarquer au freinage et en ligne droite j'avais pas assez de patate pour passer, mais finalement de derrière l'effet pyrotechnique était assez sympa
Bon ben moi j'ai passé une très très bonne journée, j'ai bien niqué le matin sous la pluie, beaucoup moins l'après midi sur le sec ou j'ai regardé passer les avions
En parlant d'avion, un grand merci à Rickman de m'avoir fait faire un tour dans sa GT3. Bon, je suis pas tombé amoureux des modernes hein, vous excitez pas, mais j'ai pris une claque en découvrant l'efficacité de cet engin, c'est phénoménal: ca tient le pavé sans aucun roulis, on prend les appuis sur des rails, ca pousse fort, je voyais disparaitre l'aiguille du compte tours après 6000 en me disant qu'elle allait faire un tour complet, mais surtout ca freine de dingue, et tout ça en sortant de la caisse frais comme un gardon On dirait une caisse de slot avec 4 aimants sous le chassis, c'est vraiment impressionnant.
Je suis content de pas avoir les moyens de me payer un truc pareil, comme je me connais, je pense que je serais déjà dans le mur En remontant dans la mienne après cette exprience, j'ai cru que j'étais au volant d'un marshmallow avec des pneus en mousse
En parlant d'avion, un grand merci à Rickman de m'avoir fait faire un tour dans sa GT3. Bon, je suis pas tombé amoureux des modernes hein, vous excitez pas, mais j'ai pris une claque en découvrant l'efficacité de cet engin, c'est phénoménal: ca tient le pavé sans aucun roulis, on prend les appuis sur des rails, ca pousse fort, je voyais disparaitre l'aiguille du compte tours après 6000 en me disant qu'elle allait faire un tour complet, mais surtout ca freine de dingue, et tout ça en sortant de la caisse frais comme un gardon
On dirait une caisse de slot avec 4 aimants sous le chassis, c'est vraiment impressionnant.Je suis content de pas avoir les moyens de me payer un truc pareil, comme je me connais, je pense que je serais déjà dans le mur
En remontant dans la mienne après cette exprience, j'ai cru que j'étais au volant d'un marshmallow avec des pneus en mousse
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Tomcat a écrit : Bon ben moi j'ai passé une très très bonne journée, j'ai bien niqué le matin sous la pluie, beaucoup moins l'après midi sur le sec ou j'ai regardé passer les avions
En parlant d'avion, un grand merci à Rickman de m'avoir fait faire un tour dans sa GT3. Bon, je suis pas tombé amoureux des modernes hein, vous excitez pas, mais j'ai pris une claque en découvrant l'efficacité de cet engin, c'est phénoménal: ca tient le pavé sans aucun roulis, on prend les appuis sur des rails, ca pousse fort, je voyais disparaitre l'aiguille du compte tours après 6000 en me disant qu'elle allait faire un tour complet, mais surtout ca freine de dingue, et tout ça en sortant de la caisse frais comme un gardon
Je suis content de pas avoir les moyens de me payer un truc pareil, comme je me connais, je pense que je serais déjà dans le mur
ça ne t empêchera pas de continuer de nous doubler par l extérieur
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Oggy a écrit :c'est vrai ...socrate993 a écrit : moi j'ai mis tout ce que j'ai pris... j'avoue... j'étais moins enjouée à partir de 10h15...
des news ?
le rapatriement est en cours ?
Je lancerai un ALBATORTHON quand on aura une idée de l'étendue des dégats...
A suivre...
Tomcat a écrit : Bon ben moi j'ai passé une très très bonne journée, j'ai bien niqué le matin sous la pluie, beaucoup moins l'après midi sur le sec ou j'ai regardé passer les avions
En parlant d'avion, un grand merci à Rickman de m'avoir fait faire un tour dans sa GT3. Bon, je suis pas tombé amoureux des modernes hein, vous excitez pas, mais j'ai pris une claque en découvrant l'efficacité de cet engin, c'est phénoménal: ca tient le pavé sans aucun roulis, on prend les appuis sur des rails, ca pousse fort, je voyais disparaitre l'aiguille du compte tours après 6000 en me disant qu'elle allait faire un tour complet, mais surtout ca freine de dingue, et tout ça en sortant de la caisse frais comme un gardon
Je suis content de pas avoir les moyens de me payer un truc pareil, comme je me connais, je pense que je serais déjà dans le mur
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Enregistré le : 30 mars 2012, 18:49
Eh bien moi, je me suis fait tabasser par Monsieur @Tomcat et personne n'en parle !!! J'ai des preuves !
Merci Jeremie pour ces quelques tours à tes côtés. Quel pied cette auto et quel coup de volant ! Ca glisse, ca craque de partout, j'ai cru que mon baquet allait casser net
Malheureusement le plaisir a été écourté par un drapeau rouge et une énième sortie de piste d'une BM ! Ca tient pas la route ces bavaroises !:thumbdown:
Merci aussi @tertrerouge pour m'avoir gentiment pris à bord de sa superbe GT3. Quel engin! quelle efficacité! D'autant que son propriétaire n'est pas un manche au volant !
Et enfin, ravi que mes potos Laurent @Scuba[/at] Franck [at]@Franck_92[/at] et Paulo [at]@Ignition aient mis leurs autos sur la piste, même au moment le plus précaire. Leurs bananes en fin de journée faisaient plaisir à voir !:)
Merci Jeremie pour ces quelques tours à tes côtés. Quel pied cette auto et quel coup de volant ! Ca glisse, ca craque de partout, j'ai cru que mon baquet allait casser net
Malheureusement le plaisir a été écourté par un drapeau rouge et une énième sortie de piste d'une BM ! Ca tient pas la route ces bavaroises !:thumbdown:
Merci aussi @tertrerouge pour m'avoir gentiment pris à bord de sa superbe GT3. Quel engin! quelle efficacité! D'autant que son propriétaire n'est pas un manche au volant !
Et enfin, ravi que mes potos Laurent @Scuba[/at] Franck [at]@Franck_92[/at] et Paulo [at]@Ignition aient mis leurs autos sur la piste, même au moment le plus précaire. Leurs bananes en fin de journée faisaient plaisir à voir !:)
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Merci au staff, j ai passé une belle journée, sympa la video de niz, je savais pas que s 'était toi et il y a un gros angle mort dans la ;lotus, si tu es tres pres et bien derriere , je te vois pas du coup souvent en stress et trajectoire ouverte en entrée au cas ou,
Clairement dans la lotus c'étais la guerre, la voiture est tres physique, les chevaux annoncés ne sont pas présent. mes cup 2 que je finissais (monté a l envers était à l agonie mais normal avec environ 1100 kms de piste.
Sinon vos alfano fonctionnais? ou le circuit avait coupé la boucle? le miens ne marchait pas ( alors qu il marchait tres bien à clastre et au écuyers) .
jeremy il faut que l on ce contact pour l inscription groupé avec alain passion pour MCF1
Clairement dans la lotus c'étais la guerre, la voiture est tres physique, les chevaux annoncés ne sont pas présent. mes cup 2 que je finissais (monté a l envers était à l agonie mais normal avec environ 1100 kms de piste.
Sinon vos alfano fonctionnais? ou le circuit avait coupé la boucle? le miens ne marchait pas ( alors qu il marchait tres bien à clastre et au écuyers) .
jeremy il faut que l on ce contact pour l inscription groupé avec alain passion pour MCF1
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Enregistré le : 18 oct. 2018, 16:18
Merci à tous pour cette agréable journée qui débutant sous la flotte, nous apporta un bonheur, je l'avoue, inespéré dans le courant de l'ap-midi.
Ma petite Cayman S noire a fait ce qu'elle pouvait face à la poignée d'avions. Compte tenu de son équipement en pneus Pirelli PO de série, je me suis bien éclaté sur le fin de matinée. L'ap-midi, évidement, je me suis retrouvé un peu en difficulté mais bon, pas grave, je savais où j'allais et où j'étais.
J'ai réussi à tenir tête à quelques anciennes et moins anciennes, avec un bonheur non dissimulé tout de même.
J'aurais pris beaucoup de plaisir à vous avoir rencontrer en tous cas.
Merci à tous.
Ma petite Cayman S noire a fait ce qu'elle pouvait face à la poignée d'avions. Compte tenu de son équipement en pneus Pirelli PO de série, je me suis bien éclaté sur le fin de matinée. L'ap-midi, évidement, je me suis retrouvé un peu en difficulté mais bon, pas grave, je savais où j'allais et où j'étais.
J'ai réussi à tenir tête à quelques anciennes et moins anciennes, avec un bonheur non dissimulé tout de même.
J'aurais pris beaucoup de plaisir à vous avoir rencontrer en tous cas.
Merci à tous.
fuego rs a écrit :Merci bien chef, je sais pas si c'est compliqué il faut que je regarde pour la prochaine fois :)Oggy a écrit : @fuego rs :sympa tes vidéos
pense à les intégrer au post plutôt que donner le lien : plus agréable à regarder , j'ai édité tes messages
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Oggy a écrit : Nous avons quand même eu un sacré bol côté météo !
à la sortie du déjeuner : le soleil est apparu pour l'apm , la piste à pu sécher rapidement, rien à voir avec la pluie du matin !
Le roulage à partir de 17h/18h à la nuit tombante avec l'éclairage du circuit était très sympa : ambiance différente.
J'imagine un roulage de nuit ...
Aux photographes :
avez vous des photos de l'apm sous le soleil ?
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