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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
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n°2861
guillaume17 a écrit : Bonjour
Je recherche une 964 turbo 3.3 environ 100000km noire .si vous avez une belle grenouille comme ça à vendre n'hésitez pas.
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=177320
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=174078
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n°969
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guillaume17 a écrit : Bonjour
Je recherche une 964 turbo 3.3 environ 100000km noire .si vous avez une belle grenouille comme ça à vendre n'hésitez pas.
Au Large and Furious et parmis les membres de ce forum, je n'ai jamais vu de 964 turbo à moins de 100000 kms .
Ou je ne fréquente pas les bonnes personnes (bon, ça je crois que c'est prouvé
) ou elles sont très très très rares (si pas magouillé) et le prix sera en conséquence .... Donc POURQUOI ?
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Et pour finaliser, ....... budget ?
Et puis toujours la même réflexion :
- une auto à - de 100000 kms origine avec pas mal de choses à faire (Amortisseurs/freins/supports moteur/embrayage ...etc... etc ...
Souvent assez chère car "peu" kilométrée ...
ou
- une auto à 150 000 kms ou tout est déjà fait mais que plein de novices ne prennent pas la peine de s'y intéresser ....
??
allez, faites vous plaisir, on s'ennuie un peu en ce moment ici
Et puis toujours la même réflexion :
- une auto à - de 100000 kms origine avec pas mal de choses à faire (Amortisseurs/freins/supports moteur/embrayage ...etc... etc ...
Souvent assez chère car "peu" kilométrée ...
ou
- une auto à 150 000 kms ou tout est déjà fait mais que plein de novices ne prennent pas la peine de s'y intéresser ....
??
allez, faites vous plaisir, on s'ennuie un peu en ce moment ici
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guillaume17 a écrit : Pour le budget 100000€ ce qui me paraît correspondre a la valeur actuel du vehicule. Quand je dit 100000km c'est pour donner un ordre d'idée. Si j'en trouve une à 150000 bien entretenue, bien sur qu'elle pourrait m'interresser.
Il y a de belles autos entretenues à 90K€ mais certe kilométrées et d'autres où les proprios se pignolent à 130K€ avec des entretiens négligés :)
Comme toujours, le juste prix est celui convenu entre le vendeur et l'acheteur
La question du budget est assez simple, quel est réellement ton budget tout en sachant que pour ce type d'auto il te faut de la marge mini + 5000€.
Si tu es trop court en budget, il est bien possible que tu regettes un jour ton achat
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Tes propos sont tout à fait pertinents. Je me fixe une base de 100000€ qui a une variable biensur tout autant que le kilometrage. Il faut bien que je fixe des bases dans ma recherche. Ce n'est pas ma 1er voiture de sport je sais donc où je met les pieds .je reviens vers porsche apres en avoir eu plusieurs et ayant fait depuis une infidelité pour un autre cheval.
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guillaume17 a écrit : Tes propos sont tout à fait pertinents. Je me fixe une base de 100000€ qui a une variable biensur tout autant que le kilometrage. Il faut bien que je fixe des bases dans ma recherche.
Tu es d'où ? t'en as déjà "visité" une ou deux pour voir à quoi ça ressemble en vrai ces gros culs ?
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orphi a écrit :Question con : pourrait-on savoir pourquoi 100000 Kms ?guillaume17 a écrit : Bonjour
Je recherche une 964 turbo 3.3 environ 100000km noire .si vous avez une belle grenouille comme ça à vendre n'hésitez pas.
Au Large and Furious et parmis les membres de ce forum, je n'ai jamais vu de 964 turbo à moins de 100000 kms .
Ou je ne fréquente pas les bonnes personnes (bon, ça je crois que c'est prouvé
Donc POURQUOI ?
Au moment de l´achat, j´ai identifié 8 propriétaires avant moi. Ca ne m´a pas refroidi plus que ca. Grace aux reseaux sociaux j´en ai retrouvé 6, que j´ai pris le temps d´appeler et d´interviewer. Ca m´a confirmé le kilometrage de la voiture.
Je confirme aussi que j´ai maintenant pas mal de choses à faire (Amortisseurs (fait) /freins (fait) /supports moteur/ embrayage ...
Enfin je ne compte pas vendre meme si de temps en temps je me pose des questions aux vues de mon kilometrage annuel...et quand je vois une belle 993 2S...
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tomtom a écrit : Bon ben je n´ai malheureusement pas eu l´occasion de venir au L&F cette année, mais je viens de passer la bare des 90000 ce we avec ma X33 noire.
Au moment de l´achat, j´ai identifié 8 propriétaires avant moi. Ca ne m´a pas refroidi plus que ca. Grace aux reseaux sociaux j´en ai retrouvé 6, que j´ai pris le temps d´appeler et d´interviewer. Ca m´a confirmé le kilometrage de la voiture.
Je confirme aussi que j´ai maintenant pas mal de choses à faire (Amortisseurs (fait) /freins (fait) /supports moteur/ embrayage ...
8 proprios : ça ne me choque pas mais certains seraient déjà loin ... loin ....
tomtom a écrit : ...sur petites routes, je trouve la Turbo parfois difficile a emmener...
Il n'y a pas plus bandant que la 965
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orphi a écrit :C'était quand ?tomtom a écrit : Bon ben je n´ai malheureusement pas eu l´occasion de venir au L&F cette année, mais je viens de passer la bare des 90000 ce we avec ma X33 noire.
Au moment de l´achat, j´ai identifié 8 propriétaires avant moi. Ca ne m´a pas refroidi plus que ca. Grace aux reseaux sociaux j´en ai retrouvé 6, que j´ai pris le temps d´appeler et d´interviewer. Ca m´a confirmé le kilometrage de la voiture.
Je confirme aussi que j´ai maintenant pas mal de choses à faire (Amortisseurs (fait) /freins (fait) /supports moteur/ embrayage ...
8 proprios : ça ne me choque pas mais certains seraient déjà loin ... loin ....
...Petite histoire: la voiture a le x33 after market donc pas d´etiquette mais cranium avant encore la facture. La aussi j´ai contacté le 1er propriétaire via LinkedIn qui m´a confirmé sa commande. Il a gardé la voiture 4000km avant de la revendre
Je suis l'optimisme.
Je ne refuse pas de voir l'adversité. Mais je refuse d'y voir une fatalité
Je ne refuse pas de voir l'adversité. Mais je refuse d'y voir une fatalité