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J'ai un ami belge qui souhaite s’intéresser au modèle sportomatic. Pourriez vous m'en dire plus ?
yastefris a écrit :Non, c'est réservé à Alain ça :)Softwindows a écrit :
Je pensais plutôt à Son Altesse Sérénissime Pierre....Qu'en pensez vous ??? Pas mal non ????
Et puis Altesse ça va mieux aux Belges alors que moi Sir va mieux avec la moustache et mes Anglaises

Pierrers a écrit :Je suis d'accordyastefris a écrit :Non, c'est réservé à Alain ça :)Softwindows a écrit :
Je pensais plutôt à Son Altesse Sérénissime Pierre....Qu'en pensez vous ??? Pas mal non ????
Et puis Altesse ça va mieux aux Belges alors que moi Sir va mieux avec la moustache et mes Anglaises![]()

Membre cotisant
n°456




Softwindows a écrit : J'ai un ami belge qui souhaite s’intéresser au modèle sportomatic. Pourriez vous m'en dire plus ?
Robert, tu as un mp

TITI a écrit :Une auto exceptionnelle avec une liste de propriétaires qui le sont tout autantpatrick123 a écrit : Sinon pour les historiens, la première voiture à avoir gagné ce "concours" en 2004 est mon ex 2.4 s jaune appartenant aujourd'hui à Titi
:):):)![]()
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kymenoulos a écrit :Pierrers a écrit :Si Pierre vous évoquez les mouches, on parlera de diptères.Softwindows a écrit : les sodomisateurs de coléoptères que vous êtes,![]()
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Sauf que le vieux est "monté" differement de nous , donc il peut sodomiser des coléoptères:D
Softwindows a écrit :Merci Sebb ! Il en faut effectivement pour tout les goûts, et même pour nous amateurs d'anciennes. Pour la présentation je vous propose de commencer par nous présenter votre très belle blanchette ! Je suis fan !SEBB a écrit :J'approuve totalement.Softwindows a écrit : Je vous rassure, tous les détails et surtout l'histoire de notre marque n'est pas un emmerdement pour nous passionnés. C'est juste la confrontation de nos informations pour exceller dans ce domaine et dans le plus grand respect. Qui plus est, personne ne détient la vérité parfaite....et surtout pas moi. Je comprends que ce n'est pas forcement votre état d'esprit en m'insultant....Dommage de ne pas vouloir en savoir plus, pour enrichir votre culture personnel sur les différents modèles de notre marque. C'est grâce justement aux échanges constructifs que nous arrivons à pouvoir proposer des restaurations de nos autos au plus proche de l'origine pour le plaisir de nous tous.
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Totalement captivant l'histoire et le désignation exacte de nos autos. C'est la genèse de notre marque.
Si je ne suis pas un fondu du 100% de l'origine, j'aime les belles autos abouties.
J'ai même le sentiment d'une désertification depuis plusieurs mois des sujets sur nos anciennes... :-( face aux posts des problèmes récurrents de 996, de marques exotiques :-) , de société ou encore de législation..
@Softwindows: il faut nous présenter votre 911 en détail, et je crois savoir que ce n'est pas la seule dans votre garage :)

Softwindows a écrit : Quelle magnifique 2.2 Sonauto d'origine France !! avec ses beaux phares jaunes, effectivement son rétro rectangulaire (le petit quasiment introuvable sur le marché aujourd'hui....alors que le grand est apparu plus tard) et comme je le précisais dans un de mes posts plus haut, une vraie parisienne avec sa barre anti encastrement sur le pare choc avant spécifique pour les Porsche vendues sur Paris. Peut être a t elle conservée également ses barres anti encastrement arrière ? Merci Decomble de nous faire partager ta superbe voiture avec une couleur pas si courante. Pour précision il y avait 2 emplacements possible pour l'antenne....manuelle à côté de la trappe à essence et électrique côté opposé.
Petite vue de l'arrière
Tout est d'origine
Je viens de faire refaire le Moteur, puis problème actuel de BHKZ
Peinture complète à refaire
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