[Graham]

Lecteur attentif et enthousiaste moi aussi.
Merci de continuer à nous régaler.

[did-foxy lady]

moi aussi, j'ai l'impression de poster dans le vide et pourtant c'est pénible de charger des tofs

[jacques44]

Un post que je suis toujours avec plaisir
Sans participer compte tenu de mon peu de connaissances....

[rodolfo dillavar]

J'aimerais y participer un peu plus....mais ca vole trop haut pour moi...

Je me contente d'admirer...

Merci pour vos beaux reports...
A revio et tous les autres.....
RD

[Patrickdup]

MA GNI FI QUE!!!

[did-foxy lady]

[did-foxy lady]

[did-foxy lady]

[did-foxy lady]

[did-foxy lady]

[did-foxy lady]

[did-foxy lady]

[JuanIV]

J'adore cette version de la 512 et la qualité de tes photos.
Ca nous ramène un mois en arrière à flâner dans les paddocks pour les observer de près.
De bons souvenirs

[did-foxy lady]

c'est vrai que c'est un très belle auto qu'on imagine au Tour de Sicile

[did-foxy lady]

c'est vrai que c'est un très belle auto qu'on imagine au Tour de Sicile

[JuanIV]

Toujours la même, toujours au LMC.

Et pour le clin d'oeil

[did-foxy lady]

l'habitacle dans son jus, c'est terrible!

[Geraud]

Idem un autre lecteur silencieux @revio

[Aile-X]

Moi aussi je l'aime ce post. Lecteur assidu et silencieux;

Je l'aurai bien un jour ma vieille Ritale.

[OlivierG50]

Si un jour je roule en Ferrari, ce sera en 308 GT4 (idéalement vert bouteille ou bleu nuit) : Un moteur noble et expressif (le V8 255cv carbu), un avant à la Bertone, une vue de côté proche de la Stratos, et des semblants de Countach à l'arrière. Une vraie réussite esthétique, qui change des 308 GTB/GTS archi connues (très belles aussi).

Personne n'en voulait il y a 10 ans, préférant rouler à la "Magnum" mais depuis justice lui est rendue et sa cote a bien grimpé.



Olivier