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Forum pour les questions techniques sur les 991
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Messages : 2064
Enregistré le : 27 mai 2005, 15:37

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Félicitations,
De bon roulages en perspectives,
Mais j’ai peur que le touché de route de la GT3 te manque,
Amuses- toi bien !!:P :D
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Super félicitation !

Comme discuté, la polyvalence en plus pour finalement pas beaucoup de différence en conduite dynamic sur route ouverte. D'ailleurs sur route ouverte, je préfère nettement le touché de route d'une GTS à une GT3. Forcément sur circuit c'est différent, mais pour y aller faire quelque cession, tu prendra aussi du plaisir, un peu différent.

Et pour tous ceux qui jugent le 4RM, tu verra la gestion est juste au top en gardant le comportement survireur, la sécurité en plus. Colle lui des PSC2 et tu trouvera encore plus d'efficacité avec des limites repoussées et des dérives plus progressive.
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Pas mal cette histoire, si tout pouvait toujours être aussi simple :thumbup:
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Une bien belle histoire, et un choix que doivent se poser d'autres possesseurs de GT3 qui ne liment pas la piste tous les WE!!:thumbup:
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993 s narbonne a écrit :
Une bien belle histoire, et un choix que doivent se poser d'autres possesseurs de GT3 qui ne liment pas la piste tous les WE!!:thumbup:
Exacte ! Encore plus en Suisse ou les circuits sont bien lointain et la répression très présente elle !!!
Pam17 En ligne
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Michael228 a écrit :
Triste de te voir quitter cette GT3 rouge dont tu as tant parlé :D

Mais tant que tu roules avec ton Graal, c'est top ;)
Tu auras l’occasion de la revoir ;) :thumbup:
Michael228 En ligne
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Oui, je viens de comprendre ;)
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Bonjour pam
Tu as bien raison de te faire plaisir ,surtout de la sorte sur un échange
Sébastien ,sur le circuit aux hauts de Saintonge faisait des merveilles avec sa GTS
Le confort en plus
Amities
Gilles
Ps : vite les photos
Pam17 En ligne
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paradisegc a écrit :
Bonjour pam
Tu as bien raison de te faire plaisir ,surtout de la sorte sur un échange
Sébastien ,sur le circuit aux hauts de Saintonge faisait des merveilles avec sa GTS
Le confort en plus
Amities
Gilles
Ps : vite les photos
Et toi, tu en es où ???
La Rouge de Bordeaux est vendue :o :thumbup:
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2 magnifiques autos :thumbup:

la GT3 me ferait kiffer, c'est un rêve non encore assouvi ...
mais je comprends aussi le choix de la polyvalence avec la GTS :cool:
Pam17 En ligne
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Boub42 a écrit :
Bah ma foi si c’est ce qui te fait plaisir c’est bien là le principal ;)
Après moi j’ai du mal à comprendre qu’on passe d’une GT3 rouge sublime à une 991 blanche...

En tout cas si vous êtes heureux tous les 2 c’est cool :)
Merci, je pense que la GTS sera plus en rapport avec ma nouvelle utilisation :cool: :thumbup:
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gfbt a écrit :
:thumbup:

vivement la suite!
La suite page 2 :D :thumbup:
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+1 tu n'as pas hésité longtemps ce (2eme) choix est le bon et elle correspond mieux à ton utilisation et tu connais les GTS :D
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Marco polo a écrit :
+1 tu n'as pas hésité longtemps ce (2eme) choix est le bon et elle correspond mieux à ton utilisation et tu connais les GTS :D
Oui, j’avais eu comme option de partir sur la Carrera T rouge neuve du CP de La Rochelle, j’ai hésité, mais je pense que le 3,8 de la GTS me conviendra mieux que le 3,0T de la phase 2 :)

C’est sûr qu’une neuve aurait été sympa, mais la GTS de Laurent est juste une fausse neuve :D :thumbup:
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La voilà la nouvelle de PAM...
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Superbe !! :thumbup:
Félicitation et bonne route avec ton nouveau bolide.
Vivement ton ressenti sur la GTS par rapport à la GT3.
Pam17 En ligne
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Ils n’ont pas voulu m’enlever la littérature de l’arrière de peur que ça laisse des traces au bout de 3 ans :o :thumbup:
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Félicitations PA
C’est une voiture fabuleuse qui sait tout faire.
Je ne vois pas par quoi la changer.
De plus elle a le 6 cylindres atmo, un pur régal.
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franck96481 a écrit :
Félicitations PA
C’est une voiture fabuleuse qui sait tout faire.
Je ne vois pas par quoi la changer.
De plus elle a le 6 cylindres atmo, un pur régal.
C'est juste !

En plus, c'est une valeur sur pour l'avenir.
L'effet nouveauté passé pour la phase 2, il y a de moins en moins de GTS.1 et de plus en plus de GTS.2 en occasion. Cette voiture avec son dernier flat 6 3.8 atmo va garder la cote.

Quand j'ai fait poser mes nouvelle gomme, le directeur du CP m'a dit "Ne la vendez surtout pas"
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