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Atomic69 a écrit :Quand ça? Pour info, si une sortie est organisée dans un cadre officiel Porsche (avec présence Marc Joly par exemple...), je ne peux pas y aller avec la RougeJejeneuch a écrit :le CPF Auvergne m a refuse en M2 ... donc suis pas sur qu ils soient tellement embêtésAtomic69 a écrit : Malheureusement, le CPF Auvergne a aussi du mal à remplir les journées à Ladoux à cause de l'abrasivité de la piste. Donc, le problème vient de là
il m a dit qu ils n acceptaient pas plus de 3 voitures non-Porsche .... or je voulais y aller en M2 car je n etais pas chaud pour rouler dans le sel avec mamie ;-)
a+
Membre
à mon tour de remercier tout le monde pour cette excellente journée à Ladoux.
Ma vénérable 75 a apprécié de déhancher mais l'embrayage moins, il a décidé de rendre l'âme sur le retour.. Il était fatigué faut dire.
Bien content d'avoir revu certains anciens et des nouveaux.
merci à l'organisation parfaite et au tarif contenu. doc cardio de m'avoir laissé faire l'imbécile avec la 44 et à atomic69 pour le tour de manège en féfé.
et merci aux vidéastes et photographes aussi.
du coup je reviens à magny cours probablement mais pas en 75:D
Ma vénérable 75 a apprécié de déhancher mais l'embrayage moins, il a décidé de rendre l'âme sur le retour.. Il était fatigué faut dire.
Bien content d'avoir revu certains anciens et des nouveaux.
merci à l'organisation parfaite et au tarif contenu. doc cardio de m'avoir laissé faire l'imbécile avec la 44 et à atomic69 pour le tour de manège en féfé.
et merci aux vidéastes et photographes aussi.
du coup je reviens à magny cours probablement mais pas en 75:D
rom996c4 a écrit :
On voit bien la progression entre les premiers tours et ceux de fin de journée!!!
A vous observer en bord de piste : les progrès sont énormes entre le matin et l'apm !
La première heure le matin est ......... surprenante de glisse non contrôlée
Salut
Pour Oggy qui s inquiétait ... voila ce que disait il y a qq semaines, l organisateur RS team a propos de sa journée Ladoux ...
"C'est bizarre que personne ne se jette dessus.
L'année dernière on a remplit les 2 journées en très peu de temps "
ils avaient réservé la participation aux membres ayant participé à au moins une autre journée circuit ... ils ont du lever la condition car pas assez de monde.
effectivement, tous les organisateurs semblent avoir le même problème ...bizarre.
Peut être du au bruit fait autour de la réfection de l enrobé ... du coup, l année prochaine, la demande devrait repartir
A+
Pour Oggy qui s inquiétait ... voila ce que disait il y a qq semaines, l organisateur RS team a propos de sa journée Ladoux ...
"C'est bizarre que personne ne se jette dessus.
L'année dernière on a remplit les 2 journées en très peu de temps "
ils avaient réservé la participation aux membres ayant participé à au moins une autre journée circuit ... ils ont du lever la condition car pas assez de monde.
effectivement, tous les organisateurs semblent avoir le même problème ...bizarre.
Peut être du au bruit fait autour de la réfection de l enrobé ... du coup, l année prochaine, la demande devrait repartir
A+
Ravi que les vidéos vous plaisent.
Je ne sais pas si c'est un record, mais cela fait pas mal en tout cas.
Toutefois, toutes nos "fautes" sont la preuve de notre volonté d'aller plus loin que ce que l'on sait déjà faire.
Clairement, mais c'est pour cela que l'on vient et que l'on se réinscrira.
rom996c4 a écrit : Dans ta deuxième vidéo, j'ai compté 39 tête-à-queue, un record!!!
Romain;)
Toutefois, toutes nos "fautes" sont la preuve de notre volonté d'aller plus loin que ce que l'on sait déjà faire.
indienestmonnom a écrit : Merci Lucky.
jean manche a écrit : à mon tour de remercier tout le monde pour cette excellente journée à Ladoux.
Ma vénérable 75 a apprécié de déhancher mais l'embrayage moins, il a décidé de rendre l'âme sur le retour.. Il était fatigué faut dire.
Bien content d'avoir revu certains anciens et des nouveaux.
merci à l'organisation parfaite et au tarif contenu. doc cardio de m'avoir laissé faire l'imbécile avec la 44 et à atomic69 pour le tour de manège en féfé.
et merci aux vidéastes et photographes aussi.
du coup je reviens à magny cours probablement mais pas en 75:D
tonimori a écrit : Suite à la sortie, mon auto a des traces de calcaire partout sur la carrosserie. Grosse galère pour nettoyer. Avez-vous des astuces pour enlever ça ?
L'acidité à bien fait son boulot, essuyage à la micro fibre, et presque plus de traces!!!
Romain;)
jmcucu a écrit : @Oggy :
Les explications possibles :
- le revetement de la piste
- Le nombre de sorties ce week end la ! (3 ou 4 sur l'est de la France ! )
- La date, peut-être (en fonction de ce qu'il y a les week end précédents ou suivants) .. car on ne peut pas faire toutes les sorties ??
Pour l'année prochaine, j'ai deja un autre jeu de pneu a finir !
J'ai participé à la sortie de Ladoux en 2016 . Je n'avais aucune notions de la conduite sur ce type de circuit détrempé . Il était prévu des moniteurs , l'un malade n'a pas pu venir . Il a fallut que "j'insiste" pour faire 2 tours en sds dans ma 3.2, voilà c'est tout , pour le reste je me suis débrouillé comme j'ai pu . Je suis sans doute exigeant mais je m'attendais à autre chose , au moins 2 ou 3 séries accompagnées pour apprendre les rudiments .
L'expérience néanmoins mérite quand même d'être vécue une fois .
JC26 a écrit : J'ai participé à la sortie de Ladoux en 2016 . Je n'avais aucune notions de la conduite sur ce type de circuit détrempé . Il était prévu des moniteurs , l'un malade n'a pas pu venir . Il a fallut que "j'insiste" pour faire 2 tours en sds dans ma 3.2, voilà c'est tout , pour le reste je me suis débrouillé comme j'ai pu . Je suis sans doute exigeant mais je m'attendais à autre chose , au moins 2 ou 3 séries accompagnées pour apprendre les rudiments .
L'expérience néanmoins mérite quand même d'être vécue une fois .
Pour ma part, je l'ai eut très tôt ...il a fait un tour au volant de ma voiture et moi en Sds ... et après, j'ai fait 3 tours au volant, avec lui a mes cotés !
C'est vraiment très instructifs quand on découvre la voiture sans assistance électronique !!! Ca permet d'avoir les bonnes bases pour se faire plaisir sans trop galérer.
Ensuite, il faut rouler, rouler, rouler ....
Vers 11h le matin, les instructeurs étaient très disponibles ... et attendaient même le client
Comme quoi, d'une année sur l'autre, ca change pas mal !
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