[J-MK]

Bonjour, pour alimenter mes feux diurnes sur ma 997, j’ai besoin de savoir où récupérer le + après contact. Si possible sans passer du coffre à l’habitacle si c’est possible.

Un de vous peut-il me dire comment faire.

[bodu]

avec le pack chrono sport plus (que tu as l'air d'avoir, d'après ton avatar), tu as normalement des réglages spécifiques dans le menu général

As-tu essayé ?

[Jʹose ?]

non ça marche pas, les feux diurnes c'est xenons et veilleuses et feux arrières...

moi j'ai pris l'habitude en montant dedans, je tourne la clé et je mets les veilleuses avec antibrouillard...

comme ça c'est allumé automatiquement !

[Michael228]

[quote='J'ose ?' pid='5015703' dateline='1524502651']
moi j'ai pris l'habitude en montant dedans, je tourne la clé et je mets les veilleuses avec antibrouillard...
[/quote]

En plein jour ?

[Jʹose ?]

oui

les veilleuses ça se voit pas...

pour faire "effet" daylihts phase 2...pas le choix

[Michael228]

Mais à quoi ça sert ?

[dvs95]

[quote='J'ose ?' pid='5015711' dateline='1524504619']
oui

les veilleuses ça se voit pas...

pour faire "effet" daylihts phase 2...pas le choix
[/quote]

Mais tes feux arrière sont allumés aussi ??

[cyril.63]

Moi je suis contre les diurnes. Mais tu peux peut etre trouver ton positif au niveau de l ampli.

[J-MK]

Ok mais je n’ai pas remplacé le bloc veilleuse-AB-clignotants phase 1 pour look phase 2, j’ai acheté des ampoules LED puissantes pour remplacer mes veilleuses (en agrandissement un peu le passage). Et coller dans l’entrée d’air du PC des les leds minuscules (avec résistance pour anti erreur) comme veilleuses hyper discrètes pour anti look tuning.

J’ai un relais pour les leds diurnes branché sur + batterie qui coupe l’alimentation dès que la tension redescend à 12 v (donc moteur coupé) mais avec une batterie neuve et chargée après roulage, les feux s’allument par intermittence pendant au moins 24 h. D’ou la recherche du + après contact (cqfd)

Je confirme pour le réglage via l’ordinateur de bord, les faux arrières s’allument avec l’avant.

[Michael228]

De quel réglage à l'ODB parles-tu ?

[J-MK]

Par le PCM:

[Michael228]

Par le PCM, ok

[Jʹose ?]

mais ça on le sait, qu'avec le pcm, les feux diurnes c'est xénons, veilleuses et feux arrière...

ce n'est pas la question, il est ou alors ce fameux fil positif apres contact ???

Apres avec le multiplexage, il faut se méfier avec ce genre de piquage à la sauvage

[Palmers]

Ces réglages d'éclairage n'existent qu'avec Pack Sport Chrono Plus, c'est-à-dire chrono et PCM en options usine sur l'auto.
C'est le "Plus" du Pack Sport Chrono Plus, les mémoires individuelles.

[J-MK]

Bonjour,

Tout ça c'est OK.

Mais ma question est simple, peut-être pas la réponse.

Où récupérer un + après contact dans le coffre, sans avoir à passer dans l'habitacle vers la boîte à fusibles ?

Pour alimenter mes feux diurnes. Merci d'avance.

[th20100]

si tu as l'option "ouverture de portail" (les bouton sont au niveau du retro central) l'émetteur est dans le pare choc avant

peut être une piste

[J-MK]

Merci, c'est déjà une réponse, mais je n'ai pas de boutons au niveau du rétro.

[Jʹose ?]

Moi je jouerai pas à ça avec le multiplexage

[cyril.63]

Sur l ampli que tu as dans le coffre tu dois trouver un +après contact

[J-MK]

Merci je vais chercher