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Yoyo74 a écrit :
Je pense monter des turbos sur mon flat quatre ,en plus c'est à la mode :o :D :D pour suivre
les 911 :);)
Il faudrait une 356 pour que tu finisses pas dernier:D
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patrick123 a écrit :
caronvin a écrit :
patrick123 a écrit :
Nan mais il y a les plus rapides
:D :D :D
Je te laisserai faire la course avec Lecourt et Narac:D :D :D
J'ai déjà fait
:):):)
Et t'as les chevaux pour suivre?
Le talent je n'en doute pas:D
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Message Envoyé
caronvin a écrit :
patrick123 a écrit :
caronvin a écrit :
Je te laisserai faire la course avec Lecourt et Narac:D :D :D
J'ai déjà fait
:):):)
Et t'as les cheveaux pour suivre?
Le talent je n'en doute pas:D
Nan c'est plutôt le contraire
:D :D :D
Membre cotisant n°772
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Message Envoyé
caronvin a écrit :
Yoyo74 a écrit :
Je pense monter des turbos sur mon flat quatre ,en plus c'est à la mode :o :D :D pour suivre
les 911 :);)
Il faudrait une 356 pour que tu finisses pas dernier:D

C'est vrai que cela manque :( ;)
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Message Envoyé
caronvin a écrit :
rc211v a écrit :
Ça a quand même de l’allure ce plateau :P :thumbup:
+1
Et les vraies belles ne sont pas dans la liste:P :P :P
Effectivement ça serait intéressant d’avoir les 8 équipages choisis par l’organisation.
Ceci étant l’année dernière, il y avait des autos prestigieuses qui ne marchaient pas super bien par manque de mise au point. Je pense par exemple à la RSR de Frequelin. C’est quand même stephan qui faisait une bonne partie du show :D
Et puis on a une vrai ST (la JPS ;)) et celle de rickman fera le buzz et d’autres certainement.
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Message Envoyé
rc211v a écrit :
caronvin a écrit :
rc211v a écrit :
Ça a quand même de l’allure ce plateau :P :thumbup:
+1
Et les vraies belles ne sont pas dans la liste:P :P :P
Effectivement ça serait intéressant d’avoir les 8 équipages choisis par l’organisation.
Ceci étant l’année dernière, il y avait des autos prestigieuses qui ne marchaient pas super bien par manque de mise au point. Je pense par exemple à la RSR de Frequelin. C’est quand même stephan qui faisait une bonne partie du show :D
Et puis on a une vrai ST (la JPS ;)) et celle de rickman fera le buzz et d’autres certainement.
Stéphan a annoncé de vraies 2.8 RSR et 3.0 RSR, j'ai peur qu'on ne fasse pas le poids:D


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:thumbup: :thumbup: :thumbup:

Remarque une fois que j'aurai mis la combi ,les chaussures ,les gants ,le casque ect je vais bien gagner 20 ch :D :D :D :D :D :D
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C’est exactement ces deux RSR qui vont se joindre a nous !

Il y a aussi une authentique 914/6 LM
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racing12 a écrit :
C’est exactement ces deux RSR qui vont se joindre a nous !

Il y a aussi une authentique 914/6 LM
Sais-tu s'il amène d'autres voitures dans les autres plateaux?
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C’est génial de côtoyer ces caisses. Sans illusion, on retardera un peu le freinage au 2 ponts histoire de voir :D
Je l’ai fait avec un gt40 (une vrai) et ça a marché :D
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Yoyo74 a écrit :
:thumbup: :thumbup: :thumbup:

Remarque une fois que j'aurai mis la combi ,les chaussures ,les gants ,le casque ect je vais bien gagner 20 ch :D :D :D :D :D :D

Tu mets ta combi aigle de la route jaune poussin ?? :D :D
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@caronvin tu veux parler de M Lecourt ? Oui une 962 C sera là aussi
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racing12 a écrit :
@caronvin tu veux parler de M Lecourt ? Oui une 962 C sera là aussi
Statique ?

C'est inroulable sur l'anneau ça ?! :o :D
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Y a pas mal de protos qui roulent à montlhery, il doivent ajuster la hauteur de caisse je pense et comme les vitesses ne sont pas très élevées, ça ne doit pas poser pb.
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racing12 a écrit :
Joli son ta Carrera 3,0L Xavier

@jhub : you’re IN !

Merkki :thumbup:
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Yoyo74 a écrit :
:thumbup: :thumbup: :thumbup:

Remarque une fois que j'aurai mis la combi ,les chaussures ,les gants ,le casque ect je vais bien gagner 20 ch :D :D :D :D :D :D
Moi j'ai déjà acheté un second retroviseur panoramique....quand je vois ce qui va débouler derrière moi chaque fois que je vais me faire prendre un tour...c'est le minimum syndical pour ne pas que je gêne les fighters..
:D

RD
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Les freins chauffent dur à Montlhéry pour nos mamies. Faut des bonnes plaquettes et un liquide de frein ht récemment purgé.
Les vitesses, c’est pas trop le pb mais c’est pas plus mal de faire une vidange de boite avec une bonne huile et de vérifier l’état et le réglage de la tringlerie ;)
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Boite inversé type 901 sur la 2,0L de HWantson ;)
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Ah oui mais si la boite marche bien l’habitude sera vite prise ;)
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racing12 a écrit :
@caronvin tu veux parler de M Lecourt ? Oui une 962 C sera là aussi
Ok merci:P :thumbup:
A priori IMSA en a récupéré une autre à l'entretien, peut être sera t elle là aussi?
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