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Membre
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342
Enregistré le : 03 févr. 2016, 18:48
Région où le bien est disponible : paris
Prix de vente : 50000 €
Contact : mp
Bonjour à tous,
NOUVELLES PHOTOS RÉALISÉES CE JOUR
Ce n'est pas sans émotion que je rédige ces lignes... D'autres projets me décident aujourd'hui à me séparer de ma belle et très attachante :) première 911.
Acquise en 2011 à un passionné de la marque elle totalise aujourd'hui 152 774 KM
Totalement d'origine, parfaitement suivi et entretenue (CP porsche et fameux indépendant parisien 14ème) elle est dans un excellent état.
Je dispose de toutes les factures d'entretien depuis l'origine ainsi que du carnet d'origine dans sa pochette cuir.
Vert aventure et intérieur cuir noir, en excellent état les pares chocs parisiens mériteraient un rafraichissement, les pneus sont quasi neufs
Petit historique del'entretien
- remplacement de la courroie du double allumeur au moment de l'achat en 2011 (je n'avais pas de trace de cette opération dans l'historique des factures
- peinture porte droite après rayures sur parking au CP Levallois
- Entretien annuel systématique et préconisations constructeur
... plus de 11 000€ de factures depuis 2011
Contrôle technique Mars ok (étanchéité moteur sans contre visite, suintements habituels)
Elle couche en garage fermé évidemment et n'a jamais été accidentée.. pas de
circuit non plus
j'ajoute que l'Autoradio Porsche Classic avec système de navigation et bluetooth neuf est fourni avec le véhicule
Je suis à votre disposition pour toutes questions ou informations complémentaires
merci de votre attention
Prix de vente : 50000 €
Contact : mp
Bonjour à tous,
NOUVELLES PHOTOS RÉALISÉES CE JOUR
Ce n'est pas sans émotion que je rédige ces lignes... D'autres projets me décident aujourd'hui à me séparer de ma belle et très attachante :) première 911.
Acquise en 2011 à un passionné de la marque elle totalise aujourd'hui 152 774 KM
Totalement d'origine, parfaitement suivi et entretenue (CP porsche et fameux indépendant parisien 14ème) elle est dans un excellent état.
Je dispose de toutes les factures d'entretien depuis l'origine ainsi que du carnet d'origine dans sa pochette cuir.
Vert aventure et intérieur cuir noir, en excellent état les pares chocs parisiens mériteraient un rafraichissement, les pneus sont quasi neufs
Petit historique del'entretien
- remplacement de la courroie du double allumeur au moment de l'achat en 2011 (je n'avais pas de trace de cette opération dans l'historique des factures
- peinture porte droite après rayures sur parking au CP Levallois
- Entretien annuel systématique et préconisations constructeur
... plus de 11 000€ de factures depuis 2011
Contrôle technique Mars ok (étanchéité moteur sans contre visite, suintements habituels)
Elle couche en garage fermé évidemment et n'a jamais été accidentée.. pas de
circuit non plus
j'ajoute que l'Autoradio Porsche Classic avec système de navigation et bluetooth neuf est fourni avec le véhicule
Je suis à votre disposition pour toutes questions ou informations complémentaires
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Enregistré le : 17 janv. 2016, 10:27
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342
Enregistré le : 03 févr. 2016, 18:48
Un petit up, avec une MAJ du prix à la baisse 
La période des fêtes n'est peut être pas la meilleur pour vendre une voiture... en tous cas, à dire vrai, c'est un peu calme!
Même si nous ne sommes pas toujours pressés de nous séparer de nos belles, il faut bien avancer... je révise le prix CLUB (elle reste à 54K sur la centrale car elle les vautSmile. C'est la marge de négociation que je m'étais fixé.
merci à tous pour vos commentaires positifs!;)
La période des fêtes n'est peut être pas la meilleur pour vendre une voiture... en tous cas, à dire vrai, c'est un peu calme!
Même si nous ne sommes pas toujours pressés de nous séparer de nos belles, il faut bien avancer... je révise le prix CLUB (elle reste à 54K sur la centrale car elle les vautSmile. C'est la marge de négociation que je m'étais fixé.
merci à tous pour vos commentaires positifs!;)
Membre cotisant
n°1276
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15459
Enregistré le : 20 août 2006, 15:02
Moi j'arrive pas à comprendre qu'une 964 se vende à priori plus cher qu'une 993:(
Donc je dis cette C4 est pour toi, toi le mec qui attend depuis des lustres je ne sais quoi...........
REVEIL Bordel
PS : bon après met les codes options
le kilométrage total : 140+12 =
les gros frais faient dessus depuis sa naissance etc
Donc je dis cette C4 est pour toi, toi le mec qui attend depuis des lustres je ne sais quoi...........
REVEIL Bordel
PS : bon après met les codes options
le kilométrage total : 140+12 =
les gros frais faient dessus depuis sa naissance etc
Membre
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5841
Enregistré le : 19 mai 2009, 09:41
enbaseX51 a écrit : Moi j'arrive pas à comprendre qu'une 964 se vende à priori plus cher qu'une 993:(
Donc je dis cette C4 est pour toi, toi le mec qui attend depuis des lustres je ne sais quoi...........
REVEIL Bordel
PS : bon après met les codes options
le kilométrage total : 140+12 =
les gros frais faient dessus depuis sa naissance etc
Up pour cette belle 993 !
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342
Enregistré le : 03 févr. 2016, 18:48
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342
Enregistré le : 03 févr. 2016, 18:48
Nous sortons de l'hiver et pour le moment personne n'est venue la voir, mais un certain frémissement apparait...:)
J'ai donc modifié mon annonce de façon un peu plus conventionnel (avec infos complémentaires également:)
n'hésitez pas à me contacter en MP si vous souhaitez d'autres informations
merci
J'ai donc modifié mon annonce de façon un peu plus conventionnel (avec infos complémentaires également:)
n'hésitez pas à me contacter en MP si vous souhaitez d'autres informations
merci
Membre
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2778
Enregistré le : 23 avr. 2012, 00:59
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Enregistré le : 03 févr. 2016, 18:48
oui, j'ai l'impression que l'hiver n'est pas très propice au désir de rouler avec des anciennes ! ce que je comprends.
l'intérieur est vraiment superbe et vieilli en effet très bien, c'est aussi ce qui m'avais décidé en 2011
concernant le prix, elle est plus chère sur d'autres supports, j'ai décidé de privilégier le club... j'ai vendu il y deux ans ma 997 gts à un passionné du club et j'avoue que je préfèrerai céder ma 993 à quelqu'un que je sens bien ( bon, c'est une histoire d'affect:)
je trouve la 993 bien plus intéressante que la 964, mais c'est une affaire de goût (je sens que je vais me faire des ennemis parmi les fans de 964!;)
l'intérieur est vraiment superbe et vieilli en effet très bien, c'est aussi ce qui m'avais décidé en 2011
concernant le prix, elle est plus chère sur d'autres supports, j'ai décidé de privilégier le club... j'ai vendu il y deux ans ma 997 gts à un passionné du club et j'avoue que je préfèrerai céder ma 993 à quelqu'un que je sens bien ( bon, c'est une histoire d'affect:)
je trouve la 993 bien plus intéressante que la 964, mais c'est une affaire de goût (je sens que je vais me faire des ennemis parmi les fans de 964!;)
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Enregistré le : 09 oct. 2013, 23:43
supercup27 a écrit : Ça devrait ce bouger un peut avec l’arrivée du soleil
Pourtant pas chère à ce kilométrage ,c’est fou comment l’interieur vieilli bien
Ji reviens sur les commentaires sur les 964 à des tarifs plus haut que les 993
A par la nostalgie des yeux de grenouille , on tombe sur la tête
