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Membre
crapaud73 a écrit : C'est du "auto-moto" mais ce reportage est quand même sympa et nous apprend quelque chose :80 heures pour fabriquer une 110 à Dieppe.
Sinon, lors du Mano à Mano sur circuit, plus de 3 secondes en faveur du cayman ! C'est une raclée pour l'alpine.... En tout cas, dixit Helary.... "l'alpine est typée rallye et gros problèmes de motricité sur piste détrempée "
https://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/videos ... xtor=AD-32
et après je pousse au cul le croco 
Membre cotisant
n°316
crapaud73 a écrit :L'alpine est plus joueuse et plus racée: un vrai chat sauvage:PPierrers a écrit : Oui mais malgré cette raclée, c'est la préférée du pilote
karlopsomer a écrit :Donc, quand une auto est mal équilibré, tetaqueulesque, ne tient pas le pavé, faut dire qu"elle est "joueuse"crapaud73 a écrit :L'alpine est plus joueuse et plus racée: un vrai chat sauvage:PPierrers a écrit : Oui mais malgré cette raclée, c'est la préférée du pilote
+1
karlopsomer a écrit : Donc, quand une auto est mal équilibré
Si tu as regardé le reportage, tu as pu constater que la piste etait détrempée. Donc, dans ses conditions, une voiture plus lourde, le 718, a une meilleure motricité.
Sur le sec, je ne dis pas qu'elle aurait fait jeu égal avec le 718 mais il n'y aurait pas eu autant d'écart selon moi....
seb6v a écrit : Je vois pas pourquoi sur sec elle arriverait à être plus au "contact" du cayman niveauchrono...
Selon moi, et chacun son avis, cette voiture est surcoté, ok on est tout ravis de voir renault faire l'effort de ressortir une marque abandonné et la voiture est vraiment sympa, maintenant voilà quand j'entends le reportage "auto-moto" on peut pas dire que l'objectivité soit au rdv
crapaud73 a écrit :Personne n'a dit cela. C'est ta propre interprétation.karlopsomer a écrit : Donc, quand une auto est mal équilibré
Si tu as regardé le reportage, tu as pu constater que la piste etait détrempée. Donc, dans ses conditions, une voiture plus lourde, le 718, a une meilleure motricité.
Sur le sec, je ne dis pas qu'elle aurait fait jeu égal avec le 718 mais il n'y aurait pas eu autant d'écart selon moi....
mais la vérité est dans le chiffre du chrono ! surtout avec la précision du téléphone de l'autre guignol Et je suis sur que le Cayman avait des pneus de M qui tiennent pas sous la pluie ! avec des bons pneus y'avait au moins 10 S
JMP76 a écrit :En plus c'est expliqué par le pilote plus de poids= plus de motricitécrapaud73 a écrit :Personne n'a dit cela. C'est ta propre interprétation.karlopsomer a écrit : Donc, quand une auto est mal équilibré
Si tu as regardé le reportage, tu as pu constater que la piste etait détrempée. Donc, dans ses conditions, une voiture plus lourde, le 718, a une meilleure motricité.
Sur le sec, je ne dis pas qu'elle aurait fait jeu égal avec le 718 mais il n'y aurait pas eu autant d'écart selon moi....
Et je suis sur que le Cayman avait des pneus de M qui tiennent pas sous la pluie ! avec des bons pneus y'avait au moins 10 S
crapaud73 a écrit : Pour celui qui veut casser sa tirelire....
https://www.leboncoin.fr/voitures/14108 ... tm?ca=12_s
Que ce soit clair, je vends pour deux raisons: gagner, si possible, de l'argent et contenter un acheteur frustré qui a loupé le train en décembre 2016..
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