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Messages : 26175
Enregistré le : 09 juin 2008, 11:53

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:o...c'est sale!
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Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22
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Va surtout devoir apprendre a s'en servir sans se prendre les Ignition's balls dedans.
Sous quelques semaines, pas avant.
Membre cotisant n°5509
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Enregistré le : 11 janv. 2017, 20:26

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Ça tombe vachement bien did-donc, entre les grilles, le rééquilibrage des roues et le pot de Mika on va avoir de quoi s’occuper pendant les journées pluvieuses du mois de Février
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Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22
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Journée sympa à l'atelier, que de la classique ;)

Une 997 4S pour pose de grille anti feuilles et nettoyage des radiateurs, Laurent accompagné de son fiston et deux autres adolescents (ils se font appeler Buell It et Ignition) va surement poster et faire un petit REX car l'opération n'est pas si simple.


Seconde mi-temps, une GT3 et sa vidange, opération sans soucis, le plus long reste de lever la 911 ;)
Là aussi Xavier va peut-être faire un petit REX.
Membre cotisant n°3251
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Messages : 11786
Enregistré le : 03 mars 2006, 17:46

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Bien rentrer en tout les cas :)
Sympa ben oui quand on aime mécaniquer et entretenir son auto c’est sympa et toujours une petite rencontre qui ne gâche pas le plaisir.
Lever la gt3 sans abîmer les bas de caisse, faut réfléchir une bonne dizaine de minute (a 2 :D) mais on le fait bien ce qui n’est pas toujours le cas de tous les garagistes :mad:
Bon toujours quelques imprévus, la 1ère fois je n’avais pas la bonne clef du filtre et dans ce cas il faut mieux reprendre un tour de manège que de tout casser, ce que j’ai fait :(
Aujourd’hui, y avais encore un joint qui n’était pas bon et chez nos fournisseurs habituels pas toujours évident de trouver les bonnes références (donc pour une 996 gt3, la bâche c’est un 20*24 et le carter un22*27).
Voilà sinon un peu moins de 9 litres et - 2 barres sur la jauge électrique (a la jauge mécanique, pas visible tellement l’huile est claire).
Penser à acheter aussi le joint torique du couvercle en plastique du filtre à huile et bien sûr le filtre à huile en papier.
Voilà c’est reparti pour un an et un grand merci à Fred qui veille au grain et est toujours de bon conseil en cas de problème ;)
Donc à suivre un changement de pneu après l’av sortie du Mans .......
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Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22
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Interessant dailleurs de voir a quel point le Metzger ressemble au flat6 originel.
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Une bien belle journée chez M8 ce samedi,
De belles autos, du bon boulot et des camarades sympas.
De plus quelques PB qui trainaient sur des autos résolus dans la grace et la décontraction ;)


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Un Didier heureux.
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Remplacement des pre silencieux.
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Rien n'est remonté sans être sablé ou nettoyé.
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Fred, dès qu'il voit un gros uk, cest automatic : il se couche par terre !!


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Enregistré le : 14 déc. 2013, 14:58

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:D
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Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22
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Jamais aussi bien trahi que par les siens ;)
Je reste terre à terre mais pour lever cette 930 les bras triples du Cascos sont vraiment un plus.
Tes potes ont fait un bel achat, cela fait plaisir de voir deux jeunes non encore Porschiste se lancer la fleur au fusil.
Faut les brancher Large and Furious.
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Enregistré le : 09 juin 2014, 17:04

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C'est vrai qu'il est top ce pont !

Oui, ils ont l'air cho-patate pour faire des sorties.
:cool:
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Cho patates avec des pneus vieux de 15 ans et un liquide de frein a plus de 5% d'humidité...
J'ai adoré la batterie changée à la va vite par le vendeur pro sans être fixée et cosses juste enfichées mais non serrées :D
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Peut-être que c'est le proprio qui a changé la batterie...
:D

Par contre le liquide de frein plein d'eau, faudrait faire un sondage à la prochaine statique, mais je pense qu'on serait surpris...
:o
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Enregistré le : 20 janv. 2014, 14:01

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Cheers a écrit :
Une bien belle journée chez M8 ce samedi,
De belles autos, du bon boulot et des camarades sympas.
De plus quelques PB qui trainaient sur des autos résolus dans la grace et la décontraction ;)


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Un Didier heureux.
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Remplacement des pre silencieux.
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Rien n'est remonté sans être sablé ou nettoyé.
Trés bon moment passé pour changer les pré-silencieux d'origine par des Dansk sur ma 993.
L'opération n'est pas compliquée quand on a le pont, les bons outils et l'aide de Fred sur les moments délicats où il est plus facile d'être 2.
Egalement la sableuse nous a permis de ne changer aucune pièce exceptée la visserie.
Comme dirait quelqu'un de la télé, Atelier M8, J'ACHETE !!!!
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M8 renouvelle son partenariat avec le Club.
Le printemps est arrivé et ça va pas mal bouger à l'Atelier.
News ici bas ou par newsletter pour ceux inscrits via le site
www.am8.fr

CheeRS
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Enregistré le : 03 mars 2006, 17:46

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En avril, Ma petite Carrers va prendre rv avec m8 :)
Au programme vidange de boîte,
Et changement de pneus si c’est possible
Bonne nouvelle que le renouvellement du partenariat:thumbup:
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Enregistré le : 28 févr. 2013, 17:50

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Super Fred pour le renouvellement. :thumbup:
Je te contacte dès que possible pour prendre RDV, pour faire l'expertise de ma 997.
A très bientôt.
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Enregistré le : 15 avr. 2011, 21:59

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Cheers a écrit :
M8 renouvelle son partenariat avec le Club.
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CheeRS
Une excuse si il en fallait une pour une petite journée apéro / porte ouverte..

@difparis ça doit pouvoir se mettre au calendrier de l'idf ça nan ?
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Enregistré le : 30 mars 2012, 18:49

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Cheers a écrit :
M8 renouvelle son partenariat avec le Club.
Le printemps est arrivé et ça va pas mal bouger à l'Atelier.
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CheeRS
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Enregistré le : 09 juin 2008, 11:53

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:thumbup:

@Ignition oui, ça doit pouvoir s'organiser assez facilement ;)

j'avais même pensé à des ateliers à thème:
- purge des freins
- remplacement des plaquettes
- vidange
-....
Que des trucs simples et pas trop compliqués à réaliser par un non-pro.
Verrouillé
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