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Membre
Région où le bien est disponible : Toulouse
Prix de vente : 7000 €
Contact : nicosaurus2@hotmail.fr, 0609267878
Bonjour a tous,
je roule tellement peu que je me decide a mettre en vente ma 1200GS.
Elle est du 25/03/2004. C'est un modele avec ABS, freinage integral, protege mains et poignees chauffantes, elle a aujourd'hui un peu moins de 32000 kms.
Son Histoire:
Vendue neuve en allemagne, revisee en temps et en heure en concession, en 2004, une semaine apres la vente a 1000kms. puis en 2005 a 10000, en 2006 a 18000 et quelques.
Elle est ensuite vendue a une jeune femme hollandaise en 2007 a 21000kms avec une revision. Elle l'utilise tres peu et la revend a son oncle en 2008, un pilote de chez KLM qui l'importe en France en 2010 de memoire, car las de vivre aux Pays-Bas, il s'installe en France vers Albi. Il fait l'entretien annuel seul, mais roule tres peu au final. C'est un passionne de mecanique, il restaure des 2CV, ce qui m'a mis en confiance vis a vis de l'entretien qu'il a fait lui-meme.
Je lui rachete donc en Fevrier 2017 et decide de faire faire un entretien complet avec"remise a zero" par prestige moto 31 le 31/03/2017 a 31610kms
(vidanges moteur/boite/pont, jeu aux soupapes, courroie,.....600E de facture) Pneus neufs egalement, il y a encore les picots dessus. Ils m'ont confirme qu'elle etait tres tres propre.
Les points negatifs a mon gout:
- Le carter moteur avant a des petites cloques de peinture, idealement ce serait bien de le faire repeindre a la prochaine vidange
-Quelques petites traces de griffures sur les protege-cylindres, j'ai notamment eu la bonne idee de la rentrer en marche arriere en la poussant du cote droit pour la serrer a gauche dans le garage......comment dire... j'ai fait le maximum pour la retenir:D
(Photos de ces details a venir)
Je la vends car j'ai a peine fait 250kms en un an
l'annonce est ici
https://www.leboncoin.fr/motos/1185591998.htm?ca=16_s
Les conditions pour le club: On ne le voit pas sur l'annonce, mais je possede egalement les valises vario. Je la propose donc ici a 7000 euros avec les valises( et le top case bien sur)
A vous lire
Nico
Prix de vente : 7000 €
Contact : nicosaurus2@hotmail.fr, 0609267878
Bonjour a tous,
je roule tellement peu que je me decide a mettre en vente ma 1200GS.
Elle est du 25/03/2004. C'est un modele avec ABS, freinage integral, protege mains et poignees chauffantes, elle a aujourd'hui un peu moins de 32000 kms.
Son Histoire:
Vendue neuve en allemagne, revisee en temps et en heure en concession, en 2004, une semaine apres la vente a 1000kms. puis en 2005 a 10000, en 2006 a 18000 et quelques.
Elle est ensuite vendue a une jeune femme hollandaise en 2007 a 21000kms avec une revision. Elle l'utilise tres peu et la revend a son oncle en 2008, un pilote de chez KLM qui l'importe en France en 2010 de memoire, car las de vivre aux Pays-Bas, il s'installe en France vers Albi. Il fait l'entretien annuel seul, mais roule tres peu au final. C'est un passionne de mecanique, il restaure des 2CV, ce qui m'a mis en confiance vis a vis de l'entretien qu'il a fait lui-meme.
Je lui rachete donc en Fevrier 2017 et decide de faire faire un entretien complet avec"remise a zero" par prestige moto 31 le 31/03/2017 a 31610kms
(vidanges moteur/boite/pont, jeu aux soupapes, courroie,.....600E de facture) Pneus neufs egalement, il y a encore les picots dessus. Ils m'ont confirme qu'elle etait tres tres propre.
Les points negatifs a mon gout:
- Le carter moteur avant a des petites cloques de peinture, idealement ce serait bien de le faire repeindre a la prochaine vidange
-Quelques petites traces de griffures sur les protege-cylindres, j'ai notamment eu la bonne idee de la rentrer en marche arriere en la poussant du cote droit pour la serrer a gauche dans le garage......comment dire... j'ai fait le maximum pour la retenir:D
(Photos de ces details a venir)
Je la vends car j'ai a peine fait 250kms en un an
l'annonce est ici
https://www.leboncoin.fr/motos/1185591998.htm?ca=16_s
Les conditions pour le club: On ne le voit pas sur l'annonce, mais je possede egalement les valises vario. Je la propose donc ici a 7000 euros avec les valises( et le top case bien sur)
A vous lire
Nico
Membre
Membre
Oui mais en fait non!!
Disons que l’an dernier je devais récupérer une AK400 (2CV fourgonnette) sans CG et gratuite.. Sauf qu’un mec est passé avant moi et l’a prise. J’ai hésité à prévenir plus tôt que je repartirais bien avec et donc je l’ai dans le fion..
Et cette AK, je l’aurais bien équipée après obtention de la CGC d’un flat BM..
Ma deuche, je ne l’imagine pas sans son moteur d’origine!
Disons que l’an dernier je devais récupérer une AK400 (2CV fourgonnette) sans CG et gratuite.. Sauf qu’un mec est passé avant moi et l’a prise. J’ai hésité à prévenir plus tôt que je repartirais bien avec et donc je l’ai dans le fion..
Et cette AK, je l’aurais bien équipée après obtention de la CGC d’un flat BM..
Ma deuche, je ne l’imagine pas sans son moteur d’origine!
Membre
911turbo89 a écrit : ???
Je mesure 1,70 M et roule en 1200GS 2016.
Elle existe en châssis bas, la mienne n'en est pas équipée.
Mais une selle creusée sans perdre en confort et le tour est joué.
... et la plante des pieds posée parterre des 2 côtés.
Et c'est vrai, un pur bonheur ...
Je suis étonné !!??
Jamais entendu une version châssis bas ??
Je mesure 1,75 et sur la 1200 RT j’étais sur la pointe des pieds + le poids de la bécane, j’étais pas fier aux feux, quand je l’ai essayé !!
Après la taille totale ne fait pas tout. Tu peux être court sur pattes !!
Configurateur de hauteur de selle BMW
Selle basse, haute ou kit de surbaissement
Au-delà des préparations, BMW propose des hauteurs de selle différentes afin de s’adapter au mieux à chaque morphologie. Entre selle haute et selle basse, ou kit de surbaissement, même la BMW GS 1200 se veut accessible à une femme de 1.60 m.
L'arcade entrejambe est définie par la taille du pilote et plus particulièrement pas sa hauteur de jambe. Toutefois, la hauteur de la selle dépend aussi de la hauteur de la moto, variable en fonction de son type, son poids et son centre de gravité.
En remplacement de la selle standard, des selles plus basses ou plus hautes sont disponibles - gratuitement - lors de la commande de la moto.
Si des selles différentes en épaisseur ne sont pas suffisante, il reste en plus la possibilité d'u « kit de surbaissement » raccourcissant la taille de l'amortisseur, généralement proposé au prix de 190,00 € TTC lors de la commande du véhicule.
Certaines motos de la gamme disposent également de selles variables. La hauteur peut alors être réduite de 30 mm au maximum sans outil. Cela permet de varier la hauteur de la selle de 30 à 40 mm supplémentaires.
Et pour aider les motards, BMW propose un configurateur de hauteur de selle disponible en ligne. Grâce à ce configurateur, chacun peut visualiser et identifier simplement la liste des modèles de motos BMW disposant d'une hauteur de selle à sa taille.
Plus de 1000 motos et scooters de démonstration attendent en concessions BMW pour découvrir ou de redécouvrir l'univers de la marque.
Plus d'infos sur les options et configurations de hauteur de moto et de selle
Site: www.bmw.com
Selle basse, haute ou kit de surbaissement
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L'arcade entrejambe est définie par la taille du pilote et plus particulièrement pas sa hauteur de jambe. Toutefois, la hauteur de la selle dépend aussi de la hauteur de la moto, variable en fonction de son type, son poids et son centre de gravité.
En remplacement de la selle standard, des selles plus basses ou plus hautes sont disponibles - gratuitement - lors de la commande de la moto.
Si des selles différentes en épaisseur ne sont pas suffisante, il reste en plus la possibilité d'u « kit de surbaissement » raccourcissant la taille de l'amortisseur, généralement proposé au prix de 190,00 € TTC lors de la commande du véhicule.
Certaines motos de la gamme disposent également de selles variables. La hauteur peut alors être réduite de 30 mm au maximum sans outil. Cela permet de varier la hauteur de la selle de 30 à 40 mm supplémentaires.
Et pour aider les motards, BMW propose un configurateur de hauteur de selle disponible en ligne. Grâce à ce configurateur, chacun peut visualiser et identifier simplement la liste des modèles de motos BMW disposant d'une hauteur de selle à sa taille.
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911turbo89 a écrit : Configurateur de hauteur de selle BMW
Selle basse, haute ou kit de surbaissement
Au-delà des préparations, BMW propose des hauteurs de selle différentes afin de s’adapter au mieux à chaque morphologie. Entre selle haute et selle basse, ou kit de surbaissement, même la BMW GS 1200 se veut accessible à une femme de 1.60 m.
L'arcade entrejambe est définie par la taille du pilote et plus particulièrement pas sa hauteur de jambe. Toutefois, la hauteur de la selle dépend aussi de la hauteur de la moto, variable en fonction de son type, son poids et son centre de gravité.
En remplacement de la selle standard, des selles plus basses ou plus hautes sont disponibles - gratuitement - lors de la commande de la moto.
Si des selles différentes en épaisseur ne sont pas suffisante, il reste en plus la possibilité d'u « kit de surbaissement » raccourcissant la taille de l'amortisseur, généralement proposé au prix de 190,00 € TTC lors de la commande du véhicule.
Certaines motos de la gamme disposent également de selles variables. La hauteur peut alors être réduite de 30 mm au maximum sans outil. Cela permet de varier la hauteur de la selle de 30 à 40 mm supplémentaires.
Et pour aider les motards, BMW propose un configurateur de hauteur de selle disponible en ligne. Grâce à ce configurateur, chacun peut visualiser et identifier simplement la liste des modèles de motos BMW disposant d'une hauteur de selle à sa taille.
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