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Protections, rénovation, pneumatiques, peinture, vidange ...
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Messages : 3567
Enregistré le : 14 déc. 2012, 15:45

Message Envoyé
Tain, j'aurais pu te faire un retour aussi sur les Twingo.:D Entre autre...
Membre cotisant n°2319
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Messages : 24969
Enregistré le : 26 mars 2010, 22:54
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Message Envoyé
Ca intéresse un cout d'utilisation d'une scooter ? :D :D
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Messages : 822
Enregistré le : 14 févr. 2014, 23:09

Message Envoyé
911 997 4S PDK - 10.2009 - Acheté à 30.000 km

Quel usage faites vous de votre auto : Autoroute - Balade

Vous roulez beaucoup : Entre 15.000 et 20.000 km/an

Est-ce que les XXX km au volant vous ont donné une bonne vision sur les coûts d’utilisation ?

Combien consomme t-elle : 11 L de moyenne

Combien vous coute un plein : autour des 90 €

Est ce que vous la trouvez fiable : pour le moment oui (je croise les doigts)

Prix des révisions : pas encore eu l'occasion d'en faire

Prix des principaux consommables :
- Pneus : Avant 350€ - Arrière 550€

Prix de l'assurance : en tout risque autour de 1600 €

Au total combien vous a t'elle coutée

quel prix au kilomètre : Sur une base de 17.500 km je suis à 0,6€/km en incluant la décote, j'ai intégré les frais suivants :
- Décote
- Assurance
- Essence
- 2 Pneus
- 500€ de frais autres :)

Un mot pour finir sur votre auto :
Ses avantages :
- Boite PDK
- Aspect int/ext en 4S
- Confort
- Consommation (sur autoroute à 145 au régulateur, moyenne à 9,5 L)
- Echappement (SCART) sinon ce serait un défaut ;)

Défauts :
- Echappement de base décevant
- Encrassement radiateurs avant (vigilance obligatoire)
- Et ……. je ne trouve rien d'autres

Elle me passionne par sa ligne, c'est une voiture polyvalente, possible à conduire tous les jours comme une fois par mois en balade, bref un excellent compromis prix/plaisir/sensations.

Et pour finir me dire si vous souhaitez qu'on utilise votre prénom dans l'article : oui
Et nous fournir des photos de votre voiture si vous souhaitez qu'on illustre : oui photos ci-dessous

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On retravaillera les questions réponses pour rendre le tout vivant Smile
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Messages : 4058
Enregistré le : 05 nov. 2010, 12:05

Message Envoyé
Merci pour ton retour, je le met dans la file et je m'en occupe ASAP :thumbup:
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Messages : 5327
Enregistré le : 14 août 2008, 09:47

Message Envoyé
Bonjour, pouvez-vous nous décrire votre voiture?
Porsche 996 turbo, décembre 2002, modèle 2003 dernière génération

Quel usage faites vous de votre auto? Autoroute? Balade? Ville? Piste? Rallye?
Essentiellement voiture plaisir pour ballades quand il fait beau... ville et autoroute. Jamais fait de circuit
Vous roulez beaucoup?
Environ 8000 kms par an

Est-ce que les XXX km au volant vous ont donné une bonne vision sur les coûts d’utilisation ?
Oui tout à fait

Combien consomme t-elle ? Combien vous coute un plein ?
conso moyenne 12.7 litre indiqué sur ordi de bord avec un plein coutant environ 90 euros

Est ce que vous la trouvez fiable ?
la 996 turbo fait partie des plus fiable motorisation chez porsche... aucun tracas moteur, seuls certains les organes ont été changé dû à ses 10 ans mais aucun souci particulier... robuste et efficace

Prix des révisions ?
en CP anglet la petite révision 478 €
la grande 1487 €


Prix des principaux consommables?
je viens de changer les pneus par des michelin PS2 coût avec montage 878 €. Mise à part vidange inclus dans les révisions, je n'ai pas encore eu à changer autre chose... l'auto n'as que 50000 kms.


Prix de l'assurance?
annuel en tout risque avec 50% de bonus 1000 €

Au total combien vous a t'elle coutée?
Achetée en centre porsche sous porsche approuved , elle avait 39000 km, en 2011, 51000 €

quel prix au kilomètre?
environ 0.42 € / km incluant tout les frais de fonctionnement... je n'ai pas compté dans cette opération les dépenses esthétiques et les rajouts d'option porsche)

Est ce que vous prenez en compte la décote?
non.... l'auto est actuellement cotée autour des 42000 € donc perte d'environ 3000/an si je dois rajouter cette décote il faut compter environ 0.37 € par rapport à mes kilomètres parcourus... mais la décote semble se stabiliser voire rependre un peu de vigueur pour les plus beaux exemplaires.

Un mot pour finir sur votre auto : Ses avantages et ses défaut, pourquoi vous passionne t'elle?
auto fabuleuse... multiples facettes aussi bien utilisable en conduite cool qu'en monstre de guerre... la turbo est d'une puissance phénoménale, avec un couple de camion , elle est pratique et utilisable au quotidien. Son coùt est relativement faible par rapport à ce qu'elle procure comme sensations. Bref c'est le fleuron de la marque porsche, la turbo reste un mythe. Fiable et puissante c'est une véritable sportive capable de mettre à plat pas mal d'autos plus ressentes pour un prix défiant toute concurrence. Pour terminer j'adore son look agressif, sa gueule avant, ses hanches larges... une auto indémodable


Et pour finir me dire si vous souhaitez qu'on utilise votre prénom dans l'article.
Et nous fournir des photos de votre voiture si vous souhaitez qu'on illustre!
pas de souci

On retravaillera les questions réponses pour rendre le tout vivant
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Messages : 4058
Enregistré le : 05 nov. 2010, 12:05

Message Envoyé
Merci ! Super, je m'en occupe rapidement ;)
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Enregistré le : 14 août 2008, 09:47

Message Envoyé
une dernière série plus récentes :
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Membre cotisant n°5550
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Messages : 5793
Enregistré le : 01 août 2009, 01:40

Message Envoyé
:thumbup:
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Enregistré le : 05 nov. 2010, 12:05

Message Envoyé
Je re-up ce post, ca serait sympa de faire vos retours sur ce post plutôt que sur ceux dédiés à un modèle uniquement :)
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Messages : 4058
Enregistré le : 05 nov. 2010, 12:05

Message Envoyé
Un petit up? :o ;)
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Messages : 64
Enregistré le : 25 juin 2007, 16:59

Message Envoyé
Bonjour,
Merci, très bonne initiative.
Ma contribution:
Bonjour, pouvez-vous nous décrire votre voiture?
997 Turbo MKII PDK

Quel usage faites vous de votre auto? Autoroute? Balade? Ville? Piste? Rallye?
Autoroute (et pas en France), balade

Vous roulez beaucoup?
une fois par week-end, et une balade en bavière quand je peux.

Est-ce que les 3000 km au volant vous ont donné une bonne vision sur les coûts d’utilisation ?
pas encore, d'autant plus que encore Porsche Approved

Combien consomme t-elle ? Combien vous coute un plein ?
même en y allant fort (de mon pointe de vue), en-dessous des 10L, ce qui est très raisonnable. Je ne sais plus pour le plein

Est ce que vous la trouvez fiable ?
oui, sauf bielette de turbo qui a l'air de gripper très facilement

Prix des révisions ?
cf plus haut (Porsche Approved)

Prix des principaux consommables?
je suis un peu court, vu la récente acquisition

Prix de l'assurance?
à la louche 1200/an

Au total combien vous a t'elle coutée?
un peu cher, mais je l'aime tellement, et ma femme de même (ce qui n'est pas super fréquent, je crois)

quel prix au kilomètre?

Est ce que vous prenez en compte la décote?

Un mot pour finir sur votre auto : Ses avantages et ses défaut, pourquoi vous passionne t'elle?
ma première voiture qui m'a marqué était une R5 Alpine Turbo, du temps où les Turbo poussaient fort, avec ce petit temps de retard qui en faisait tout le sel.
J'avais renoncé à retrouver ces sensations, les turbos étant devenus trop sages et "basse pression". Elle m'a fait retrouver ma jeunesse. C'est sans prix

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Bonjour à toutes et tous,

J'ai une 997s de 2005depuis début février 2017 avec 99000 km.

Voici le cout de ma voiture en 2017 :
_7400 km en 2017
_conso moyenne 13,90litres (incluant 4 journée de circuit).
Soit 1040 litres pour 1430€ soit une conso de 87 litres/mois pour 120€
_conso d'huile 2,75 litres pour 7400 km.
_Maintenance par mes soins : plaquettes arrières - condenseurs de clim... = 1400€
_Assurance avec option circuit incluse en tt risque avec 50% de bonus = 870€

* Cout total de l'année 2017 incluant 4 journées de circuit : environ 5000€ pour 7400 km
Membre cotisant n°2437
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Sype a écrit :
C'est pas un peu élevé comme conso d'huile ? ou alors c'est surtout lors de l'utilisation sur circuit ?
Ça ne fait même pas un demi-litre aux mille km. C'est très correct.
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Lamborghini Murcielago LP640-4 roadster egear

2 Pirelli pzero rosso arrière: 800€ les 2 avant :400€
petit entretien: 1200€ chez un spécialiste ou 3000€ en concession.
gros entretien : 2400€ spécialiste ou 4000€ concession.
embrayage durée de vie 35000kms: 7500€ spécialiste, 11000€ concession
consommation: 450kms avec un plein de 100L

L'entretien peut se faire facilement soit même à condition d'avoir une fosse ou un pont donc à coût réduit, seul le changement d'embrayage est complexe car sortie du groupe motopropulseur.
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Belle auto, Bravo !
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mat31 a écrit :
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Tu ne l'as pas mise en vente cette belle Murcielago ? Il me semble l'avoir vue quelque part en annonce ;)
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oui effectivement je propose à la vente certains de me bolides car j'ai un gros projet de restauration en cours qui me prend beaucoup de temps et je les utilise trop peu désormais.
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Message Envoyé
Et tu proposes celle-là pour combien ?
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