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Forum pour les questions techniques sur la génération des 993
Bonjour à tous,
Ancien adepte des 911 classic (2,4E Aubergine) instigateur et organisateur de la sortie Lozère des classic, pour ceux qui connaissent.
Je suis à présent un petit nouveau dans le monde des 993 (une C2 d'octobre 93).
Je suis en train de faire une visite de cette auto (vidange, filtres, changement des joints et caches culbuteurs inférieurs, joints d'échappement Scart, soufflets de cardans, rotules inférieures avant, joint de toit ouvrant...) Je cherche les cotes de hauteur et de réglages de la géométrie des trains châssis sport, si l'un d'entre vous sait où je peux récupérer ceux-ci, d'avance merci!
J-P
Ancien adepte des 911 classic (2,4E Aubergine) instigateur et organisateur de la sortie Lozère des classic, pour ceux qui connaissent.
Je suis à présent un petit nouveau dans le monde des 993 (une C2 d'octobre 93).
Je suis en train de faire une visite de cette auto (vidange, filtres, changement des joints et caches culbuteurs inférieurs, joints d'échappement Scart, soufflets de cardans, rotules inférieures avant, joint de toit ouvrant...) Je cherche les cotes de hauteur et de réglages de la géométrie des trains châssis sport, si l'un d'entre vous sait où je peux récupérer ceux-ci, d'avance merci!
J-P