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Forum pour les questions techniques sur les 997
Vu que le post remonte ... quelques nouvelles de la TARGA :
Elle a rejoint mon garage pour l'hiver comme d'hab, je me dévoue à la faire rouler quand il n'y a pas de sel.
- 138 000 km - ça roule ! et hormis de nouveaux disques et plaquettes RAS.
Ah si le filet du toit qui fait des siennes mais on verra ça à la fin de l'hiver.
Comme @Palmers l'a écrit sur son site, le 3.6 n'est pas à négliger. Je prends toujours plaisir à rouler avec cette auto !
La 997 est un futur classique en puissance : ligne de 911 intemporelle, direction "pré-électrique", moteur atmosphérique, ... On ne s'en lasse pas.
Une photo aux Porsche Days à Spa cette année.
Elle a rejoint mon garage pour l'hiver comme d'hab, je me dévoue à la faire rouler quand il n'y a pas de sel.
- 138 000 km - ça roule ! et hormis de nouveaux disques et plaquettes RAS.
Ah si le filet du toit qui fait des siennes mais on verra ça à la fin de l'hiver.
Comme @Palmers l'a écrit sur son site, le 3.6 n'est pas à négliger. Je prends toujours plaisir à rouler avec cette auto !
La 997 est un futur classique en puissance : ligne de 911 intemporelle, direction "pré-électrique", moteur atmosphérique, ... On ne s'en lasse pas.
Une photo aux Porsche Days à Spa cette année.
... On est dans le NOOOOOORD nous hein ! Je remonte ce post car il y a eu du changement depuis ... la voiture est toujours là mais c'est devenu la voiture de mon ex belle-mère avec laquelle je garde de très bons contacts d'ailleurs
Bon, la voiture a un petit soucis, classique semble-t-il, les baffles ne fonctionnent plus bien (problèmes de basses) et malgré les réglages, les indices vont dans le sens d'un ampli ASK défectueux.
Je vais aller vérifier cela mais la probabilité fait que j'anticipe un peu
Quelle est la meilleure solution (en rapport qualité / prix) aujourd'hui ?
- réparation de l'ampli (et si oui où ?) J'ai lu que @Palmers conseillait AMP PERFORMANCE => toujours d'actualité ?
- remplacement de la pièce ?
Merci pour votre aide et merci Hugues si tu passes devant ce post ;-)
@Gbo92
la voiture a passé les 200 000 km maintenant
Bon, la voiture a un petit soucis, classique semble-t-il, les baffles ne fonctionnent plus bien (problèmes de basses) et malgré les réglages, les indices vont dans le sens d'un ampli ASK défectueux.
Je vais aller vérifier cela mais la probabilité fait que j'anticipe un peu
Quelle est la meilleure solution (en rapport qualité / prix) aujourd'hui ?
- réparation de l'ampli (et si oui où ?) J'ai lu que @Palmers conseillait AMP PERFORMANCE => toujours d'actualité ?
- remplacement de la pièce ?
Merci pour votre aide et merci Hugues si tu passes devant ce post ;-)
@Gbo92
la voiture a passé les 200 000 km maintenant
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