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Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions .
Vice Président Club
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- 3 Mars : Le Bugatti (organisé par le Porsche Club Le Mans, Open pit Lane toute la journée, Porsche uniquement)
- 2 Avril : Dijon Prenois (organisation Club911.Net, multi marques)
- 21 Avril : Ladoux circuit Michelin (organisation Club911.Net, multi marques)
- 26 Mai : Lurcy Levis (organisation Club911.Net, multi marques)
- 10 Juin : Magny Cours Club (organisation Club911.Net, multi marques)
- 9 Septembre : Clastres (organisation Club911.Net, multi marques)
- 1 Novembre : Le Bugatti (organisation Club911.Net, multi marques)
- 10 Novembre : Ledenon (organisation Club911.Net, multi marques)

Soit 8 circuit (en comptant Ladoux qui est un peu hors catégorie puisque dédié à l’apprentissage de la glisse)
dont 7 organisations Club911.Net

Nouveautés :
- Clastres , espérant attirer des membres du Nord et IDF (1h30 de Paris et 1h00 de Lille, de Reims ou d’Amiens), les retours sont bons pour du roulage Porsche.
- Le Bugatti début Mars avec un nouveau club : Porsche Club Le Mans représenté par Zoulou72
- retour à Ledenon pour nos membres du Sud en Novembre
- tout en multi marques sauf le premier Bugatti en Mars

A venir : les tarifs à la sortie et les forfaits circuits modulables comme cette année.

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:thumbup:
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:thumbup: :thumbup:
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Prem's !
:D :D :D
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J'ai tout raté l'année dernière:mad:!!
J'vais au moins en faire trois cette année :thumbup:!!
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bravo , ça ressemble à un calendrier, j espère pouvoir venir au moins à 4 sorties.

:thumbup: :thumbup:
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Top :thumbup:
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Pas de Magny-Cours F1 ? :o
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et non, on fait une pause en 2018 sur MCF1 :
- difficulté à remplir (curieusement) : trop de risques vu la date proposée par le circuit et le tarif à la hausse encore et toujours !
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C'est indiscret de demander les chiffres de cette évolution et aussi comparer avec les autres circuits, Jean-Louis ?
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Oggy a écrit :
et non, on fait une pause en 2018 sur MCF1 :
- difficulté à remplir (curieusement) : trop de risques vu la date proposée par le circuit et le tarif à la hausse encore et toujours !
Dur coup pour MCF1, ils se sont déjà fait souffler le Grand Prix de France, et maintenant le 911.net, mauvais coup pour eux surtout après l’investissement qu’ils ont fait pour nous recevoir :o

C’est ARN qui va être déçu :(

Plus qu’à contacter BMW et aller y tourner avec le Z4 :D :thumbup:
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Michael228 a écrit :
C'est indiscret de demander les chiffres de cette évolution et aussi comparer avec les autres circuits, Jean-Louis ?
+3000 €
+ la date qui bloquait : rouler en hiver , en semaine à MC , ce sera sans nous ;)
et puis il faut changer un peu : on revient à Ledenon, plutôt une bonne chose :thumbup:
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Joli programme ! :P :thumbup:
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Pam17 a écrit :
Oggy a écrit :
et non, on fait une pause en 2018 sur MCF1 :
- difficulté à remplir (curieusement) : trop de risques vu la date proposée par le circuit et le tarif à la hausse encore et toujours !
Dur coup pour MCF1, ils se sont déjà fait souffler le Grand Prix de France, et maintenant le 911.net, mauvais coup pour eux surtout après l’investissement qu’ils ont fait pour nous recevoir :o
Très honnêtement ils s'en moquent de nous accueillir ou pas, ne t'inquiète pas pour eux , c'est quasi complet dès le mois d'octobre, nous représentons une goutte d'eau dans leur calendrier :)
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Pour Dijon du coup Jean Louis c’est sessions de 20mn le matin et open l’apres midi?
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Pour Dijon c'est notre organisation , donc c'est comme pour toutes nos sorties circuit et en multi marques :)
La routine pour toi :thumbup:
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T’es au top ;) :thumbup:
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C'est noté. ;) :thumbup:
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Yeahhhhhh :thumbup:
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JL, il va y avoir des forfaits ???
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