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Forum pour les questions techniques sur les 997
Michael228
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Membre cotisant
n°2437




Membre


[quote='J'ose ?' pid='4920926' dateline='1511298477']
en fait c'est simple, il faut l'avoir
plus important que le pse que tu peux rajouter plus tard par ex...
et le chrono sur le tdb, c'est joli (bien qu'avant je trouvait que ça faisait un peu verrue)
avec l'aiguille sur 9,97 s (c'est mon coté kéké....) illuminé la nuit
[/quote]
Je crois que palmers propose d'installer le sport chrono. (sans le chrono sur le tbd par contre). A voir avec lui si besoin.
en fait c'est simple, il faut l'avoir
plus important que le pse que tu peux rajouter plus tard par ex...
et le chrono sur le tdb, c'est joli (bien qu'avant je trouvait que ça faisait un peu verrue)
avec l'aiguille sur 9,97 s (c'est mon coté kéké....) illuminé la nuit

[/quote]
Je crois que palmers propose d'installer le sport chrono. (sans le chrono sur le tbd par contre). A voir avec lui si besoin.
orsanofear a écrit : [quote='J'ose ?' pid='4920926' dateline='1511298477']
en fait c'est simple, il faut l'avoir
plus important que le pse que tu peux rajouter plus tard par ex...
et le chrono sur le tdb, c'est joli (bien qu'avant je trouvait que ça faisait un peu verrue)
avec l'aiguille sur 9,97 s (c'est mon coté kéké....) illuminé la nuit![]()
[/quote]
Exact, c'est faisable, il l'a installé sur la mienne:D.
[quote='J'ose ?' pid='4920911' dateline='1511297373']
il est vrai qu'elle n'a pas le cuir étendu ni le chrono sport...
sieges electriques serait pas mal aussi...mais elle a les sieges sports
on peut pas tout avoir !
Le levier court est une réelle galère en usage courant, surtout à froid, d'après les dires de certains membres
[/quote]
Effectivement je confirme, la 1ere et la seconde accrochent à froid, mais c'est une question d'habitude, j'irais pas jusqu'à dire "galère", sauf pour ma tendre moitié, qui pour le coup râle un peu quand même

il est vrai qu'elle n'a pas le cuir étendu ni le chrono sport...
sieges electriques serait pas mal aussi...mais elle a les sieges sports
on peut pas tout avoir !
Le levier court est une réelle galère en usage courant, surtout à froid, d'après les dires de certains membres
[/quote]
Effectivement je confirme, la 1ere et la seconde accrochent à froid, mais c'est une question d'habitude, j'irais pas jusqu'à dire "galère", sauf pour ma tendre moitié, qui pour le coup râle un peu quand même


ALSA61 a écrit : [quote='J'ose ?' pid='4920911' dateline='1511297373']
il est vrai qu'elle n'a pas le cuir étendu ni le chrono sport...
sieges electriques serait pas mal aussi...mais elle a les sieges sports
on peut pas tout avoir !
Le levier court est une réelle galère en usage courant, surtout à froid, d'après les dires de certains membres


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Perso j'ai pas ce "problème" d'accroche à froid
xavier74 a écrit :Effectivement je confirme, la 1ere et la seconde accrochent à froid, mais c'est une question d'habitude, j'irais pas jusqu'à dire "galère", sauf pour ma tendre moitié, qui pour le coup râle un peu quand mêmeALSA61 a écrit : [quote='J'ose ?' pid='4920911' dateline='1511297373']
il est vrai qu'elle n'a pas le cuir étendu ni le chrono sport...
sieges electriques serait pas mal aussi...mais elle a les sieges sports
on peut pas tout avoir !
Le levier court est une réelle galère en usage courant, surtout à froid, d'après les dires de certains membres![]()
![]()
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t'as vérifié récemment si tu avais encore tous tes pignons??:D




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Bonjour à tous, pensez-vous qu’il y a plus de risque en prenant une boîte manuelle qu’en prenant une PDK?
Je suis focalisé sur un hypothétique problème de moteur quand je trouverai ma belle et je me concentre, peut-être à tort sur du PdK
Il y a bien la 4S à vendre sur le site mais 2007 je crois (pas PdK)
Enfin en 2 mots : Je flippe
Je suis focalisé sur un hypothétique problème de moteur quand je trouverai ma belle et je me concentre, peut-être à tort sur du PdK
Il y a bien la 4S à vendre sur le site mais 2007 je crois (pas PdK)
Enfin en 2 mots : Je flippe
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