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Le TUV n’est de toutes façons d’aucune utilité en France :(
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Apres , je suis assurer en collection avec cette auto, vous pourrez constater que Porsche Gemballa 997 y figure tout comme le montant de l expertise 85000 euros , JE N ARRIVE PAS A TELECHARGER LES PHOTOS !!!


Le plus important , j ai aussi sur cette mème assurance une protection juridique qui devrait logiquement s occuper de l affaire ..
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Fais appel à la protection juridique de ton assurance, c'est le mieux à faire ;)
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Comme indiqué par Payrick, même si un assureur a accepté d'assurer ta voiture en ayant connaissance des modifications cela ne la rend pas pour autant llégale vis à vis de la Loi :(
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Donc dans un premier temps faire appel a la protection juridique , voir un peu ce qu ils pensent faire , envoyer un courrier AR lui donnant 15 jours pour récupérer mes billes ce qui me parait très improbable .. au cas ou , je lui rentre dedans !!!! .
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Je te souhaite de trouver une solution amiable... sincèrement...
Dernier dossier auto qui me vient a l’esprit a pris 4 ans et mon ami a perdu, contre toute attente. Je ne dis pas que tu perdras mais que c’est hyper long.
Sans parler du fait que l’auto ne doit pas rouler pendant l’instruction... la justice française est trop lente, les tribunaux sont saturés.
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Pour la PJ, pas certain qu ils interviennent car le litige etait existant avec la souscirption du contrat...
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JPM987 a écrit :
Je te souhaite de trouver une solution amiable... sincèrement...
Dernier dossier auto qui me vient a l’esprit a pris 4 ans et mon ami a perdu, contre toute attente. Je ne dis pas que tu perdras mais que c’est hyper long.
Sans parler du fait que l’auto ne doit pas rouler pendant l’instruction... la justice française est trop lente, les tribunaux sont saturés.
Comme je l ai dit plus haut une procédure Tgi au fond dure de 12 à 18 mois car dans son cas il n y a pas besoin d expertise judiciaire. Il peut parfaitement rouler avec l auto jusqu a l'issue de la procedure, a ceci pres que c est a ses risques et perils.
Je suis affirmatif, je suis avocat depuis 23 ans
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JPM987 a écrit :
Je te souhaite de trouver une solution amiable... sincèrement...
Dernier dossier auto qui me vient a l’esprit a pris 4 ans et mon ami a perdu, contre toute attente. Je ne dis pas que tu perdras mais que c’est hyper long.
Sans parler du fait que l’auto ne doit pas rouler pendant l’instruction... la justice française est trop lente, les tribunaux sont saturés.

OkImage le facteur expertise judiciaire est effectivement essentiel dans la notion de duree!
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Je n ai pas connaissance de la législation française mais ne devrais tu pas essayer de prendre contact avec gembella ?
Si ils ont vendu une autre voiture identique en France, ils ont bien du la faire homologuer. Si non... ils peuvent peut être t aider pour le faire. Ici en Suisse, c est faisable mais ça coûte (expertise par des organismes officiels) mais cela sera moins cher qu un procès...
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J ai eu la protection juridique qui m as répondue que le vendeur ne m a pas cacher la puissance , méme si la CG n est pas conforme ,voila en gros la reponse ..
quoi faire , partir sur une homologation éventuelle mais je n ai pas les docs etrangers ..
Moi de mon cote, peu etre y refaire une peinture pour cacher Gemballa `GT 500 larérale , a pret tout , j avais une GTR avant 550 cv , certaines a vendre , plus de 1000 cv .. vous en avez sur le bon coin , c'est long mais elles finissent ttes par se vendre sans qu ils ai le besoin de la faire passer a la DREAL , ils savent que ça ne passera jamais
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Bah le pb c'est qu'un moulin de carrera ne ressemble pas trop à celui d'un biturbo...
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Arioch a écrit :

Moi de mon cote, peu etre y refaire une peinture pour cacher Gemballa `GT 500 larérale , a pret tout , j avais une GTR avant 550 cv , certaines a vendre , plus de 1000 cv .. vous en avez sur le bon coin , c'est long mais elles finissent ttes par se vendre sans qu ils ai le besoin de la faire passer a la DREAL , ils savent que ça ne passera jamais
Cela revient à vendre une voiture illégale en France. L'acheteur pourra se retourner contre toi. Tout comme tu peux le faire contre ton vendeur aujourd'hui.
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CHRIS6913 a écrit :
Arioch a écrit :

Moi de mon cote, peu etre y refaire une peinture pour cacher Gemballa `GT 500 larérale , a pret tout , j avais une GTR avant 550 cv , certaines a vendre , plus de 1000 cv .. vous en avez sur le bon coin , c'est long mais elles finissent ttes par se vendre sans qu ils ai le besoin de la faire passer a la DREAL , ils savent que ça ne passera jamais
Cela revient à vendre une voiture illégale en France. L'acheteur pourra se retourner contre toi. Tout comme tu peux le faire contre lui aujourd'hui.

Chris , apparement je ne pourrais pas me retouner contre lui d apres l assistance juridique .. mon souhait premier est de la gardée malgré sa mise en vente ou echange précédente, chose que je fais avec chacune de mes autos Plaisir .
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Essaie de faire un échange auprès d'un pro alors.
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Ou bien tu la gardes uniquement pour du circuit et de fait tu achètes une remorque.
PHIL01
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Bah faire du circuit avec un cabrio pas du tout fait pour, je ne vois pas du tout l'intérêt...
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CHRIS6913 a écrit :
Essaie de faire un échange auprès d'un pro alors.
seule solution "propre"...
encore faut il trouver le "pro"... en ALL plus facile...
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La solution est germanique!
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