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Butch a écrit :
Comme Flatlux plus haut ; je comprends pas le bouzin... en fait il voulait faire un post de vente ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/13293 ... tm?ca=22_s
Je pense que suite à nos échanges il a compris qu'il s'était fait enfler :D donc il a décidé de la mettre en vente.

Mais sa caisse est juste invendable à moins qu'il pigeonne un acheteur candide comme lui s'est fait pigeonner... :(

PS:
Il l'a vend 85 KE en indiquant qu'elle était en vente il y a 6 mois à 99,5 ke :D :D :D
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Sa bagnole, on aime ou on n'aime pas, mais elle n'est pas moins homologuée et plus invendable que les dizaines de 997 TT reprog, avec échappement, turbo changé etc etc

La question de l'esthétique se pose juste peut être un peu plus dans le cas présent ;)
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Bou² a écrit :
Sa bagnole, on aime ou on n'aime pas, mais elle n'est pas moins homologuée et plus invendable que les dizaines de 997 TT reprog, avec échappement, turbo changé etc etc
Une rreprog et un échappement modifié sur une TT ce n'est quand même pas les mêmes conséquences qu'un moteur de TT dans une caisse de 2 S.

Sur le principe oui, mais quant aux risques en cas de carton quand même pas.
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Dans l'absolu pas certain que si gros pb il y ait une réelle différence de traitement, avec une reprog tu gagne facile 100cv sur une turbo...

Mais bon peut être que je me trompe?!?
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D'accord avec toi, normalement aucune différence de traitement, on est dans une modification des caractéristiques de l'auto.

Sauf qu'une TT reprogrammée qui tape pas certain que quelqu'un aille vérifier si elle est reprogrammée. Cela ne se voit pas.

Alors que taper avec une auto qui a une CG de C2 S et qui a un moteur de TT cela se voit ...
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Oui mais bon on parle dans le vide puisque le monsieur a dit qu'il avait tous les papiers qui font que son auto est en règle vis à vis de la législation :D
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:D :D :D


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Boub42 a écrit :
Oui mais bon on parle dans le vide puisque le monsieur a dit qu'il avait tous les papiers qui font que son auto est en règle vis à vis de la législation :D
Même que la DRIRE lui a confirmé par SMS
:D :D :D
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Les jantes n’ont pas l’air d’origine non plus :o
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Plus sérieusement Patrick, un assureur peut-il accepter d'assurer une voiture avec de telles modifications si elles lui sont déclarées?
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Réponse par sms :D
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CHRIS6913 a écrit :
Plus sérieusement Patrick, un assureur peut-il accepter d'assure une voiture avec de telles modifications si elles lui sont déclarées?
Le contrat d'assurance est un contrat synallagmatique, donc si une compagnie accepte d'assurer cette voiture en ayant connaissance des modifications, c'est techniquement possible.
Ca ne rend pas pour autant la voiture légale vis à vis de la Loi
Ce sont 2 choses très différentes
;)
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Donc l'usager est couvert en cas d'accident et de dommages mais que risque t'il vis à vis de la loi?
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JMP76 a écrit :
C'est parce que c'est Gemballa que vous lui sautez dessus ? (suis d’accord c'est très moche :D)
Nan parce que vous ne dites jamais rien des Bitza faites sur le Forum qui sont pas plus homologuées...

Y a discrimination :exclamation: :D :D




Positive !

tu as totalement raison Jean-Marc ... allons casser les roustons à rickman pour sa ST/R qui ne correspond pas du tout à son homologation en 73 ... HONTEUX :exclamation: :thumbdown: ... et tout çà sans gêne, à la vue de tous ... :D
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:D :D :D

On est effectivement dans le même cas de figure
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CHRIS6913 a écrit :
Donc l'usager est couvert en cas d'accident et de dommages mais que risque t'il vis à vis de la loi?
Un tas de trucs
Des condamnations, retrait de la carte grise, confiscation de la voiture
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Que des sympathiques réjouissances :D

Ok merci :cool: :thumbup: ;)
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CHRIS6913 a écrit :
:D :D :D


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Il a osé le bougre :D :D :D
Moi je n avais pas osé ;)
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911tintin a écrit :

Il a osé le bougre :D :D :D
Moi je n avais pas osé ;)
Du coup je pense à la pléthore de membres du Club qui ont des autos absolument pas conformes à leur CG et qui roulent en toute illégalité :o :o :o
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