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Tout ce qui concerne les assurances, code de la route, les droits et devoirs du Porschiste,expertises et GPS..
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Bonjour,

Officiellement la vignette Crit Air est-elle obligatoire en France (ou Métropole Lyonnaise) depuis cet automne ?

Merci pour vos réponses.
Julien En ligne
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Message Envoyé
Je me suis arrêté à "obligatoire dans les grandes villes" :D je ne met pas une roue en ville, pas de vignette :D T'façon 50% de mon parc n'est pas éligible :D
Membre cotisant n°2170
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Apparemment obligatoire dans les grandes villes, même hors période de restriction......

A Paris il faut la vignette pour pouvoir circuler dans la journée en semaine ;) :thumbup:
Membre cotisant n°2319
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Ouais enfin je l'ai pas et ça m'empêche pas de circuler.
Membre cotisant n°2170
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rpaddicted a écrit :
Ouais enfin je l'ai pas et ça m'empêche pas de circuler.
Regarde les panneaux sur les axes d'accès à la "zone Paris" :D :D :D :D :D :D

Tu ne les as peut être pas vus, tu as du passer trop vite ;) :thumbup:
ADX
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Je croyais qu'elle n'était pas obligatoire.
Par contre, les jours de pic de pollution déclarés par je ne ne sais qui et comment, il fallait avoir la bonne vignette.
Membre cotisant n°2170
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ADX
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Bien sûr que des "zones de circulation resteinte" bien définies existent mais cela ne veut pas dire que l'on a pas le droit d'y circuler sans vignette les jours ou il n'y a pas de pollution. ;)
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Dans Paris elle est en théorie obligatoire !
ADX
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Il est vrai que les parisiens sont en avance sur nous (pauvres provinciaux) dans biens des domaines !!!... :D :D :D
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A Paris, quand on regarde les PB, peu ont cette vignette, sans doute pas 50 %...
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Obligatoire, mais pas l'obligation d'avoir internet :question: :o :o
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ADX a écrit :
Bien sûr que des "zones de circulation resteinte" bien définies existent mais cela ne veut pas dire que l'on a pas le droit d'y circuler sans vignette les jours ou il n'y a pas de pollution. ;)
A paris, même quand il n'y a pas de pic de pollution tu n'as pas de droit de rouler en journée de semaine avec des voitures et des motos de plus de x années.
Visiblement tout le monde s'en moque mais la théorie c'est ça
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Voilà c'est ça :D
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colas90 a écrit :
ADX a écrit :
Bien sûr que des "zones de circulation resteinte" bien définies existent mais cela ne veut pas dire que l'on a pas le droit d'y circuler sans vignette les jours ou il n'y a pas de pollution. ;)
A paris, même quand il n'y a pas de pic de pollution tu n'as pas de droit de rouler en journée de semaine avec des voitures et des motos de plus de x années.
Visiblement tout le monde s'en moque mais la théorie c'est ça
Voilà, je pense que le propriétaire du XT500 que je vois tous les jours amener sa fille à l'école s'en fout aussi :D
PhilR26 En ligne
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Sans parler du CO2 qu'il rejette en soufflant comme une bête pour la mettre en route au kick.....un scandale de laisser faire ça.....:mad: :mad: :mad:

:D :D ;)
Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
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Crit'Air 1 = Essence EURO6.
Toute les essence récentes y ont droit.
Julien En ligne
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Ma vielle BMW (1998 essence) c'est une Crit'Air 3 ! Alors que ça sera surement bientôt interdit ... :thumbup: :D
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En même temps que la Golf TDI110 (Crit'Air 2), j'ai fait la Clio RS de 2004 : Crit'Air 3.
Elle ne mettra jamais les roues à Paris, mais une essence EURO3 à 190g de CO2 est encore une citadine acceptable :).
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