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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
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Message Envoyé
Un ami veut vendre un moteur 3.3 turbo complet , il est sur la voiture et fonctionne sans soucis . Le kilométrage ne peut pas être certifié .
Est-il possible d'avoir une fourchette de prix ?
Pareil pour les 4 étriers de frein d'origines turbo 1980 .
Merci
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Pourquoi il veut le vendre, comment il va faire pour rouler, il va pousser :D
Délégué Rhône-Alpes
n°959
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Il va faire quoi de la caisse ?
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Message Envoyé
La caisse est une classic , elle sera remonté dans l'esprit d'époque .
Délégué Rhône-Alpes
n°959
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Pour le prix, voir ce qu'il vend exactement, moteur nu ou complet (Turbo-échappement-clapet-wur-echangeur .... etc ....)
Délégué Rhône-Alpes
n°959
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JC26 a écrit :
La caisse est une classic , elle sera remonté dans l'esprit d'époque .
Une classic avec un moteur de turbo 3.3 ??:o
Délégué Rhône-Alpes
n°959
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Et la boite ?
Les faisceaux ?
Le boitier allumage ?
Tout ça n'est pas réutilisable dans la nouvelle config classic ;)
Délégué Rhône-Alpes
n°959
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Quant à la fourchette de prix, impossible à dire comme ça avec si peu d'info et sans voir réellement le moteur ..... c'est comme demander "combien je peux vendre ma 3.3 ?" sans plus d'info ;)
Membre cotisant n°2443
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FLA69LP a écrit :
JC26 a écrit :
La caisse est une classic , elle sera remonté dans l'esprit d'époque .
Une classic avec un moteur de turbo 3.3 ??:o
On peut voir ce que ca donne avant démontage....

Je n'ai encore jamais vu ce genre de Bitza....

La seule "officielle" turbo ( une 3.0) montée sur une classic fût la fameuse caisse de Karajan dont la base était une RS 73.
Elle est passée un temps dans le 42 chez le célèbre voisin de Denteux...

RD
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FLA69LP a écrit :
JC26 a écrit :
La caisse est une classic , elle sera remonté dans l'esprit d'époque .
Une classic avec un moteur de turbo 3.3 ??:o
ça doit être marrant à voir :D , t'aurais pas une ptite photo :o
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1

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Image

Je n'ai pas de photos de celle dont je parle sous la main , mais le proprio est entrain de finir celle-là avant de s'attaquer au projet suivant . C'est une caisse de classic de 1972 et à la sortie elle aura autant de puissance qu'une turbo .:thumbup:

@FLA69LP

Complet c'est complet avec le matos pour le refaire démarrer dans une autre caisse
Membre cotisant n°2861
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Message Envoyé
FLA69LP a écrit :
JC26 a écrit :
La caisse est une classic , elle sera remonté dans l'esprit d'époque .
Une classic avec un moteur de turbo 3.3 ??:o
ça donne ça avec "du plus ancien" encore ;) :thumbup:
http://flatsixes.com/cars/porsche-356/1964-356-turbo/
Membre cotisant n°260
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C'était une spécialité de SWS cette adaptation de moteurs 3,3l Turbo dans des caisses de SC. Pas mal roulent encore mais les soucis de fiabilité de la boîte 915 étaient fréquents. Les rapports se tordaient de rire :D
PC ;)
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Enregistré le : 05 déc. 2001, 19:59

Message Envoyé
J'ai vendu les étriers et les disques de ma 930 de 89 à un garage du Luxembourg pour 1200€. Ça n'a pas mis une semaine et j'ai eu plusieurs demandes, pour faire courir des classiques je crois...???
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Délire :o :o :o
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Il y avait un moteur 3.3 L à vendre sur LBC il n'y a pas si longtemps.
Affiché vers les 25 Ke je crois ...;)
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