[pedrinho21]

Bonjour,
voila la question est simple,
est-ce normal que parfois la pedale d'embrayage ne remonte pas completement???????

voila j'espere avoir ete clair;)
A bientot

[matou]

salut,

non c'est pas normal, il s'agit du recepteur d'embrayage qui est nase, tres frequent sur les 993.

[gribouille]

Quelques posts auparavant

Décidement la loi des séries

https://www.club911.net/forum/viewthread.php?tid=39593

[Boubi]

Tu peux déjà commençer par faire ( ou faire faire ) une bonne purge, avant de t'engager dans des frais importants !!

[pedrinho21]

ok merci je vais faire verifier tout ca,au niveau cout ?????

[jedai]

exact,une bonne purge a résolu presque totalement le problème sur la mienne,mais cela peut aussi venir de l'emetteur ou du récepteur d'embrayage.

[Boubi]

Message original : pedrinho21
ok merci je vais faire verifier tout ca,au niveau cout ?????

Emetteur: 65,54€
recepteur: 63,97€
flexible de recepteur: 27,35€
Entre 2 et 3 h de M.O

[gribouille]

Message original :

presque totalement le problème sur la mienne,.

C'est souvent là que se trouve l'erreur, si le systeme d'embrayage a besoin d'une purge, c'est que l'emmeteur ou le recepteur commence a faiblir, donc bon a changer.

Mais la purge peut etre une bonne solution de parer dans un premier temps au problème, mais pas de façon définitive

[gribouille]

Message original : boubi

Message original : pedrinho21
ok merci je vais faire verifier tout ca,au niveau cout ?????

Emetteur: 65,54€
recepteur: 63,97€
flexible de recepteur: 27,35€
Entre 2 et 3 h de M.O

C'est franchement pas la ruine pour repartir sur une base saine.

Et le fait d'avoir a changer ces pièces n'est pas du aux KMS, mais bien souvent a une période d'inactivité de l'auto.

Donc, roulez,roulez,roulez,roulez

[pedrinho21]

quel serait les consequences de rouler avec ce probleme,car le vendeur roulait deja comme ca et ma signaler lors de la vente que c'etait normal,donc peut etre depuis longtemps????:mad:

de toute facon je vais regler ca au plus vite et merci encore pour vos reponse;)

[Edite le 14-5-2006 par pedrinho21]

[gribouille]

la conséquence la plus grave est que ton disque ne se décolle pas assez lors d'un changement de vitesse, mais si il ne se décollait pas vraiment assez, tu le sentirais (vitesse qui accrochent).

Donc dans ce cas, usure prématuré du disque.

En tous cas, il faut intervenir, car si il y a fuite, elle peut s'agraver d'un coup, et tu te retrouves sans embrayage

[maverick68]

ben sur mon 993 j avais ce probleme et malgre le changemet de l emetteur et du recepteur puis plein de purge ben ca continuait et effectivement les vitesses acrochait un peu mais ca le fesait qu a froid ou en hiver

[pedrinho21]

Message original : maverick68
ben sur mon 993 j avais ce probleme et malgre le changemet de l emetteur et du recepteur puis plein de purge ben ca continuait et effectivement les vitesses acrochait un peu mais ca le fesait qu a froid ou en hiver

Oui je confirme elle le fait a froid,mais a chaud le soucis ne se produit plus,bizarre.....

[matou]

Oui je confirme elle le fait a froid,mais a chaud le soucis ne se produit plus,bizarre..... [/quote]

Exact, la mienne aussi ; mais le changement de l'emeteur a tout remis en ordre ( 150 € piece et MO)

[kgb]

Ce problème est traité sur le lien suivant et à mon humble avis c'est le pb n°4

http://p-car.com/diy/pedal/