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2 mois 1/2 d'hivernage par mauvais temps glacé, dans un garage près de le mer, je me suis préparé avec Booster, cablees, téléphone sous la main, en jour ouvré au cas ou, pour redémarrer titine.
Quelle n'était pas ma déception, elle a démarré au premier coup de clé....
Même pas eu besoin de me salir les mains ou brancher un câble....rien...!
Ca respire ces bébêtes, même 30 ans après....
:)
Quelle n'était pas ma déception, elle a démarré au premier coup de clé....
Même pas eu besoin de me salir les mains ou brancher un câble....rien...!
Ca respire ces bébêtes, même 30 ans après....
:)
Les anciennes supportent bien mieux , ma type G de 78 démarré au premier tour de clef même après 6 mois d'arrêt quand la carrera S de 2011 ne supporte pas de passer les deux mois :)
Faut dire que dans les vielles , c'est pas l'électronique qui pompe ( ça marche aussi avec Les gonzesses :) )
Faut dire que dans les vielles , c'est pas l'électronique qui pompe ( ça marche aussi avec Les gonzesses :) )
Quand je vois tous mes potes qui on des voitures neuves et..... qui passent la moitier du temps au garage car probleme de si probleme de ca je crois que les mots les plus utilisés quand ils parlent de leur probleme c est valise et capteur!!!!!
Au moins une vielle memere les seuls soucis sont l essence et la batterie
A quand les constructeurs se renderont ils compte que nous voulons finalement que l essentiel et pas tout ces gadgets qui nous donnent que du stress parceque ca marche jamais quand on veux s en servir...
Au moins une vielle memere les seuls soucis sont l essence et la batterie



A quand les constructeurs se renderont ils compte que nous voulons finalement que l essentiel et pas tout ces gadgets qui nous donnent que du stress parceque ca marche jamais quand on veux s en servir...