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Tout ce qui concerne les assurances, code de la route, les droits et devoirs du Porschiste,expertises et GPS..
C'est parti, interdiction de circuler à Anvers (depuis ce matin) et Bruxelles (très bientôt), voici le tableau récapitulatif pour les malheureux qui voudraient venir faire un petit coucou dans ces deux villes avec leur monture bien aimée:
http://www.dhnet.be/actu/belgique/anver ... 671de94177
http://www.dhnet.be/actu/belgique/anver ... 671de94177
Bonjour,
Ce n'est qu'un début et bientôt nos belles à la casse, pourtant je ne vois pas beaucoup de personnes se mobiliser devant une telle conneries 4329 soutiens seulement pour la pétition de la FFAC lesbannies.Il y a pleins d'autres choses à faire contre la pollution, une voiture essence avec un catalyseur de 1995 ou de 2017 c'est la même chose d’après un centre de contrôle technique. Et dire que je me suis débarrassé d'un veille laguna1 de 1995 avec la vignette écologique de l'époque demandé par ces mêmes connards (connasses) qu'aujourd'hui. Elle est belle la France le pays des droits de l'homme. Oui c'est un coup de gueule désolé quand on commence à toucher à mes plaisirs passions je vois un peu rouge. Il est grand temps de se mobiliser.
Ce n'est qu'un début et bientôt nos belles à la casse, pourtant je ne vois pas beaucoup de personnes se mobiliser devant une telle conneries 4329 soutiens seulement pour la pétition de la FFAC lesbannies.Il y a pleins d'autres choses à faire contre la pollution, une voiture essence avec un catalyseur de 1995 ou de 2017 c'est la même chose d’après un centre de contrôle technique. Et dire que je me suis débarrassé d'un veille laguna1 de 1995 avec la vignette écologique de l'époque demandé par ces mêmes connards (connasses) qu'aujourd'hui. Elle est belle la France le pays des droits de l'homme. Oui c'est un coup de gueule désolé quand on commence à toucher à mes plaisirs passions je vois un peu rouge. Il est grand temps de se mobiliser.
Pour Bruxelles les anciennes ne sont pas concernées par cette interdiction:
Véhicules non concernés: Les véhicules mis en circulation depuis plus de trente ans et, pour les véhicules immatriculés en Belgique, ceux qui disposent d'une plaque d’immatriculation dont le groupe de lettres commence par « O » conformément l’article 4, §2, de l’arrêté ministériel du 23 juillet 2001 relatif à l’immatriculation de véhicules.
source: http://www.lez.brussels/fr/content/mon-v%C3%A9hicule
Véhicules non concernés: Les véhicules mis en circulation depuis plus de trente ans et, pour les véhicules immatriculés en Belgique, ceux qui disposent d'une plaque d’immatriculation dont le groupe de lettres commence par « O » conformément l’article 4, §2, de l’arrêté ministériel du 23 juillet 2001 relatif à l’immatriculation de véhicules.
source: http://www.lez.brussels/fr/content/mon-v%C3%A9hicule
De fait la limitation en 2018 ne concerne que les véhicules diesel de norme EURO 1, ou sans norme EURO.
A comprendre que "En 2018 les véhicules à essence ne sont pas concernés. Toutefois les règles évolueront les années suivantes."
Et que notre Fédération Belge des Véhicules Anciens a eu confirmation du ministre de l'environnement de l'exemption pour les véhicules > 30 ans
https://www.bfov-fbva.be/fr/dossiers-politiques-lobbying/zone-a-basse-emission-bruxelles-02-06-2016/
A comprendre que "En 2018 les véhicules à essence ne sont pas concernés. Toutefois les règles évolueront les années suivantes."
Et que notre Fédération Belge des Véhicules Anciens a eu confirmation du ministre de l'environnement de l'exemption pour les véhicules > 30 ans
https://www.bfov-fbva.be/fr/dossiers-politiques-lobbying/zone-a-basse-emission-bruxelles-02-06-2016/
En tous cas pour Paris ATTENTION les véhicules collections de + de 30ans sont autorisés pour une période de 3ans. Le temps d'interdire doucement mais surement (ça fait moins mal) pratiquement tous le monde sans avoir les passionnés dans la rue comme les motards. Si un peu les yougtimer le dimanche matin place Vauban ils ont tous mon respect. Madame hidalgo a réussi à faire rentrer les moutons dans l'étable MDR.
parin a écrit : En tous cas pour Paris ATTENTION les véhicules collections de + de 30ans sont autorisés pour une période de 3ans. Le temps d'interdire doucement mais surement (ça fait moins mal) pratiquement tous le monde sans avoir les passionnés dans la rue comme les motards. Si un peu les yougtimer le dimanche matin place Vauban ils ont tous mon respect. Madame hidalgo a réussi à faire rentrer les moutons dans l'étable MDR.
Pour les moutons c'est plutôt la bergerie
Membre
cette perspective est discutable
mais au moins ils ont produit un planning pour savoir a quel sauce ils vont être mangé pour les dix prochaine année
nous en france ,ça se décrète du jours au lendemain, en fonction des changement politique sans logique apparente
un jours c'est tout diesel, un autre a mort le diesel, le lendemain tout électrique,dix jours après menace de surcharge électrique .................
bref pas de capitaine a la barre on navigue a vue
mais au moins ils ont produit un planning pour savoir a quel sauce ils vont être mangé pour les dix prochaine année
nous en france ,ça se décrète du jours au lendemain, en fonction des changement politique sans logique apparente
un jours c'est tout diesel, un autre a mort le diesel, le lendemain tout électrique,dix jours après menace de surcharge électrique .................
bref pas de capitaine a la barre on navigue a vue
les autres aussi pourront rouler moyennement paiement d'une vignette
imaginez vous le pare brise si toutes les villes font pareil, gand, anvers, bruges, bruxelles, liege, namur, charleroi, tournai, ........ puis ça passera aux villes touristiques, han/lesse, durbuy, laroche en ardenne, villers la ville........ et quand y aura plus de place sur la voture, chaque village aura sa taxe
ça me rappelle un peu le moyen-âge où chaque châtelain faisait payer un droit de passage sur son territoire
haaaa mais on y est au moyen-âge, juste
ceci sans se rendre à paris, lyon, dijon, marseille etc etc etc
imaginez vous le pare brise si toutes les villes font pareil, gand, anvers, bruges, bruxelles, liege, namur, charleroi, tournai, ........ puis ça passera aux villes touristiques, han/lesse, durbuy, laroche en ardenne, villers la ville........ et quand y aura plus de place sur la voture, chaque village aura sa taxe
ça me rappelle un peu le moyen-âge où chaque châtelain faisait payer un droit de passage sur son territoire
haaaa mais on y est au moyen-âge, juste
ceci sans se rendre à paris, lyon, dijon, marseille etc etc etc
Quel intérêt restera-t-il aux anciennes, s'il devient compliqué voire impossible de de se rendre d'une ville à une autre, et s'il est impossible de la remiser chez soi parce que justement vous habiter dans une des zones concernées ?
Pratiquement que fait un Anversois qui dispose chez lui dans son garage d'une Porsche 993?
Il l'emmure ou il déménage hors de la ville, la Belgique est petite, dans ses déplacements il devra alors gérer une foule d'interdictions qui finiront par lui autoriser le tour de son jardin tout au plus.
Pratiquement que fait un Anversois qui dispose chez lui dans son garage d'une Porsche 993?
Il l'emmure ou il déménage hors de la ville, la Belgique est petite, dans ses déplacements il devra alors gérer une foule d'interdictions qui finiront par lui autoriser le tour de son jardin tout au plus.
felix a écrit : Quel intérêt restera-t-il aux anciennes,
Une utilisation conforme à ce pour quoi elles sont faites !
La Lozère,
Le Morvan
La Virada,
La Virada Bianca,
...
Et toutes les autres sorties club ou perso que l'on peut et doit faire sur le plus bel ensemble de petites routes d'Europe où tu peux très bien rouler... c'est à dire en France mais pas place de la Concorde et pas aux mensuelles de parking
Pierrers a écrit :Simple ...felix a écrit : Quel intérêt restera-t-il aux anciennes,
Une utilisation conforme à ce pour quoi elles sont faites !
La Lozère,
Le Morvan
La Virada,
La Virada Bianca,
...
Et toutes les autres sorties club ou perso que l'on peut et doit faire sur le plus bel ensemble de petites routes d'Europe où tu peux très bien rouler... c'est à dire en France mais pas place de la Concorde et pas aux mensuelles de parking
Arrête je vis à Paris et 2 de mes anciennes y sont
Donc je ne parle pas trop sans savoir ... pour une folis !
Déjà tu peux rouler sans Pb le soir et le week-end en ancienne
Et le retour du Morvan et de la Virada était un dimanche je crois, non ?
Et ensuite, même en semaine,
si c'est juste pour sortir ou rentrer dans ton pkg, ça ne pose pas de Pb à moins vraiment d'avoir pas de chance
Et j'habite à 100 m de ta photo ...
Donc je ne parle pas trop sans savoir ... pour une folis !
Déjà tu peux rouler sans Pb le soir et le week-end en ancienne
Et le retour du Morvan et de la Virada était un dimanche je crois, non ?
Et ensuite, même en semaine,
si c'est juste pour sortir ou rentrer dans ton pkg, ça ne pose pas de Pb à moins vraiment d'avoir pas de chance
Et j'habite à 100 m de ta photo ...
Pierrers a écrit : Arrête je vis à Paris et 2 de mes anciennes y sont
Donc je ne parle pas trop sans savoir ... pour une folis !
Déjà tu peux rouler sans Pb le soir et le week-end en ancienne
Et le retour du Morvan et de la Virada était un dimanche je crois, non ?
Et ensuite, même en semaine,
si c'est juste pour sortir ou rentrer dans ton pkg, ça ne pose pas de Pb à moins vraiment d'avoir pas de chance
Et j'habite à 100 m de ta photo ...
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