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Forum pour les questions techniques sur les 991
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Message Envoyé
7400 sauf erreur
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Merci
7400 pour la .2 versus 7500 pour le x51 atmo de la .1
C'est pas si mal pour un TT
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Ho oui ca devient bien l évolution de cette technologie.
Reste le bruit encore à travailler comme pour une Ferrari 458
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Voici ma config pour remplacer ma 991.2 carrera S, qu'en pensez-vous? http://www.porsche-code.com/PHGPTCU8
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superbe

perso

je me passerai du entry et drive pour avoir le Burmeister

:thumbup:
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Magnifique

Ils font payer le reservoir 90L maintenant :D
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tu as raison, j'ai fais la modification et c'est mieux de garder la mythique clé à gauche. Pour le son j'avais hésité mais en enlevant l'entry ça m'a motivé de nouveau ;)
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roof a écrit :
tu as raison, j'ai fais la modification et c'est mieux de garder la mythique clé à gauche. Pour le son j'avais hésité mais en enlevant l'entry ça m'a motivé de nouveau ;)
j'ai que du Bose,qui me vas pas mal, mais a priori le Burmeister est vraiment supérieur a tous niveaux

et en plus sur les forum US il disent que le système est plus léger que le Bose
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Aieaieaie a écrit :
Magnifique

Ils font payer le reservoir 90L maintenant :D
Et le pack fumeur:D
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perso j'aime bien la colone de direction en cuir et les seuil de porte en cuir, c'est pas très couteux et ça fini bien, c'est deux zone ou les yeux tombe souvent dessus
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Les prix !!! :o :mad:
Pour moi :
http://www.porsche-code.com/PH4SNUH0
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Les prix sont fous Image
Manque les baquets à mon sens ;)
Une auto typée daily avec son regul adaptatif et sa cam de recul!
Pas fan du rhodium en revanche, je préfère le GT
Très belle auto!Image
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Mimikeys a écrit :
Les prix !!! :o :mad:
Pour moi :
http://www.porsche-code.com/PH4SNUH0
:o :o on comprend que Porsche se porte bien!

Mon auto vaut même pas le prix des options :D
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Enregistré le : 13 oct. 2013, 12:35

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config définitive passé ce jour ;) , juste modifié les rétro carbone et les bas de caisse peints, les baquets je ne peux malheureusement pas car j'ai besoin d'isofix pour emmener mon petit tous les matins
http://www.porsche-code.com/PHKW2TP4
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Enregistré le : 08 juin 2008, 20:52

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roof a écrit :
config définitive passé ce jour ;) , juste modifié les rétro carbone et les bas de caisse peints, les baquets je ne peux malheureusement pas car j'ai besoin d'isofix pour emmener mon petit tous les matins
http://www.porsche-code.com/PHKW2TP4
:thumbup:
Attention si 4 places tu dois prioritairement installer ton enfant à l'AR
les gendarmes acceptent une installation à l'avant si et ssi le véh ne dispose pas de places ar ;)
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Jolie cette GTS !
En ce qui concerne son moteur, il s'agit de celui de la S poussé, on ne parle plus de kit moteur X51 ?
À moins que l'on puisse considérer cette évolution de kit puissance ?
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ROM_1 a écrit :
Jolie cette GTS !
En ce qui concerne son moteur, il s'agit de celui de la S poussé, on ne parle plus de kit moteur X51 ?
À moins que l'on puisse considérer cette évolution de kit puissance ?
Avec de turbos, facile d'aller chercher de la puissance supplémentaire pour pas cher...
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Message Envoyé
JPM987 a écrit :
Les prix sont fous Image
Manque les baquets à mon sens ;)
Une auto typée daily avec son regul adaptatif et sa cam de recul!
Pas fan du rhodium en revanche, je préfère le GT
Très belle auto!Image
Non malheureux, je ne veux surtout pas le régulateur adaptatif ??
Et pour les longs trajets les bacquets.... :o
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les configs sont belles, mais les prix :o :o :o :o
On est proche tout de même de très belle TTS phase 1 en occasion (c'est pour cela d'ailleurs que je n'avais pas acheté de phase 2)

Après le plaisir de configurer sa propre voiture est un plus, il faut l'avouer
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Message Envoyé
il faudrait mettre un peu de couleur ...
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