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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
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jamais circuit , jamais accidentée :o :D :D



si après elle se retrouve sur le marche de l occasion:thumbdown:
Membre cotisant n°3390
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Elle avait presque rien :D
Membre cotisant n°2748
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et puis le volant est à droite...:D
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Et on la reconnaîtrait de suite :D
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Elle roule encore droit ? :o
Refaire des panneaux de carrosserie c'est bien, redresser le châssis c'est autre chose
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un peu comme celle que j'ai failli acheter avant de prendre la techart. Heureusement que le proprio a été franc :o


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phil06 a écrit :
et puis le volant est à droite...:D
A droite ? La vache, ca a du taper sévèrement alors ! :)
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Ça fait peur pour la blanche
Heureusement que le vendeur était honnête :thumbup:
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Même si c'est très bien refait, personnellement je ne suis pas acheteur dans ce genre de cas.
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nico91 a écrit :
si après elle se retrouve sur le marche de l occasion:thumbdown:
Et elle finie sur quelle marché à ton avis ? celui des voiture à pédales ?
bien évidement qu'elle sera revendue !
Ce n'est pas forcément anormal d'ailleurs, les réparations de carrosserie faites dans les règles valent bien les soudures d'usine. Et puis le choc n'a pas été si violent, les longerons n'ont rien elle n'a sans doute pas eu de marbre.

On pourra même noté "fraichement repeinte" :D
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FF77 a écrit :
Ça fait peur pour la blanche
Heureusement que le vendeur était honnête :thumbup:
En tous cas, elle était réapparue sur mobile.de début 2014 quand je cherchais, et le vendeur (particulier) ne m'avait rien dit :mad:...l'urgence de vendre, un prix un peu bas, et l'expérience qu'avait eu Denis m'ont poussé à tel chez Techart, où on m'a confirmé , VIN à l'appui, qu'elle avait tapé, et bien tapé :o
Elle a été refaite (dans les règles :question:) en Tchequie, et remise à la vente sur le marché allemand, elle a disparu 15j après
Donc, possible qu'elle réapparaisse un jour en annonce
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Refaite, ce n est jamais pareil quoiqu'on en dise
Une voiture qui a tapée j'en veux pas
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et pourtant il y a des 250 gto qui roulent alors qu'elles ont étés coupés en deux :D :D :D
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steph30 a écrit :
C'est pas celle la ?

http://www.leboncoin.fr/vi/1041490513.htm
non ellle n'a pas le kit techart ;)
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A part l'aileron, elle y ressemble beaucoup ...
Membre cotisant n°3703
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Et le toit ouvrant me semble t'il.
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Si on savait le nombre de personnes qui roulent avec une voiture ayant tapée mais qui ne le savent pas ... :D ;)
si elle est réparée dans les règles ca ne pose aucun pb par la suite
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C'est pour cela que le gars qui tape essaie de s'en débarrasser rapidement généralement , ce doit être parce qu'elle est mieux qu'avant peut être :D
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ppi.sud77 a écrit :
C'est pour cela que le gars qui tape essaie de s'en débarrasser rapidement généralement , ce doit être parce qu'elle est mieux qu'avant peut être :D

D'ailleurs mais c'est un secret, pour les RSR et autres bolides, Porsche les fabrique, les casse volontairement et les répare pour qu'elles soient encore plus performantes...
Tout le monde sait qu'une tôle qui a été redressée est plus solide qu'une tôle neuve qui sort de laminage.
Des fois on se demande si on lit bien ce qu'on lit :D
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