[bodu]

a la lecture du TRES bon post de GEDEON, finalement, il ne ressort qu'une seule chose :

si le vendeur n'y connaît suffisamment rien pour brandir avec gloire son "test piwi",
alors c'est un super argument pour dire que la voiture est rincée, que le moteur va bientôt lâcher, et que vous consentez à la racheter pour pièces...

[tonimori]

De toute facon le rapport de plages a été imprimé en 2013. Aucun intérêt....

[Arsenal964]

Bonjour,

Moi à ta place je demanderai de passer la caméra dans les cylindres 4 et 6 cela te sera beaucoup plus parlant et utile. Crois moi je sais de quoi je parle
François

[91186]

Bonjour,

Moi à ta place je demanderai de passer la caméra dans les cylindres 4 et 6 cela te sera beaucoup plus parlant et utile. Crois moi je sais de quoi je parle
François

+1:thumbup:

[peedeebee]

elle a bien servi ...OUI c'est une sportive..


analyse d'huile, endoscopie, passage en irm, scanner à froid, rayons x...Sans déconner, faut arrêter à un moment. C'est d'un lourdingue...

[necc]

Quelqu'un a pensé au toucher rectal ?

[xavier74]

elle a bien servi ...OUI c'est une sportive..


analyse d'huile, endoscopie, passage en irm, scanner à froid, rayons x...Sans déconner, faut arrêter à un moment. C'est d'un lourdingue...

C'est clair......au secours..........

[Lonestar]

Quelqu'un a pensé au toucher rectal ?

C'est le fameux doigt dans le pot pour voir s'il est gras...

[Arsenal964]

Bonjour

Vous pouvez dire ce que vous voulez mais quand vous aurez votre moteur qui a des chemises rayées vous réagirez autrement, je ne vous le souhaite pas mais pour une fois soyez sérieux ne racontez pas n'importe quoi sans savoir. Moi je ne fais que faire part de mon vécu.
Point final
François

[korben]

analyse d'huile, endoscopie, passage en irm, scanner à froid, rayons x...Sans déconner, faut arrêter à un moment. C'est d'un lourdingue...

C'est clair......au secours..........

Autant sur un véhicule sportif autre, je serais d'accord, autant sur ce modèle en particulier, avec ce moteur en particulier, qui a un taux record de cylindres rayés (qui est un défaut de conception connu), c'est du bon sens que de faire l'une des analyses évoquées (huile ou endoscopie).
Ça coute 100€, et ça peut éviter un billet de 15 000€ de réfection moteur.

achetez comme bon vous semble mais respectez les suggestions qui évitent des mésaventures douloureuses (et beaucoup ici témoignent de ces mésaventures !)
Vous êtes libre de les trouver exagérez et de ne pas les suivre évidement.

[korben]

et tiens, une illustration de mes propos qui tombe à pic (10 heures après)

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=167435