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Membre
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147
Enregistré le : 09 oct. 2016, 22:32
Région de résidence : Rhône-Alpes
Salut les Porschistes,
Bon voilà après 45 ans de vie j'ai enfin pu réaliser mon rêve...avoir ma 1ère Porsche!
C'est une 997 Turbo manuelle de 2007 que j'ai depuis 1 semaine....bref je suis franc fou et inutile de vous dire que l'histoire Porsche défile dans ma tête depuis que je suis gamin et maintenant faire partie de la famille est un plaisir indescriptible.
D'ici que je m'en remette (?) je vais partir à la découverte de ce forum qui propose sans doutes pas mal de belles choses...
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Salut les Porschistes,
Bon voilà après 45 ans de vie j'ai enfin pu réaliser mon rêve...avoir ma 1ère Porsche!
C'est une 997 Turbo manuelle de 2007 que j'ai depuis 1 semaine....bref je suis franc fou et inutile de vous dire que l'histoire Porsche défile dans ma tête depuis que je suis gamin et maintenant faire partie de la famille est un plaisir indescriptible.
D'ici que je m'en remette (?) je vais partir à la découverte de ce forum qui propose sans doutes pas mal de belles choses...
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Messages :
1077
Enregistré le : 22 juil. 2015, 17:06
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541
Enregistré le : 11 janv. 2011, 19:00
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Messages :
147
Enregistré le : 09 oct. 2016, 22:32
Salut,
Merci pour votre accueil
Alors d'un point de vue localisation je suis Savoyard expat en Suisse, la 911 est donc immatriculée CH.
Avec plaisir de de faire connaissance avec le gang des Lyonnais ou tout autre à l'occasion!
Je vois quelques remarques sur le nombre de 997TT...bon perso je suis fan des Turbo, après je ne cache pas qu'une 997 Gt3 ph1 m'aurai également motivé (je piste depuis pas mal d'années) mais vu l'envolée des prix cela n’avait plus d'intérêt pour moi. Donc il restait la 997 Turbo dans le budget et le type de voiture qui m'intéressait.
Bon vous le savez mieux que moi mais le nombre d'options est assez conséquent...PASM, Pack Chrono, Cuir, Toit ouvrant, Navi Europe, Bose, PCM, toit alcantara, etc...
ah oui elle a des ressorts HR de mémoire et un élargisseur 5mm techart à l'arrière.
Elle a 85'000kms.
Le truc technique qui m'a le plus dérouté actuellement est l'absence de jauge de mesure d'huile...mais bon je vais m'y faire
Je profite de ma présentation pour poser une question toute bête avant de me plonger dans le forum, mais si j'ai bien compris il n'y a pas de bluetooth, pas de mp3, pas de prise USB...est-il exacte que l'on peut upgrader le PCM en 2.1 pour avoir le mp3 (donc en mettant un CD mp3 dans le lecteur CD)?
C'est une 2e voiture donc pas impératif mais juste pour savoir...
Merci!
Merci pour votre accueil
Alors d'un point de vue localisation je suis Savoyard expat en Suisse, la 911 est donc immatriculée CH.
Avec plaisir de de faire connaissance avec le gang des Lyonnais ou tout autre à l'occasion!
Je vois quelques remarques sur le nombre de 997TT...bon perso je suis fan des Turbo, après je ne cache pas qu'une 997 Gt3 ph1 m'aurai également motivé (je piste depuis pas mal d'années) mais vu l'envolée des prix cela n’avait plus d'intérêt pour moi. Donc il restait la 997 Turbo dans le budget et le type de voiture qui m'intéressait.
Bon vous le savez mieux que moi mais le nombre d'options est assez conséquent...PASM, Pack Chrono, Cuir, Toit ouvrant, Navi Europe, Bose, PCM, toit alcantara, etc...
ah oui elle a des ressorts HR de mémoire et un élargisseur 5mm techart à l'arrière.
Elle a 85'000kms.
Le truc technique qui m'a le plus dérouté actuellement est l'absence de jauge de mesure d'huile...mais bon je vais m'y faire
Je profite de ma présentation pour poser une question toute bête avant de me plonger dans le forum, mais si j'ai bien compris il n'y a pas de bluetooth, pas de mp3, pas de prise USB...est-il exacte que l'on peut upgrader le PCM en 2.1 pour avoir le mp3 (donc en mettant un CD mp3 dans le lecteur CD)?
C'est une 2e voiture donc pas impératif mais juste pour savoir...
Merci!
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7433
Enregistré le : 17 janv. 2016, 10:27
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4583
Enregistré le : 29 août 2009, 12:31
Le PCM2.1 d'une Turbo sait lire les CD gravés MP3.
L'upgrade vers un système mains-libres avec connexion USB est possible, il entraîne la suppression du changeur CD.
Superbe intérieur cuir naturel brun, coque de colonne de direction en cuir, sièges sport adaptatifs, Pack Sport Chrono Turbo, pack additionnel planche de bord AluDesign. Certainement d'autres options en creusant un peu.
L'upgrade vers un système mains-libres avec connexion USB est possible, il entraîne la suppression du changeur CD.
Superbe intérieur cuir naturel brun, coque de colonne de direction en cuir, sièges sport adaptatifs, Pack Sport Chrono Turbo, pack additionnel planche de bord AluDesign. Certainement d'autres options en creusant un peu.