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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels.
Membre cotisant n°4958
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Message Envoyé
kymenoulos a écrit :
2.2sAddict a écrit :
[quote='Ren'O' pid='4645655' dateline='1472416898']
Pour le tableau de bord, il est de nouveau vendu chez Porsche, et de ce que j'en sais , pas plus cher que chez Lakewell ;)
Et encore moins cher au CP de Genève qu'en France ????
A bientôt Laurent :thumbup:
[/quote]

Bonsoir,

Oui, même ordre de prix. Il est à 800 euros HT chez Porsche.
J'ai vu il y a quelques semaines ce fameux tdb refait par Porsche dans une 2,2E. Défauts d'ajustements ou difficultés de montage, le résultat était pas top du tout. La casquette au dessus des compteurs semblait de biais.
Le propriétaire me conseillait celui de SierraMadre ...mais c'est le double du prix.
D'autres retours qualité sur cette pièce?
Membre cotisant n°3730
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bon petit débrief vite fait : concernant le visible pas beaucoup avancé, les pièces arrivent doucement, les bras arrières ont été redéposés pour souder le support de rotule pour la barre anti-roulis, on galère un peu pour les passants de ceinture Targa... dès que j'en ai un en main, je le saisi en 3D et je me lance dans la fabrication avec une imprimante 3D et j’inonde le marché...

sinon, on a l'essentiel:

- l'écusson est sur le capot

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- petite entorse au matching pignole, on a reçu les ampoules LED et ça à l'air de bien cracher ces petites bestioles :) :

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Message Envoyé
[quote='Ren'O' pid='4663641' dateline='1474654044']
bon petit débrief vite fait : concernant le visible pas beaucoup avancé, les pièces arrivent doucement, les bras arrières ont été redéposés pour souder le support de rotule pour la barre anti-roulis, on galère un peu pour les passants de ceinture Targa... dès que j'en ai un en main, je le saisi en 3D et je me lance dans la fabrication avec une imprimante 3D et j’inonde le marché...

sinon, on a l'essentiel:

- l'écusson est sur le capot

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- petite entorse au matching pignole, on a reçu les ampoules LED et ça à l'air de bien cracher ces petites bestioles :)


Sympa le H4, :thumbup: t'as intérêt de rouler de nuit avec un équipement comme ça :D
Membre cotisant n°2861
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Cool Renaud,

tu as trouvé ton tissus pépita ??:thumbup:

sinon pour être raccord avec la teinte de nos carrosserie j'ai trouvé ça :
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L'emblème de capot devrait etre le modèle avec les barres orange ;-)
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1

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kymenoulos a écrit :

sinon pour être raccord avec la teinte de nos carrosserie j'ai trouvé ça :
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Non, non, ça c'est pour la mienne ;) ;) ;) ;)
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Roland a écrit :
kymenoulos a écrit :

sinon pour être raccord avec la teinte de nos carrosserie j'ai trouvé ça :
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Non, non, ça c'est pour la mienne ;) ;) ;) ;)
;) :thumbup:
Membre cotisant n°3730
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Rennfrog a écrit :
L'emblème de capot devrait etre le modèle avec les barres orange ;-)
il a du être changé depuis 72 ... alors on va le commander...
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je n'ai pas la même ref :question:
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ça va devenir compliqué c't'histoire...
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effectivement sur la même page 2 réf différentes, regardes en bas dans le pdf "brochure de l'écusson"
http://www.porsche.com/belgium-brussels ... hts/crest/
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je pense que le 7 a été pris pour un 1
à vérifier en CP pour être sûr.
Je vais y passer bientôt, je te teins au courant :thumbup:
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Sauf erreur, actuellement, les feux LED dans les phares ne sont pas homologués pour rouler en France ?



https://www.legifrance.gouv.fr/affichCo ... e=20150827
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gilles31 a écrit :
Sauf erreur, actuellement, les feux LED dans les phares ne sont pas homologués pour rouler en France ?

https://www.legifrance.gouv.fr/affichCo ... e=20150827
ces ampoules sont effectivement "en cours d'homologation"... on gardera un tournetavis et des bubules d'origine au cas où, et au FDO on opposera l'article R313-2 qui dit..."muni à l'avant de deux ou de quatre feux de route émettant vers l'avant une lumière jaune ou blanche permettant d'éclairer efficacement la route la nuit, par temps clair, sur une distance minimale de 100 mètres" ce qui est moyennement le cas pour les feux d'époque :D
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un petit up pour vous dire qu'après une visite et bien je n'ai rien à vous montrer de neuf...:(
Ah si : la fatal error de l'écusson du capot est corrigée ;)

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Je le trouves plus sympa que l'autre.
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Tu as essayé les leds sur la 50ème ...:D :thumbup:
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Message Envoyé
C'est du beau boulot, elle va être terrible ! :P :P :thumbup: :thumbup:

[quote='Ren'O' pid='4683298' dateline='1477203846']
un petit up pour vous dire qu'après une visite et bien je n'ai rien à vous montrer de neuf...:(
Ah si : la fatal error de l'écusson du capot est corrigée ;)

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[/quote]

Celui de Vaillante, septembre 68, plus de dorure et presque plus d'email... ;)

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Message Envoyé
[quote='Ren'O' pid='4683298' dateline='1477203846']
un petit up pour vous dire qu'après une visite et bien je n'ai rien à vous montrer de neuf...:(
Ah si : la fatal error de l'écusson du capot est corrigée ;)

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[/quote]


Joli cet écusson :P tu l'as pris chez Porsche ?
Membre cotisant n°3730
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Oui il a été pris chez Porsche ;)
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