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134
Enregistré le : 10 mai 2005, 15:11
Bonjour à tous,
Je commence à faire un peu le tour des 993 à la vente, et je suis plus spécifiquement intéressé par le Targa.
J'ai trouvé ceci par l'intermédiaire de la Centrale : 993 Targa. Un premier contact téléphonique établi hier et j'ai récupéré par mail copie du Carnet, CG, dernières factures d'entretien.
Le véhicule a l'air très propre et l'historique assez clair. J'ai donc deux interrogations : l'un de vous connait-il ce marchand, au moins de réputation, et que pensez-vous du prix de l'auto au vu du descriptif ?
Je commence à faire un peu le tour des 993 à la vente, et je suis plus spécifiquement intéressé par le Targa.
J'ai trouvé ceci par l'intermédiaire de la Centrale : 993 Targa. Un premier contact téléphonique établi hier et j'ai récupéré par mail copie du Carnet, CG, dernières factures d'entretien.
Le véhicule a l'air très propre et l'historique assez clair. J'ai donc deux interrogations : l'un de vous connait-il ce marchand, au moins de réputation, et que pensez-vous du prix de l'auto au vu du descriptif ?
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1016
Enregistré le : 23 juil. 2002, 18:59
Bah déjà c'est une 285cv (et pas 272 qui n'a jamais existé en Targa) et la couleur c'est rouge arena 
(pas bordeau)
Modèle 96 
boite courte c'est sympa
Kilométrage bas et prix pas délirant pour un "pro"
Couleur, perso j'adore, cuir souple, jantes spécifiques aux targas ....... faut voir le reste des options, mais c'est pas mal à première vue.
Le poste est pas d'origine
Ce pro, je ne le connais pas
[Edite le 11-4-2006 par sylvain_3L2_87]
(pas bordeau)Modèle 96
boite courte c'est sympa Kilométrage bas et prix pas délirant pour un "pro"
Couleur, perso j'adore, cuir souple, jantes spécifiques aux targas ....... faut voir le reste des options, mais c'est pas mal à première vue.
Le poste est pas d'origine
Ce pro, je ne le connais pas
[Edite le 11-4-2006 par sylvain_3L2_87]
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1016
Enregistré le : 23 juil. 2002, 18:59
Message original : Etienne31
Les codes options sont les suivants :
C05 Version France
220 Differentiel auto bloquant
224 ABD
425 Essuie glace arrière
602 3eme feu stop
659 Ordinateur de bord
939 cuirs souples arrières
982 cuirs souples avants
Quelqu'un sait où on peut trouver sur le net la signification de ces options ?
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Enregistré le : 23 juil. 2002, 18:59
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n°459
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Enregistré le : 09 févr. 2004, 00:44
salut,
bon je mets aussi mon grain de sel vu que j'etais dans ta pposition il y a 2 ans !
ce que je dis :
km faible, doit etre absolument verifiable (carnet complet, factures, a confirmer aupres des garages (comme c'est en france) qui ont suivi la voiture).
peut etre meme essayer de joindre un ancien proprio.
peu d'options, mais qd meme le minimum a mon gout : ordi de bord et ABD/diff autob.
j'aime aussi le 3eme feux
siege manuel malheureusement
couleur, la c'est ton choix comme dirait l'autre, de meme que l'interieur.
a ce km, le siege doit etre en exc etat !!!
voir aussi si l'etiquette sous le capot est presente, si la voiture n'a pas tape, combien de temps il te la garantie et sur QUOI porte cette garantie.
n'hesite pas a poser d'autres questions
fred
P.S.
fais toi accompagner pour aller la voir
bon je mets aussi mon grain de sel vu que j'etais dans ta pposition il y a 2 ans !
ce que je dis :
km faible, doit etre absolument verifiable (carnet complet, factures, a confirmer aupres des garages (comme c'est en france) qui ont suivi la voiture).
peut etre meme essayer de joindre un ancien proprio.
peu d'options, mais qd meme le minimum a mon gout : ordi de bord et ABD/diff autob.
j'aime aussi le 3eme feux
siege manuel malheureusement
couleur, la c'est ton choix comme dirait l'autre, de meme que l'interieur.
a ce km, le siege doit etre en exc etat !!!
voir aussi si l'etiquette sous le capot est presente, si la voiture n'a pas tape, combien de temps il te la garantie et sur QUOI porte cette garantie.
n'hesite pas a poser d'autres questions
fred
P.S.
fais toi accompagner pour aller la voir
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124
Enregistré le : 09 mai 2004, 16:40
Encore une targa! Super!!! J'ai trouvé ma 993 Targa il y a 1 an.
Comme carrera79: Km à vérifier. Le carnet doit être complet (révision annuelle et non tous les 2,3 ou 4 ans comme c'est souvent le cas, même si faible km entre chaque!).Encore mieux si factures (rare si 3 proprio). L'intérieur nous en dit long sur le kilomètrage. Surtout un cuir gris qui vieillit plus vite. Si intérieur clean, c'est OK. Je ne connais pas le vendeur mais le prix est dans le marché. Vérifier embrayage, pneux...points de rouille classiques en joints de pare-brise, conformité étiquettes carnet avec étiquette sous le capot (liste des options ), le bon ajustement du toit..Bon et bien je te souhaite beaucoup de plaisir si elle te séduit...
Flo
Comme carrera79: Km à vérifier. Le carnet doit être complet (révision annuelle et non tous les 2,3 ou 4 ans comme c'est souvent le cas, même si faible km entre chaque!).Encore mieux si factures (rare si 3 proprio). L'intérieur nous en dit long sur le kilomètrage. Surtout un cuir gris qui vieillit plus vite. Si intérieur clean, c'est OK. Je ne connais pas le vendeur mais le prix est dans le marché. Vérifier embrayage, pneux...points de rouille classiques en joints de pare-brise, conformité étiquettes carnet avec étiquette sous le capot (liste des options ), le bon ajustement du toit..Bon et bien je te souhaite beaucoup de plaisir si elle te séduit...
Flo
Comme dis plus haut, la 993 targa n'a jamais existé en version 272 cv
de plus la puissance fiscale 16 cv est erronée une 993 targa de 96 en boite ( courte ) mécanique c'ets 21 cv.
Quand il parle de ligne Inox, que veut il dire exactement
Ou commence et se termine sa "ligne"
Parce que d'une ligne complète à des embouts, c'ets pas le même prix !
Je vois que tu es de Toulouse
Donc, si tu vas plus loin dans ta démarche pour cette auto, avec Fred - Carrera79 - ( je suis sur qu'il sera d'accord ) nous pouvons aller la voir
Lui comme moi en avons une
Laurent
de plus la puissance fiscale 16 cv est erronée une 993 targa de 96 en boite ( courte ) mécanique c'ets 21 cv.
Quand il parle de ligne Inox, que veut il dire exactement
Ou commence et se termine sa "ligne"
Parce que d'une ligne complète à des embouts, c'ets pas le même prix !
Je vois que tu es de Toulouse
Donc, si tu vas plus loin dans ta démarche pour cette auto, avec Fred - Carrera79 - ( je suis sur qu'il sera d'accord ) nous pouvons aller la voir
Lui comme moi en avons une
Laurent
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134
Enregistré le : 10 mai 2005, 15:11
Message original : jhesite
Quand il parle de ligne Inox, que veut il dire exactement
Ou commence et se termine sa "ligne"
Parce que d'une ligne complète à des embouts, c'ets pas le même prix !
Message original : jhesite
Je vois que tu es de Toulouse
Donc, si tu vas plus loin dans ta démarche pour cette auto, avec Fred - Carrera79 - ( je suis sur qu'il sera d'accord ) nous pouvons aller la voir
Lui comme moi en avons une
Laurent
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n°459
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20286
Enregistré le : 09 févr. 2004, 00:44
Message original : jhesite
Je vois que tu es de Toulouse
Donc, si tu vas plus loin dans ta démarche pour cette auto, avec Fred - Carrera79 - ( je suis sur qu'il sera d'accord ) nous pouvons aller la voir
Lui comme moi en avons une
Laurent
salut,
laurent s'avance un peu mais bon, comme il l'a deja propose, je m'incline, mais faut vraiment me forcer pour aller la voir
faut juste qu'on trouve un creneau, je suis absent pour le W.E. de pasques (malheureusement pour la rencontre vincennes
)quels silencieux sont montes dessus ? (marque)
fred
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n°459
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20286
Enregistré le : 09 févr. 2004, 00:44
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134
Enregistré le : 10 mai 2005, 15:11
Fred, Laurent,
Je saute sur votre proposition et me propose dans un premier temps, si vous pouvez me faire passer vos mails, de vous passer le dossier que m'a transmis le vendeur (avec copie carnet + dernières factures).
En fait j'ai toujours mon cab 964 à vendre, mais je ne voudrais pas louper cette Targa si elle est effectivement aussi belle (et saine sur le papier, d'après son kilométrage) qu'il y parait, d'autant que la couleur rouge arena me plait beaucoup.
Je saute sur votre proposition et me propose dans un premier temps, si vous pouvez me faire passer vos mails, de vous passer le dossier que m'a transmis le vendeur (avec copie carnet + dernières factures).
En fait j'ai toujours mon cab 964 à vendre, mais je ne voudrais pas louper cette Targa si elle est effectivement aussi belle (et saine sur le papier, d'après son kilométrage) qu'il y parait, d'autant que la couleur rouge arena me plait beaucoup.
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Enregistré le : 24 oct. 2002, 17:53
Bonjour,
lisant ce post j'ai voulu apporter ma petite contribution en allant au 10 rue royale, leur siège puisque je travaille juste à coté.
Porte close et répondeur....
Dommage j'aurais aimer voir la Targa de visu, mais même en allant fouiner au parking Concorde (à l'ancien endroit ou Royale Car Company mettait ses véhicules) pas de Targa !!
Désolé, mais si tu veux que je jette un oeil après un rendez-vous fixé avec les vendeurs pas de problème pour moi (via MP je peux y aller pour toi dans un premier temps).
@ Bientôt.
Cordialement.
Francis.
lisant ce post j'ai voulu apporter ma petite contribution en allant au 10 rue royale, leur siège puisque je travaille juste à coté.
Porte close et répondeur....
Dommage j'aurais aimer voir la Targa de visu, mais même en allant fouiner au parking Concorde (à l'ancien endroit ou Royale Car Company mettait ses véhicules) pas de Targa !!
Désolé, mais si tu veux que je jette un oeil après un rendez-vous fixé avec les vendeurs pas de problème pour moi (via MP je peux y aller pour toi dans un premier temps).
@ Bientôt.
Cordialement.
Francis.
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1016
Enregistré le : 23 juil. 2002, 18:59
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1016
Enregistré le : 23 juil. 2002, 18:59
Message original : boub42
Belle auto sauf les jantes d'origine qui, à mon gout, ne sont pas très belles!
A part ca voiture très agréable pour de belles promenades toit ouvert:).
Pour moi il était hors de question d'avoir des cup (option origine) sur cette voiture
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Enregistré le : 14 nov. 2004, 17:47
Voici une jante Targa (d'origine en France) avec enjoliveur de roue Porsche en couleur. En Allemagne, les 993 Targa avaient les jantes de 17" cup (comme toutes les 993).
Ces jantes là font toute l'originalité de cette série. On reconnait toute de suite une Targa. Dommage que la 996 targa n'a pas, elle aussi, bénéficié d'un tel traitement de faveur.
Ces jantes là font toute l'originalité de cette série. On reconnait toute de suite une Targa. Dommage que la 996 targa n'a pas, elle aussi, bénéficié d'un tel traitement de faveur.
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Enregistré le : 23 juil. 2002, 18:59
Message original : jarama
Voici une jante Targa (d'origine en France) avec enjoliveur de roue Porsche en couleur. En Allemagne, les 993 Targa avaient les jantes de 17" cup (comme toutes les 993).
Ces jantes là font toute l'originalité de cette série. On reconnait toute de suite une Targa. Dommage que la 996 targa n'a pas, elle aussi, bénéficié d'un tel traitement de faveur.
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Enregistré le : 09 août 2005, 09:54
Moi aussi je dirais que par défaut en Allemagne les jantes spécifiques aux Targa étaient montées d'office.
Les Cup2 en 17" (les jantes classiques des 993) devaient être proposées en option.
J'adore les jantes de la Targa, c'est vrai que c'est sympa d'avoir des jantes spécifiques à une version.
Pour revenir à l'annonce : je te recommande moi aussi de demander à voir les factures et d'appeler le plus possible les gens connaissent la voiture (garages par où elle est passée, +anciens propriétaires).
Je rejoins floporsche sur le fait qu'une voiture doit avoir sa révision au moins annuellement, et non pas seulement tous les 20000km.
Je note que l'auto que tu convoites a le cuir souple. Etant donné que ce cuir a tendance a vieillir moins bien que le cuir classique, son état peut te donner une idée du soin qui a été porté à la voiture. Un cuir souple entretenu régulièrement doit rester beau. Par contre, s'il est négligé il supportera moins bien qu'un cuir classique.
Les Cup2 en 17" (les jantes classiques des 993) devaient être proposées en option.
J'adore les jantes de la Targa, c'est vrai que c'est sympa d'avoir des jantes spécifiques à une version.
Pour revenir à l'annonce : je te recommande moi aussi de demander à voir les factures et d'appeler le plus possible les gens connaissent la voiture (garages par où elle est passée, +anciens propriétaires).
Je rejoins floporsche sur le fait qu'une voiture doit avoir sa révision au moins annuellement, et non pas seulement tous les 20000km.
Je note que l'auto que tu convoites a le cuir souple. Etant donné que ce cuir a tendance a vieillir moins bien que le cuir classique, son état peut te donner une idée du soin qui a été porté à la voiture. Un cuir souple entretenu régulièrement doit rester beau. Par contre, s'il est négligé il supportera moins bien qu'un cuir classique.
Membre cotisant
n°459
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20286
Enregistré le : 09 févr. 2004, 00:44
salut,
je confirme que les jantes targa etaient en serie sur toutes, et en option (inscrite au carnet comme sur la mienne), on pouvait avoir des cup2.
sinon, nous avons vu la voiture avec laurent pour le compte de notre ami de toulouse au cas ou qq'uns seraient interesses
fred
je confirme que les jantes targa etaient en serie sur toutes, et en option (inscrite au carnet comme sur la mienne), on pouvait avoir des cup2.
sinon, nous avons vu la voiture avec laurent pour le compte de notre ami de toulouse au cas ou qq'uns seraient interesses
fred
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Enregistré le : 09 janv. 2006, 13:54
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Enregistré le : 10 mai 2005, 15:11
J'en profite pour remercier formellement ici carrera79 et jhesite pour leur aide déterminante dans cet achat, dans la mesure où habitant sur Toulouse et n'ayant pas la possibilité de monter à Paris dans l'immédiat, ils ont pris sur leur temps perso pour aller voir l'auto et me faire un compte rendu exhaustif avec photos à l'appui qui m'a permis de prendre une décision rapide.
Donc un GRAND MERCI à eux deux et, accessoirement pour ne pas l'oublier au forum du Club911net
Donc un GRAND MERCI à eux deux et, accessoirement pour ne pas l'oublier au forum du Club911net