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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
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bonjour à tous ,

je dois changer mes supports moteur sur 997 TT suite à la casse d'un, il y a plusieurs références, mais en y regardant de plus prêt ils sont tous semblable .
Il y a t il une réel différence entre un support de 997 c2 c4 TT et 996 C2 C4 TT
sachant que les références sont quasi les mêmes
997 375 049 06 pour la TT
993 375 049 xx pour un 996 GT2 / TT
993 375 049 xx pour une 997 CS C4 C4S
il y a quand même une différence significative au niveau tarif .
la conception est elle différente ??

des connaisseurs ?
merci pour vos infos
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Résultat des courses :(

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:o plutôt rare comme casse !
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Ah oui dis donc surprenant comme casse !

Désolé par contre je ne sais pas t'aider concernant les réfs !!
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salut clément c'est françois (fb groupe 991 997 996) quand j'ai vu le titre j'etais sure que c'était toi

tu t'en sors avec tes fixations?
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Xander Cage a écrit :
salut clément c'est françois (fb groupe 991 997 996) quand j'ai vu le titre j'etais sure que c'était toi

tu t'en sors avec tes fixations?
Salut François :)

impossible de commander la pièce ailleurs que chez porsche avec le tarif qui va avec 180 € le bout !
donc je fouille un peu sur le net histoire de trouver un tarif plus abordable :)
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c'est bon j'ai trouvé en neuf :) et moins cher ... en fait la ref chez porsche a changée ca fini maintenant par 08 il fallait le savoir .

il sont dû fiabilisé le palier .
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bud911 a écrit :
c'est bon j'ai trouvé en neuf :) et moins cher ... en fait la ref chez porsche a changée ca fini maintenant par 08 il fallait le savoir .

il sont dû fiabilisé le palier .

Cool elle roulera ce weekend alors ;)

moi je suis sur la prepa d'un raptor pour le cadeau d'anniversaire de ma femme et je l'ai fait repeindre blanc comme ma turbo :D ça sera plus homogène dans le garage :D :D
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Tu dois refaire ton pare-chocs ?
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Chriss a écrit :
Tu dois refaire ton pare-chocs ?
Oui Chriss,
et je dois aussi trouver un cover exhaust droit de par choc ! moins evident je vais etre obligé de l'acheter neuf
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bud911 a écrit :
c'est bon j'ai trouvé en neuf :) et moins cher ... en fait la ref chez porsche a changée ca fini maintenant par 08 il fallait le savoir .

il sont dû fiabilisé le palier .
tu l'as trouvé ou ? ca peut etre interessant ;)
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Nagual a écrit :
bud911 a écrit :
c'est bon j'ai trouvé en neuf :) et moins cher ... en fait la ref chez porsche a changée ca fini maintenant par 08 il fallait le savoir .

il sont dû fiabilisé le palier .
tu l'as trouvé ou ? ca peut etre interessant ;)
plusieurs fournisseurs :
1.Oscaro 116 €
Marque Corteco 80001417 ou CEFI/BILSTEIN

2.Webdealauto 115€
Marque Corteco 80001417
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Tu preconise un remplacement preventif?
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Xander Cage a écrit :
Tu preconise un remplacement preventif?
Sincèrement, vu le couple du turbal , qui plus est si elle est préparée , je pense qu'il prefereable de faire le changement à 80/90 km pour le prix et la facilité de changement ça évite bien des déboires ... donc pour moi ce sont des consomables qui s'usent avec le temps
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franchement pour 180€ je serai rester chez porsche (meme si c'est pas eux qui fabrique je sais)

Oscaro je n'ai jamais eu que des problemes avec leur pieces "compatible" (heureusement sur mon daily) et j'ai du a chaque fois recommander de l'origine ;)
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th20100 a écrit :
franchement pour 180€ je serai rester chez porsche (meme si c'est pas eux qui fabrique je sais)

Oscaro je n'ai jamais eu que des problemes avec leur pieces "compatible" (heureusement sur mon daily) et j'ai du a chaque fois recommander de l'origine ;)
Corteco c'est ce qui est monté d'origine chez porsche !
pourquoi payer plus cher ? ils nous pompent pas assez de pognon comme ça :)
quand tu achètes des pneus , tu vas chez porsche ?
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l y a pleins de post sur rennlist sur les corteco.
il se trouve que ce sont eux qui fabrique pour porsche....
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ecoute

sur mon dernier X5 j'ai acheter des supports FEBI BILSTEIN chez OSCARO pour justement payer moins cher

après montage ceux ci sont couiner tellement fort que chaque passant nous regardaient

graissage et demontage / remontage n'ont rien changer

je me suis donc decider a aller chez BMW pour acheter chez eux les "memes"

apres montage : rien que dalle nada, aucun bruit !

il y avait aussi FEBI ecrit sur la boite ;) mais qqch avait changer


après chacun fait ce qu'il veut mais la on parle de 50€ de différence

et quand tu va mettre ta facture oscaro dans ton classeur bah ça fera vraiment (je tire sur l'entretien de ma voiture) a la lecture par ton futur acheteur !

on ne parle pas de pneu / plaquette mais d'un truc que tu ne change sue 2 fois dans le vie de la voiture


mais encore une fois ce n'est que mon avis, pas un jugement ;)
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th20100 a écrit :
ecoute

sur mon dernier X5 j'ai acheter des supports FEBI BILSTEIN chez OSCARO pour justement payer moins cher

après montage ceux ci sont couiner tellement fort que chaque passant nous regardaient

graissage et demontage / remontage n'ont rien changer

je me suis donc decider a aller chez BMW pour acheter chez eux les "memes"

apres montage : rien que dalle nada, aucun bruit !

il y avait aussi FEBI ecrit sur la boite ;) mais qqch avait changer


après chacun fait ce qu'il veut mais la on parle de 50€ de différence

et quand tu va mettre ta facture oscaro dans ton classeur bah ça fera vraiment (je tire sur l'entretien de ma voiture) a la lecture par ton futur acheteur !

on ne parle pas de pneu / plaquette mais d'un truc que tu ne change sue 2 fois dans le vie de la voiture


mais encore une fois ce n'est que mon avis, pas un jugement ;)

Dans le principe je suis d'accord, et je ne suis pas à 50 € pret, mais j'en ai plus que marre de filer du pognon au CP qui se gave sur notre dos à longeur de temps.
après sur d'autre pieces plus technique c'est sur que je ne ferais pas de chichi , la les ref sont vraiement identique: meme ref meme denomination meme manufacture:)

D
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