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17 messages
Forum pour les questions techniques sur la génération des 993
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Messages : 156
Enregistré le : 16 mars 2016, 13:23

Message Envoyé
Bonjour a tous je suis enngalere sur le montage des roues de la 993 de mon frere :D

Les jantes rentres beaucoup trop du coup elargisseur obligatoire. J'ai par chance ceux qui se trouvaient sur ma 997 turbo et qui sont en double boulonnerie.

A votre avis est ce qu'ils passeront sans soucis? Et l'autre question sur la 993 ce sont des goujons avec ecrous alors que sur 997 ce sont directement des boulons donc comment je fait je reinstal les ecrous d'origine sur la premiere fixation et ensuite ceux fournis avec des cales ?

Merci a tous
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Messages : 3538
Enregistré le : 04 juin 2011, 23:16

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Jer 911 a le même souci que toi mais inversé:D...il a une 997 avec des cales de 993, vous pouvez peut-être vous arranger;)
Membre cotisant n°4767
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Enregistré le : 31 août 2015, 08:50

Message Envoyé
Bonjour en effet, j'ai le problème inverse mais je pensais comme vous faire l'installation malgré tout.
On pourrait se les échanger c'est peut être mieux. J'ai une 997 donc ça doit aller dessus! De quel dimension sont vos cales SVP? Celle que j'ai c'est des 15 et c'est l'origine Porsche pour la 993.
Voici les photos.
À plus tard!
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Messages : 156
Enregistré le : 16 mars 2016, 13:23

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Les miennes sont des h et r en 30 et il me faut au moins ca pour la 993 de mon frere:(

15 sera malheureusement trop faible mais pour l'echange cela aurais ete avec plaisir.

Sinon je peux aussi les vendre pour lui en acheter d'autres.
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Enregistré le : 30 oct. 2014, 23:19

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C'est énorme du 30mm.

Tu montes des jantes de boxster sur une turbo ou quoi ? :D
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Enregistré le : 16 mars 2016, 13:23

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Lol non ce sont bien des jantes de turbo origine du moins c est ce que le vendeur m'avait dit. En tout cas ce sont des origines porsche. La 993 a un kit marge 4s usine j'ai testé avec les elargisseurs de 997 en 30 et le rendu est pas mal

Me reste juste a trouver boulons et ecrous supplementaires et je vais les monter comme ca.
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Enregistré le : 19 nov. 2010, 18:51

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Xander Cage a écrit :
Lol non ce sont bien des jantes de turbo origine du moins c est ce que le vendeur m'avait dit. En tout cas ce sont des origines porsche. La 993 a un kit marge 4s usine j'ai testé avec les elargisseurs de 997 en 30 et le rendu est pas mal

Me reste juste a trouver boulons et ecrous supplementaires et je vais les monter comme ca.
Bonjour,

tes jantes n'ont pas le bon déport technique pour une 993 4S,ce qui t'oblige à monter des élargisseurs, même si elles sont d'origine Porsche...il serait intéressant d'avoir la référence pour savoir exactement de quel modèle il s'agit.....
;) ;)
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Enregistré le : 19 déc. 2002, 17:55

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j'ai une 993 4s, et 15 mms, c'est le max, après ca sort des ailes...
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Enregistré le : 16 mars 2016, 13:23

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ok j'ai eu un soucis avec mon pc donc galère lol

je vais devoir redemander les jantes arrières donc je pourrais vous donner la ref exacte
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Enregistré le : 16 mars 2016, 13:23

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alors j'ai enfin finalisé le montage j'ai mis des cales de 10 devant et 30 derrière j'ai oublié de regarder pour l'arriere mais pour l'avant c'était du 7,5 X 18 en et 50 et les 4 roues proviennent du meme endroit

ça vous dit quelque chose?
Membre cotisant n°2531
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Enregistré le : 13 déc. 2010, 21:57
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Loli a écrit :
C'est énorme du 30mm.
Tu veux que je te dise ce que j'ai à l'arrière de la mienne?... :D
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Enregistré le : 30 oct. 2014, 23:19

Message Envoyé
Vas y fais moi,peur :D
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Enregistré le : 16 mars 2016, 13:23

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le problème n'était pas la largeur des roues mais bien leurs ET pour ma part
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Enregistré le : 09 juin 2014, 17:04

Message Envoyé
Tomcat a écrit :
Loli a écrit :
C'est énorme du 30mm.
Tu veux que je te dise ce que j'ai à l'arrière de la mienne?... :D
Prétentieux !
:D

Blague à part, la largeur d'une entretoise ne se considère que par rapport à la largeur de la jante ET à son déport. Ce qui est important c'est le différentiel de distance entre le centre du pneu et la surface de contact initiale avant vs après.
Membre cotisant n°2531
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Enregistré le : 13 déc. 2010, 21:57
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71mm :cool:

Et ça c'est au repos, a froid! Parce que une fois bien chaud et dilaté chuis sur qu'il fait 71.5 ou 72mm :D
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