[olivebdr]

Salut les amis,
Nouvelle inquiétude, en plus des autres, bien que mineure:

A chaud
Sur certaines reprises, très douces, depuis 1500 ou 2000 tours, parfois en effleurant juste la pédale d'accélérateur, je perds 500 à 800 grammes de pression d'huile. Elle chute brièvement de 3,5 bars a 3 bars, voir 2,7 bars. Puis remonte aussitôt à sa pression initiale. Puis grimpe normalement.

Elle ne le fait pas quand je suis pleine charge, ni au dessus de 3800 tours. Quand la pression est bien établie à 4,5 bars, que j'effleure la pédale ou que je mette pleine balle, la pression reste à 4,5.

De même à froid, la pression ne fluctue pas.

Je pense à un Contacteur/capteur de pression défectueux. Avez vous déjà rencontré ce comportement sur votre mano ?

[COUPESC81]

Bonsoir, sur ma tt il tombe régulièrement avec le message "témoin défectueux"... Je pense que ça vient du combiné.

[gedeon25]

C'est quoi l'auto????

La rubrique turbo à cet inconvénient de regrouper trop de générations je trouve..

[pistarkiroulpas]

ca arrive parfois avec un batterie pas trop chargée ou hs

[olivebdr]

996TT

Bien vu pour la batterie, elle est un peu ric rac. Je l'ai mise en charge... Je vous tiens au jus.
Merci les amis :)

[renald]

j avais la meme chose sur ma 996 TT, la piece ne vaut pas grand chose mais c est un peu chiant à changer (peu d acces) depuis ras cela fonctionne normalement

[Picatch]

J'ai également remplacé la capteur il y a 1 an.
Et depuis 2 mois, rebelote, j'ai l'aiguille qui monte à 1 bar variables à la mise contact clé ...