[David986S]

Bonjour,

Je recherche des cales de rabaissement Avant et arrière pour mon auto.
Car malgré mes combinés Bilstein/Eibach, je ne trouve pas l'auto assez basse.

Quelqu'un aurait-il cela?

Merci

[Ana]

C'est pas RUF qui en fait?

[Bruno]

adressez vous à Fildemass, il devrait pouvoir répondre à vos demandes, il s'est occupé de ma grenouille et le résultat est

[carrera79]

exact, FDM en a !!!
fred

[Alami]

Idem pour mon 965, je supose que c'est pareil que pour 964...

[Alami]

Up!

[jpc266]

Message original : Alami
Idem pour mon 965, je supose que c'est pareil que pour 964...

NON. Tes Bilsteins (c'est bien ça ? ) ont un diamètre superieur aux amorto de la 964. A faire faire sur mesure !!;)

[Alami]

Bonjour,
ok jpc266.
Sinon j'ai retrouvé le liens vers le post des calles:
https://www.club911.net/forum/viewthread.php?tid=27782#pid362611
Par contre sur mon 965 à l'avant je suis a fond et à l'arriére il me reste à gagner 1 cm tout au plus. Il me faudrais gagner 3/4 cm mini av/ar, il ne me reste que le solution des cales?..., ou des PSS9 permetent de decendre très bas la caisse ??
Alain

[Alami]

Bonjour,
donc sur mon 965 à l'avant je suis a fond et à l'arriére (pour le rabaissement) il me reste à gagner 1 cm tout au plus. Pour bien faire il me faudrais gagner 3/4 cm mini à l'arrière et idem à l'avant, il ne me reste que la solution des cales?..., ou pensez vous des combinés PSS9 permetent de decendre (plus) très bas la caisse ?? ou ce sera pareil avec des PSS?
Alain

[carrera79]

attention a la matiere que vous allez utiliser pour ces cales.
pas de bricolage
fred

[Alami]

Ok je regarde cela ce soir.
Si tu avais ce qu'il me faut ce serais super!!
Alain

Donnes-moi les diamètres du filetage de tes amortisseurs avant et arrière, j'ai peut-être ce qu'il te faut;) [/quote]


[Edite le 30-3-2006 par Alami]

[jpc266]

Message original : Alami
Ok je regarde cela ce soir.
Si tu avais ce qu'il me faut ce serais super!!
Alain

Donnes-moi les diamètres du filetage de tes amortisseurs avant et arrière, j'ai peut-être ce qu'il te faut;)

[Edite le 30-3-2006 par Alami] [/quote]

Les miennes viennent de chez celui qui te les propose...super boulot !!

[Edite le 30-3-2006 par jpc266]

[ludocasti]

Message original : Alami
Bonjour,
donc sur mon 965 à l'avant je suis a fond et à l'arriére (pour le rabaissement) il me reste à gagner 1 cm tout au plus. Pour bien faire il me faudrais gagner 3/4 cm mini à l'arrière et idem à l'avant, il ne me reste que la solution des cales?..., ou pensez vous des combinés PSS9 permetent de decendre (plus) très bas la caisse ?? ou ce sera pareil avec des PSS?
Alain

salut alain moi j'ai mis des PSS9 et avec les reglages d'origine
bilstein l'arriere etait trop bas il a fallut la releve un peu et les bagues des ressorts sont qu'a la moitie je te joint une photo

[carrera79]

Message original : pv_tech
Bon la science, qu'est ce que tu préconises comme nuance d'alliage d'aluminium, si tu les fais en aluminium bien sûr

J'hésite avec de la fonte, qu'en penses-tu?

salut,
pourquoi la science ???
pour la matiere, un alliage d'alu type aeronautique avec traitement thermique et anodisation incolore derriere, mais contacte un fournisseur d'alu, cela me semble plus prudent. (ca travaille qd meme un peu cette piece )
fred

[Kalamalo]

... voila les cales RUF de rabaissement, tant convoitées. Je viens de les faire monter ... résultat visuel top et comportement très sain




AVANT


APRES !!


... je précise que le confory est préservé et la tenue de cap améliorée

@+
Laurent

ps : dispo chez fabien (passionauto)

[jpc266]

Message original : pv_tech

Message original : carrera79

Message original : pv_tech
Bon la science, qu'est ce que tu préconises comme nuance d'alliage d'aluminium, si tu les fais en aluminium bien sûr

J'hésite avec de la fonte, qu'en penses-tu?

salut,
pourquoi la science ???
pour la matiere, un alliage d'alu type aeronautique avec traitement thermique et anodisation incolore derriere, mais contacte un fournisseur d'alu, cela me semble plus prudent. (ca travaille qd meme un peu cette piece )
fred

Je te remercie de ta contribution, je n'y serais pas arrivé sans ton aide précieuse:D

Carrera 79 a bien raison PV...tu devrais demander conseil à un ingénieur specialisé en méca par exemple ; mais ce que j'en dis moi !!:):):)