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n°742





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2090
Enregistré le : 02 nov. 2003, 17:21
Bonjour
nous venons de rentrer une belle 993 Carrera 2 de décembre 1996, 72000 kms
couleur bleu IRIS intérieur cuir Rouge Flamenco, 285 cv, Viaroram, boite mécanique 6 vitesses, Essuie glace AR, sièges confort électriques cuir lisse, soutien lombaires, Sièges AR cuir drapé, Roues argent avec logo, pare brise teinté gradué, climatisation,téléphone, radio CD. Etat d'origine. Combinaison de couleurs rare, superbe état Carnet, factures, vendue révisée et garantie de 6 mois
prix 54500 euros
Pour plus d'infos, contacter le garage MCG Propulsion au 03.84.90.10.70




nous venons de rentrer une belle 993 Carrera 2 de décembre 1996, 72000 kms
couleur bleu IRIS intérieur cuir Rouge Flamenco, 285 cv, Viaroram, boite mécanique 6 vitesses, Essuie glace AR, sièges confort électriques cuir lisse, soutien lombaires, Sièges AR cuir drapé, Roues argent avec logo, pare brise teinté gradué, climatisation,téléphone, radio CD. Etat d'origine. Combinaison de couleurs rare, superbe état Carnet, factures, vendue révisée et garantie de 6 mois
prix 54500 euros
Pour plus d'infos, contacter le garage MCG Propulsion au 03.84.90.10.70




MCG a écrit :Oui c'est bleu IRIS, je rectifie, merciGuyom a écrit : Salut Clément,
C'est pas Bleu Iris plutôt?![]()
Bonjour,
code couleur intérieure QQ: full cuir rouge flamenco, que l'on appelle couramment "rouge Cartier". codes 939/982: cuir souple arrière/avant
c'est un modèle 96, mais après la voiture 5500 environ et jusqu'à la fin de la série (6762): boite longue G50/20.
très bel exemplaire d'origine France, combiné de couleur originales !!!



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n°742





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2090
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n°3137




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Enregistré le : 08 juil. 2012, 06:43
Je suis complètement d'accord avec Phil71, ma 993 possède ce fameux intérieur Rouge Cartier en full cuir
.
Cette 993, je ne l'avais initialement pas retenu dans ma sélection à cause de cet intérieur "tape à l'oeil" et aussi de son volant (mi rouge mi bois précieux), puis finalement, ne trouvant pas "ma" perle rare, je me suis décidé à la voir. Quand gsl75 est arrivé devant chez moi, sous un grand soleil, le toit était ouvert et cette combinaison gris polaire et rouge Cartier donnait un charme vraiment surprenant à cette voiture. Je me suis laissé envouté
Maintenant, je ne m'en lasse pas car le rendu change suivant la luminosité allant du sombre au très très vif, ce qui explique entre autre pourquoi les photos ne rendent jamais vraiment bien. Cela tranche avec le ciel de toit qui lui est noir et puis, cela apporte un peu de gaité à un habitable qui a plus de 20 ans et qui, je trouve, a pris un coup de vieux et que je trouve du coup très triste en intérieur noir.
Je suis d'ailleurs assez étonné de voir le nombre de 997 et 991 avec un intérieur rouge, comme quoi, il en faut pour tous les gouts et le rouge est loin d'être uniquement pour les excentriques

Avec le bleu Iris de cette annonce, je trouve également la combinaison très sympa
Bonne vente

Cette 993, je ne l'avais initialement pas retenu dans ma sélection à cause de cet intérieur "tape à l'oeil" et aussi de son volant (mi rouge mi bois précieux), puis finalement, ne trouvant pas "ma" perle rare, je me suis décidé à la voir. Quand gsl75 est arrivé devant chez moi, sous un grand soleil, le toit était ouvert et cette combinaison gris polaire et rouge Cartier donnait un charme vraiment surprenant à cette voiture. Je me suis laissé envouté

Maintenant, je ne m'en lasse pas car le rendu change suivant la luminosité allant du sombre au très très vif, ce qui explique entre autre pourquoi les photos ne rendent jamais vraiment bien. Cela tranche avec le ciel de toit qui lui est noir et puis, cela apporte un peu de gaité à un habitable qui a plus de 20 ans et qui, je trouve, a pris un coup de vieux et que je trouve du coup très triste en intérieur noir.
Je suis d'ailleurs assez étonné de voir le nombre de 997 et 991 avec un intérieur rouge, comme quoi, il en faut pour tous les gouts et le rouge est loin d'être uniquement pour les excentriques


Avec le bleu Iris de cette annonce, je trouve également la combinaison très sympa

Bonne vente

Membre cotisant
n°4616




Messages :
104
Enregistré le : 02 févr. 2014, 21:46
superbe voiture !
prix" rasionnable", merci MCG
de n'avoir pas contribuer ainsi, comme malheureusement certains autres "confrères" ou particuliers rêveurs, d'artificiellement faire grossir la bulle sur les prix affichés des 993.
Ca fait +sieurs mois que je scrute a la loupe toutes les annonces en Europe et USA, celles aux prix trop ambitieux restent scotchées dans les sites de ventes pendant des sem/mois
si vous avez la même en cab, je saute dessus !
Le rouge est génial et claque avec le bleu Iris...
prix" rasionnable", merci MCG

Ca fait +sieurs mois que je scrute a la loupe toutes les annonces en Europe et USA, celles aux prix trop ambitieux restent scotchées dans les sites de ventes pendant des sem/mois
si vous avez la même en cab, je saute dessus !
Le rouge est génial et claque avec le bleu Iris...
fastdoctor
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Enregistré le : 14 juil. 2008, 14:58
Combinaison originale de couleur , dommage pour le volant noir , ça aurait été plus harmonieux en rouge à mon sens
Par contre on pouvait avoir cuir souple avant et cuir lisse tendu arrière ?
Je n ai jamais vu ces jantes sur une 993 , on dirait les jantes à bâtons incurvés des 996 carrera 4
Par contre on pouvait avoir cuir souple avant et cuir lisse tendu arrière ?
Je n ai jamais vu ces jantes sur une 993 , on dirait les jantes à bâtons incurvés des 996 carrera 4

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2778
Enregistré le : 23 avr. 2012, 00:59
fastdoctor a écrit : Combinaison originale de couleur , dommage pour le volant noir , ça aurait été plus harmonieux en rouge à mon sens
Par contre on pouvait avoir cuir souple avant et cuir lisse tendu arrière ?
Je n ai jamais vu ces jantes sur une 993 , on dirait les jantes à bâtons incurvés des 996 carrera 4![]()
en cuir tu pouvais choisir ce que tu voulais.par contre je l'ai précisé plus haut: codes 939/982 sur l'étiquette: cuir souple arrière/avant.
codes cuirs tendus arrière/avant 936/983
les jantes sont les 16 pouces d'origine montées en série sur les 993 livrées en Allemagne les cups 17 pouces étaient en option.


gfbt a écrit :ok avec ca.Cheers a écrit : 17 de serie sur les C05
je pense qu'il était possible de la demander en 16.
d'accord également,les Françaises étaient livrées de série en 17 pouces, mais pouvaient avoir en option des 16 pouces ( code option 397) très rare quand même!!


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[align=left]
Vends vite ton cabrio, tu est en train de perdre de l'argent

Ceci dit le marche sans chuter à l'air d'être moins fou (y compris sur les 993) et c'est tant mieux ! [/align]
ric.hochet a écrit : Faible kilométrage !
Je pense qu'elle vaut plutôt 60 000 €, malgré les JA 16" et la couleur du cuir .
Ou alors, le marché a chuté ?


Ceci dit le marche sans chuter à l'air d'être moins fou (y compris sur les 993) et c'est tant mieux ! [/align]
David986S a écrit :Elle vaudra surtout ce que l'acheteur y mettra...ric.hochet a écrit : Faible kilométrage !
Je pense qu'elle vaut plutôt 60 000 €, malgré les JA 16" et la couleur du cuir .
Ou alors, le marché a chuté ?![]()
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4121
Enregistré le : 03 juil. 2012, 18:11
phil71 a écrit :Bonjour,Picatch a écrit : Ouf ... l'intérieur, ça pique
il faut voir "en vrai"
les photos ne rendent jamais bien, personnellement, j'aime beaucoup...
![]()
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Enregistré le : 14 juin 2006, 09:53
Une tuerie cette 993. Quel combo !
Le bleu iris est à mon sens le plus beau bleu pour une 993. Si elle avait le toit ouvrant, je me serais fait des nœuds au cerveau.
Avec toit ouvrant, elle serait déjà vendue. Elle ne l'a pas, pas grave, elle ne va pas rester bien longtemps, car tout le monde ne fait pas une fixette sur cette option.
Et puis MCG, gage de sérieux !!!
Olivier
Le bleu iris est à mon sens le plus beau bleu pour une 993. Si elle avait le toit ouvrant, je me serais fait des nœuds au cerveau.
Avec toit ouvrant, elle serait déjà vendue. Elle ne l'a pas, pas grave, elle ne va pas rester bien longtemps, car tout le monde ne fait pas une fixette sur cette option.
Et puis MCG, gage de sérieux !!!
Olivier
OlivierG50 a écrit : Une tuerie cette 993. Quel combo !
Le bleu iris est à mon sens le plus beau bleu pour une 993. Si elle avait le toit ouvrant, je me serais fait des nœuds au cerveau.
Avec toit ouvrant, elle serait déjà vendue. Elle ne l'a pas, pas grave, elle ne va pas rester bien longtemps, car tout le monde ne fait pas une fixette sur cette option.
Et puis MCG, gage de sérieux !!!
Olivier
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Enregistré le : 14 juin 2006, 09:53
[quote='J'étais+2' pid='4561021' dateline='1461445195']
Avant j'achetais des autos sportives avec un TO, on m'avait dit qu'elles ne pouvaient pas courir avec cette option... Donc c'était pour moi une assurance tranquillité, me trompais-je ?
[/quote]
Perso, je me porte acquéreur d'une auto en fonction de mes désirs, et non en fonction des critères VHC ou autre, ou de la cote, toussa toussa. Et puis c'est plus facile de condamner un toit ouvrant que d'en rajouter un (pour rajouter un toit ouvrant, il faut changer le pavillon complet).
Ma toute dernière acquisition est coupé avec toit ouvrant (je ferai le reveal une fois l'auto restaurée). C'est bien simple : si elle n'avait pas eu de toit ouvrant, je n'aurais pas plongé.
Olivier
OlivierG50 a écrit : Une tuerie cette 993. Quel combo !
Le bleu iris est à mon sens le plus beau bleu pour une 993. Si elle avait le toit ouvrant, je me serais fait des nœuds au cerveau.
Avec toit ouvrant, elle serait déjà vendue. Elle ne l'a pas, pas grave, elle ne va pas rester bien longtemps, car tout le monde ne fait pas une fixette sur cette option.
Et puis MCG, gage de sérieux !!!
Olivier
[/quote]
Perso, je me porte acquéreur d'une auto en fonction de mes désirs, et non en fonction des critères VHC ou autre, ou de la cote, toussa toussa. Et puis c'est plus facile de condamner un toit ouvrant que d'en rajouter un (pour rajouter un toit ouvrant, il faut changer le pavillon complet).
Ma toute dernière acquisition est coupé avec toit ouvrant (je ferai le reveal une fois l'auto restaurée). C'est bien simple : si elle n'avait pas eu de toit ouvrant, je n'aurais pas plongé.
Olivier
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Enregistré le : 21 janv. 2008, 21:52
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1538
Enregistré le : 20 sept. 2006, 20:49
frcs a écrit :Beaucoup sont du même avis, et moi aussi.OlivierG50 a écrit : C'est bien simple : si elle n'avait pas eu de toit ouvrant, je n'aurais pas plongé.Résultat, les autos sans toit ouvrant se vendent environ 10% moins cher !

A l'inverse, il a y ceux qui ne cherchent qu'une 911 sans TO...pas pour cela que ça les rendent plus chère.
Membre


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12711
Enregistré le : 02 juin 2008, 21:51
nico01 a écrit :J'y crois pas deux minutesfrcs a écrit :Beaucoup sont du même avis, et moi aussi.OlivierG50 a écrit : C'est bien simple : si elle n'avait pas eu de toit ouvrant, je n'aurais pas plongé.Résultat, les autos sans toit ouvrant se vendent environ 10% moins cher !
A l'inverse, il a y ceux qui ne cherchent qu'une 911 sans TO...pas pour cela que ça les rendent plus chère.
Question de place sous le toit quand on est grand.
Malheureusement difficile a trouver car la plupart bizarrement a un TO...
Membre cotisant
n°2757




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2280
Enregistré le : 22 mai 2010, 14:44
Concorde a écrit : Je suis d'ailleurs assez étonné de voir le nombre de 997 et 991 avec un intérieur rouge, comme quoi, il en faut pour tous les gouts et le rouge est loin d'être uniquement pour les excentriques![]()
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C'est très beau le rouge cartier

Membre cotisant
n°4570



