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Enregistré le : 29 juil. 2015, 15:29
Pourquoi je me suis inscrit : Bonjour à tous!
Heureux propriétaire de ma première Porsche depuis bientôt deux ans, curieux par nature et féru de détails techniques ou historiques, grand consommateur d'internet et parcourant déjà depuis longtemps les divers forums spécialisés sans n'avoir encore jamais posté un seul message, il était grand temps pour moi de rejoindre le plus grand club français dédié à la 911!
Modèle de mon (mes) auto(s) : Porsche 993 Carrera de 1996 (Polar Silver Metallic)
Région de résidence : Île de France
Trente trois ans, médecin, passionné d'automobile depuis toujours (mon père était aller prendre livraison de notre nouvelle voiture le jour de ma naissance!) j'ai la chance de me souvenir de ma première Porsche: un modèle réduit Majorette de 930 rouge! Je devais avoir six ou sept ans et déjà j'avais le virus du Stuttgart. Dès lors, et bien avant d'avoir le permis, j'ai toujours considéré l'automobile plus comme un moyen d'évasion que de locomotion: le voyage compte tout autant que la destination.
Ma période de prédilection? Sans aucun doute les 25 années séparant la présentation de la 2.7RS de la commercialisation de la 996. Group B et Formule 1 made in Senna/Prost sont en haut de ma pyramide.
Photographe amateur à mes heures perdues je profite d'Instagram pour partager quelques clichés (@dr9eleven) et pour apprécier ceux des autres... Toujours autour de l'automobile vintage!
Quant à la 993? Tout simplement pour sa ligne qui refuse obstinément de prendre une ride alors qu'elle descend directement de la 901. Intemporelle, diablement bien construite et très communicative. Un vrai remède contre la morosité!
Heureux propriétaire de ma première Porsche depuis bientôt deux ans, curieux par nature et féru de détails techniques ou historiques, grand consommateur d'internet et parcourant déjà depuis longtemps les divers forums spécialisés sans n'avoir encore jamais posté un seul message, il était grand temps pour moi de rejoindre le plus grand club français dédié à la 911!
Modèle de mon (mes) auto(s) : Porsche 993 Carrera de 1996 (Polar Silver Metallic)
Région de résidence : Île de France
Trente trois ans, médecin, passionné d'automobile depuis toujours (mon père était aller prendre livraison de notre nouvelle voiture le jour de ma naissance!) j'ai la chance de me souvenir de ma première Porsche: un modèle réduit Majorette de 930 rouge! Je devais avoir six ou sept ans et déjà j'avais le virus du Stuttgart. Dès lors, et bien avant d'avoir le permis, j'ai toujours considéré l'automobile plus comme un moyen d'évasion que de locomotion: le voyage compte tout autant que la destination.
Ma période de prédilection? Sans aucun doute les 25 années séparant la présentation de la 2.7RS de la commercialisation de la 996. Group B et Formule 1 made in Senna/Prost sont en haut de ma pyramide.
Photographe amateur à mes heures perdues je profite d'Instagram pour partager quelques clichés (@dr9eleven) et pour apprécier ceux des autres... Toujours autour de l'automobile vintage!
Quant à la 993? Tout simplement pour sa ligne qui refuse obstinément de prendre une ride alors qu'elle descend directement de la 901. Intemporelle, diablement bien construite et très communicative. Un vrai remède contre la morosité!
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, bravo
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Enregistré le : 29 juil. 2015, 15:29
Bonjour et merci à tous pour vos sympathiques messages de bienvenue!
Très heureux de pouvoir me rapprocher de la communauté de porschistes!
J'en profite pour apporter une petite précision concernant ma présentation: j'ai décrit ma période de prédilection comme "les 25 années séparant la présentation de la 2.7RS de la commercialisation de la 996": cela ne veut bien sûr pas dire que je n'apprécie pas ce qui s'est fait avant ou après. Bien au contraire!
@PatTarga: merci pour la couleur! Mais c'est un banal gris polaire... lourdement retravaillé sur la photo
Très heureux de pouvoir me rapprocher de la communauté de porschistes!
J'en profite pour apporter une petite précision concernant ma présentation: j'ai décrit ma période de prédilection comme "les 25 années séparant la présentation de la 2.7RS de la commercialisation de la 996": cela ne veut bien sûr pas dire que je n'apprécie pas ce qui s'est fait avant ou après. Bien au contraire!
@PatTarga: merci pour la couleur! Mais c'est un banal gris polaire... lourdement retravaillé sur la photo
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159
Enregistré le : 29 juil. 2015, 15:29
C'est vrai que les subtils reflets bleutés apportent beaucoup! D'ailleurs je ne m'en suis rendu compte que plusieurs mois après l'achat lorsqu'un pote totalement ignorant en matière d'automobile m'a soutenu que ma Porsche n'était pas grise mais bleue...
+1 pour ta Targa Pat, très très belle.
+1 pour ta Targa Pat, très très belle.
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Enregistré le : 22 juil. 2015, 17:06
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Enregistré le : 24 sept. 2014, 22:52
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159
Enregistré le : 29 juil. 2015, 15:29
Petit retour sur le forum pour compléter la présentation de ma 993 phase 2!
Elle est donc de 1996, d'origine allemande et est arrivée en France (peut être en passant par le Luxembourg?) en 2002. J'en suis donc le 4ème (ou 5ème?) propriétaire et le précédent l'a conservée entre 2002 et 2014. L'entretien a été ultra-suivi depuis 2002, chez Porsche Arpajon, factures à l'appui, et vraisemblablement depuis l'origine comme en témoignent les tampons sur son carnet, toujours chez Porsche.
Le kilométrage? 117500km aujourd'hui, 112000km lorsque j'en suis devenu propriétaire.
L'équipement: le Varioram bien-sûr, la boite courte, l'auto-bloquant et le châssis rabaissé (pas sport!) pour la partie mécanique. Le toit ouvrant, les sièges chauffants et le cuir noir pour le confort. Ce qui n'est pas d'origine mais présent semble-t-il depuis un bon bout de temps: le pare-choc de turbo et surtout les sièges sport "soft back" de 993!
Elle fonctionne parfaitement et a bien la pêche!
Un défaut: le moteur qui suinte au niveau des carters de distribution et d'un arbre à came... mais qui ne fuit pas! La consommation d'huile est quasi-nulle (500mL en 2500km, de la Porsche Classic 10W60). A ce propos: ceux qui ont leur Flat6 de 993 parfaitement sec sont-il nombreux?
Je poste quelques photos supplémentaires, un peu anciennes. Il faut que j'en refasse! J'ai d'ailleurs depuis remis l'ensemble des clignotants en orange, conforme à l'origine.
Elle est donc de 1996, d'origine allemande et est arrivée en France (peut être en passant par le Luxembourg?) en 2002. J'en suis donc le 4ème (ou 5ème?) propriétaire et le précédent l'a conservée entre 2002 et 2014. L'entretien a été ultra-suivi depuis 2002, chez Porsche Arpajon, factures à l'appui, et vraisemblablement depuis l'origine comme en témoignent les tampons sur son carnet, toujours chez Porsche.
Le kilométrage? 117500km aujourd'hui, 112000km lorsque j'en suis devenu propriétaire.
L'équipement: le Varioram bien-sûr, la boite courte, l'auto-bloquant et le châssis rabaissé (pas sport!) pour la partie mécanique. Le toit ouvrant, les sièges chauffants et le cuir noir pour le confort. Ce qui n'est pas d'origine mais présent semble-t-il depuis un bon bout de temps: le pare-choc de turbo et surtout les sièges sport "soft back" de 993!
Elle fonctionne parfaitement et a bien la pêche!
Un défaut: le moteur qui suinte au niveau des carters de distribution et d'un arbre à came... mais qui ne fuit pas! La consommation d'huile est quasi-nulle (500mL en 2500km, de la Porsche Classic 10W60). A ce propos: ceux qui ont leur Flat6 de 993 parfaitement sec sont-il nombreux?
Je poste quelques photos supplémentaires, un peu anciennes. Il faut que j'en refasse! J'ai d'ailleurs depuis remis l'ensemble des clignotants en orange, conforme à l'origine.
