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Contrôle Technique Auto toutes marques, accueil personnalisé membre du Club avec Porsche, départements 77 et 37. Contacter Laurent au 01 64 88 69 69 ou 02 47 50 68 02
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bug35b a écrit :Bonjour.LaurentCT77 a écrit :Bonjour bug35,bug35b a écrit : Bonjour.
J'ai fréquenté cette enseigne en basse normandie pour la Berlinette le technicien était très sympa
Par contre un jour ayant du retard sur la visite j'ai reçu un courrier de relance que je n'ai pas apprécié avec menace d'amende et rappel de la loi, pas très commercial. i;)![]()
Il est vrai que les courriers de mailing envoyés par le passé, faisaient flipper les clients quant ils lisaient les dernières lignes du courrier où il était fait mention du rappel à la loi avec le montant de l'amende en couru.
En tant que gérant de centre de contrôle technique, j'avais pointé du doigt cette mention sur les mailing expédiés à mes clients auprès de mon service marketing afin qu'elle disparaisse des courriers.
Malheureusement, cette mention qui fait office de rappel de piqûre n'a pas eu être supprimée car les courriers sont normalisés sur le plan national.
Peut-être qu'avec le temps, elle disparaitra.![]()
Je viens de consulter avec du retard la réponse faite a mon Message,ce qui me conforte dans l'idée que ma réaction n'était
Pas si ridicule que cela.
J'apprécie ta réaction elle justifie les louanges faites par les Membres de ce forum .![]()
![]()

J'apprécie beaucoup les louanges que l'on me fait.
Merci encore à tous. :)
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Michael228
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Michael228 a écrit : Contrôle technique ce jour pour le Croco, super accueil de la part de Laurent, pas avare en explications techniques en plus
On reviendra![]()
Belle rencontre pour moi dommage que je n'avais qu'un temps très court à te consacré comme tu le sais.
Reviens me voir quand ton problème sera résolu.

A bientôt Michaël, peut être au Ecuyers en mai.
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yann182 a écrit :Content de t avoir présenté la petite derniere ;-)LaurentCT77 a écrit :Merci Yann.yann182 a écrit : tjs un plaisir de lui rendre visite et d'y confier la 993![]()
A lundi.:)
Je réitère mes propos de lundi, ton père a fait une très acquisition et je pense qu'il va prendre beaucoup de plaisir au volant de son Boxster pdk.
Tu m'en diras un plus en mai au Ecuyers.
Merci à tous les 2 pour vos éloges.


Michael228
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LaurentCT77 a écrit :Merci Michael .Michael228 a écrit : Contrôle technique ce jour pour le Croco, super accueil de la part de Laurent, pas avare en explications techniques en plus
On reviendra![]()
Belle rencontre pour moi dommage que je n'avais qu'un temps très court à te consacré comme tu le sais.
Reviens me voir quand ton problème sera résolu.![]()

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Les temps et autos changent...
Le centre de CT demeure!!:P
Content de t'avoir revu Laurent pour te présenter ma 997S.
Merci pour ta disponibilité , ton écoute , tes conseils .
Toujours un plaisir d'avoir a faire a un passionné comme toi.
Les 125 km aller/retour valaient bien que je fasse mon CT chez toi
A bientôt
Robert
Le centre de CT demeure!!:P
Content de t'avoir revu Laurent pour te présenter ma 997S.
Merci pour ta disponibilité , ton écoute , tes conseils .

Toujours un plaisir d'avoir a faire a un passionné comme toi.
Les 125 km aller/retour valaient bien que je fasse mon CT chez toi
A bientôt
Robert
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robeco92 a écrit : Les temps et autos changent...
Le centre de CT demeure!!:P
Content de t'avoir revu Laurent pour te présenter ma 997S.
Merci pour ta disponibilité , ton écoute , tes conseils .
Toujours un plaisir d'avoir a faire a un passionné comme toi.
Les 125 km aller/retour valaient bien que je fasse mon CT chez toi
A bientôt
Robert
Je viens de prendre connaissance de ton message et cela me touche beaucoup car il est vrai que la distance peut être un frein pour se rendre au CT.
Quand on remonte le fils de notre première rencontre, elle remonte à peu près 10 ans en arrière, je travaillais à Boulogne Billancourt.
je crois que tu étais venu avec Laurent alias Kalamalo car pour la petite histoire, ce fût le 1er membre du Club911.net à être venu avec 964 Carrera 2 vers 2005.
tu as été le 2ème du club à être venu avec ta 964 Carrera 4 et ce fût une belle rencontre entre passionné.
Je te remercie pour ta fidélité et c'est toujours un plaisir de revoir. :)

Je suis en train de finir de préparer les photos que je vais poster prochainement.
Vous pourrez tous les consulter.
A bientôt Robert.
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Oliv987S a écrit : +1
J'espère que tu vas bien.
La dernière fois qu'on s'est vu, nous avions parlé de la sortie circuit aux Ecuyers du 8 mai.
J'y serai comme convenu avec un Boxster S.
Normalement, tu m'a dit que tu viendrais, alors j'espère que l'on se verra.
Je t'appelle tout à l'heure.

GO Région Île de France
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LaurentCT77 a écrit :Bonjour Olivier,Oliv987S a écrit : +1
J'espère que tu vas bien.
La dernière fois qu'on s'est vu, nous avions parlé de la sortie circuit aux Ecuyers du 8 mai.
J'y serai comme convenu avec un Boxster S.
Normalement, tu m'a dit que tu viendrais, alors j'espère que l'on se verra.
Je t'appelle tout à l'heure.![]()
Oui je m'inscris en spectateur aux Ecuyers.
J'ai vu que tu m'as laissé un message mais je ne peux pas l'écouter (réseau pas top où je suis). Je l'écouterai demain.
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Bonjour à tous,
Cela fait plusieurs semaines que je dois poster les dernières photos des belles autos que mon contrôleur Matthieu a contrôlé au CT d'Athée sur cher (37) et que j'ai contrôlé à Moissy-Cramayel (77).
Pour commencer, une très belle Citroën produite dans le 1er tiers du début du siècle dernier.






Un de mes clients qui est fan des Renault est venu m'apporter sa Renault 5 de 1977 avec seulement 60 000 km d'origine et sa R18 qui elle affichait pas moins de 283 000 km dans son jus (merci Mr Nicolas).




Un de mes amis garagistes est venu m'apporté son cadeau d'anniversaire, une Renault 4 de 1977 avec moins de 60 000 km d'origine (merci Gilles ).:)



Une très belle LNA et une mini Cooper sont passées entre mes mains.





Laurin le beau frère d'Olivier alias ARF est venu me présentait son Renault Spider qui fut une première pour moi car je n'en n'avait jamais vu au CT.
Vous remarquerez une particularité du châssis arrière gauche avec un prolongateur afin d'y visser l'anneau de remorquage.
Une autre particularité de la boite de vitesse pour ceux qui connaissent, il y a une manipulation étrange afin de pouvoir verrouiller la marche arrière.
Mais quelle est-elle ?







Thierry alias Zarkus est venu avec le pick-up 504 de son père qui avait été refait il y a quelque temps encore bien conservé car la corrosion était son ennemi.




Afin de terminer cette 1ère série de voitures, dans l'ordre vous trouverez :
- une Chevrolet El Camino Custom des années fin 60/début 70 entièrement restaurée par une amie garagiste
- une belle Thunderbird d'un ami garagiste
- une magnifique Mercedes-Benz 280 SL rouge des année 80 avec moins de 60 000 km d'origine.
- une MG B en parfait état
- une Subaru Impreza
- une Clio RS bleu turquoise de toute beauté.
- une rare BMW M5 soignée par un me des clients passionné de voiture comme son père.


























La suite au prochain épisode. :)
Cela fait plusieurs semaines que je dois poster les dernières photos des belles autos que mon contrôleur Matthieu a contrôlé au CT d'Athée sur cher (37) et que j'ai contrôlé à Moissy-Cramayel (77).
Pour commencer, une très belle Citroën produite dans le 1er tiers du début du siècle dernier.






Un de mes clients qui est fan des Renault est venu m'apporter sa Renault 5 de 1977 avec seulement 60 000 km d'origine et sa R18 qui elle affichait pas moins de 283 000 km dans son jus (merci Mr Nicolas).





Un de mes amis garagistes est venu m'apporté son cadeau d'anniversaire, une Renault 4 de 1977 avec moins de 60 000 km d'origine (merci Gilles ).:)



Une très belle LNA et une mini Cooper sont passées entre mes mains.





Laurin le beau frère d'Olivier alias ARF est venu me présentait son Renault Spider qui fut une première pour moi car je n'en n'avait jamais vu au CT.

Vous remarquerez une particularité du châssis arrière gauche avec un prolongateur afin d'y visser l'anneau de remorquage.
Une autre particularité de la boite de vitesse pour ceux qui connaissent, il y a une manipulation étrange afin de pouvoir verrouiller la marche arrière.

Mais quelle est-elle ?








Thierry alias Zarkus est venu avec le pick-up 504 de son père qui avait été refait il y a quelque temps encore bien conservé car la corrosion était son ennemi.




Afin de terminer cette 1ère série de voitures, dans l'ordre vous trouverez :
- une Chevrolet El Camino Custom des années fin 60/début 70 entièrement restaurée par une amie garagiste
- une belle Thunderbird d'un ami garagiste
- une magnifique Mercedes-Benz 280 SL rouge des année 80 avec moins de 60 000 km d'origine.
- une MG B en parfait état
- une Subaru Impreza
- une Clio RS bleu turquoise de toute beauté.
- une rare BMW M5 soignée par un me des clients passionné de voiture comme son père.


























La suite au prochain épisode. :)