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Enregistré le : 05 mars 2016, 20:00
Bonjour à tous!
J'habite Troyes, je suis passionné depuis toujours, autant que je m'en souvienne, de voitures et de motos.
Je suis passionné par Porsche, j'ai eu la chance d'avoir une 944 S2, il y a quelques années. A l'heure actuelle, je possède une BMW Z3 M coupé qui est une voiture qui m'avait fait rêver lorsqu'elle était sortie.
Niveau moto j'ai un 1000 CBR Repsol de 2009 et une R6 de 2009 aussi pour la course.
Je suis également passionné de musique (vous l'aurez deviné) et j'adore les montres...
J'envisage de changer la BM pour revenir à une Porsche. Je visais une 996 Turbo il y a 2a (oui j'ai du mal à me défaire de ma Z3
) malheureusement, il semble que les prix aient bien augmenté entre (mais celui de la Z3 aussi 
) alors pourquoi pas?! 
Merci d'avance pour votre accueil!
J'habite Troyes, je suis passionné depuis toujours, autant que je m'en souvienne, de voitures et de motos.
Je suis passionné par Porsche, j'ai eu la chance d'avoir une 944 S2, il y a quelques années. A l'heure actuelle, je possède une BMW Z3 M coupé qui est une voiture qui m'avait fait rêver lorsqu'elle était sortie.
Niveau moto j'ai un 1000 CBR Repsol de 2009 et une R6 de 2009 aussi pour la course.
Je suis également passionné de musique (vous l'aurez deviné) et j'adore les montres...
J'envisage de changer la BM pour revenir à une Porsche. Je visais une 996 Turbo il y a 2a (oui j'ai du mal à me défaire de ma Z3
) malheureusement, il semble que les prix aient bien augmenté entre (mais celui de la Z3 aussi ) alors pourquoi pas?! Merci d'avance pour votre accueil!
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Bon, ben t'as tous les défauts alors.
Voitures, motos, montres, musique...
T'es mal barré
Merci à tous pour votre accueil, je vous mettrai des photos du Z toute à l'heure.
Avoir les 2 est tentant, surtout que la Z3 est en train de devenir un véritable collector, mais guère possible. Je n'ai pas de chance car je tombe au moment ou les turbos, enfin les Porsche en général, se sont envolées. J'hésitais au moment ou j'ai acheté la Z3 mais celle-ci était plus raisonnable.
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Tgvr6 a écrit :Le BBoxDj Valentinik a écrit : Aaah pas mal! Le CTS avec les karts, le Bbox et les merguez, que de bons souvenirs!
Merci à tous.:)
Tu cherches une Turbale ... Tu trouveras toutes les infos que tu souhaites ici ... Si besoin je suis devenu un spécialiste des TT !
Ah oui, tu en as une dans le garage?
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pistonmagnac a écrit : salut voisin
Moi je suis à mi-chemin entre Troyes et Nogent/S
Je bosse sur Nogent. Super ton Z3M.
Je viens de vendre mon Z4M pour ma 996TT, mais je trouve que le Z3M vieillit beaucoup mieux.
Comme tu le dis, la cote des 996TT a bien augmenté, mais celle des BMW M aussi !
Bienvenue !
Le Z3 a une gueule à part, je n'arrive pas à m'en défaire. Je me demande s'il ne faudrait pas que je le conserve, cela être un vrai collector.
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Dj Valentinik a écrit :Oui ça me brancherait bien mais les prix se sont bien envolés et on n'en voit plus beaucoup en annonce, c'est étonnant.Tgvr6 a écrit :Le BBoxDj Valentinik a écrit : Aaah pas mal! Le CTS avec les karts, le Bbox et les merguez, que de bons souvenirs!
Merci à tous.:)
Tu cherches une Turbale ... Tu trouveras toutes les infos que tu souhaites ici ... Si besoin je suis devenu un spécialiste des TT !
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Enregistré le : 06 avr. 2011, 21:44
Alors tu en penses quoi?
C'est très différent, le moteur de la z4m donne plus de sensation que celui de la 996tt (stock).
Au niveau des options sport, la z4m a tout d'origine (sièges sport, autobloquant...), elle est plus facile à entretenir, le volant est bien épais, la direction très directe, et le logiciel BMW scanner peu cher et tellement pratique.
La 996TT a de meilleurs freins (même si j'ai trouvé le z4m, avec ses freins de CSL, bien meilleur que sa réputation le laissait entendre), est plus confortable (et ça ça compte quand on n'attaque pas !), est probablement plus fiable, est plus saine dans ses réactions grâce aux 4RM (avec la z4m, il m'est arrivé de faire une équerre en sortie de péage avec Mme à l'intérieur donc en roulant très cool) et me donne plus confiance sans ses réactions (dans le z4m avec la suspension d'origine, j'avais toujours une légère sensation de subir les réactions de la voiture).
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Tgvr6 a écrit :Une 997 TT boite manuelle ....Dj Valentinik a écrit :Oui ça me brancherait bien mais les prix se sont bien envolés et on n'en voit plus beaucoup en annonce, c'est étonnant.Tgvr6 a écrit : Le BBox
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Ah oui, tu en as une dans le garage?
le moteur de la z4m donne plus de sensation que celui de la 996tt