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jade42 a écrit : Sympa cette 3.3 améthyste![]()
http://www.autoscout24.ch/de/d/porsche- ... 90%26r%3d5
http://www.anibis.ch/fr/automobiles-voi ... 32794.aspx


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la verte le retour
http://ww3.autoscout24.fr/classified/234845038
c'est beau aussi le blanc
http://ww3.autoscout24.fr/classified/283033254
rapport prix / puissance / look :
http://www.pistonheads.com/classifieds/ ... 239112?v=b
et un peu de couleur à bas prix :
http://ww3.autoscout24.fr/classified/283726154
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[quote='Ren'O' pid='4500235' dateline='1455311765']
c'est moi ou ils se paluchent un peu les CH :
http://www.anibis.ch/fr/automobiles-voi ... 32794.aspx

[/quote]
Non non, bonne vente

jade42 a écrit : Sympa cette 3.3 améthyste![]()
http://www.autoscout24.ch/de/d/porsche- ... 90%26r%3d5
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[/quote]
Non non, bonne vente


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Cyril-14 a écrit : [quote='Ren'O' pid='4500235' dateline='1455311765']c'est moi ou ils se paluchent un peu les CH :jade42 a écrit : Sympa cette 3.3 améthyste![]()
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[/quote]
Ca pique un peu quand même

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[quote='Ren'O' pid='4500240' dateline='1455311813']
la verte le retour
http://ww3.autoscout24.fr/classified/234845038
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Pour le prix :
j'espere que depuis ma dernière rencontre :
l'alarme marche, qu'elle démare, qu'elle a perdu 10 kg (de sable), que les jantes ont été refaites, que la partie basse du PC avant a été changée et je dois en oublier....... à 85 kE en 2013 c'était probablement une affaire........
la verte le retour
http://ww3.autoscout24.fr/classified/234845038
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Pour le prix :
j'espere que depuis ma dernière rencontre :
l'alarme marche, qu'elle démare, qu'elle a perdu 10 kg (de sable), que les jantes ont été refaites, que la partie basse du PC avant a été changée et je dois en oublier....... à 85 kE en 2013 c'était probablement une affaire........
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jade42 a écrit :Non non, bonne venteCyril-14 a écrit : [quote='Ren'O' pid='4500235' dateline='1455311765']c'est moi ou ils se paluchent un peu les CH :jade42 a écrit : Sympa cette 3.3 améthyste![]()
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Mouwarffff ... là ... tu chipotes



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Cyril-14 a écrit :Ca pique un peu quand mêmejade42 a écrit :Non non, bonne venteCyril-14 a écrit : [quote='Ren'O' pid='4500235' dateline='1455311765'] c'est moi ou ils se paluchent un peu les CH :
http://www.anibis.ch/fr/automobiles-voi ... 32794.aspx
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Toutes mes confuses



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kymenoulos a écrit : [quote='Ren'O' pid='4500240' dateline='1455311813']
la verte le retour
http://ww3.autoscout24.fr/classified/234845038
j'espere que depuis ma dernière rencontre :
l'alarme marche, qu'elle démare, qu'elle a perdu 10 kg (de sable), que les jantes ont été refaites, que la partie basse du PC avant a été changée et je dois en oublier....... à 85 kE en 2013 c'était probablement une affaire........
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mais pourquoi s'ennuyer à refaire tout ça alors qu'il suffit d'augmenter le tarif



faut être amoureux et passionné pour faire ça


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Cyril-14 a écrit :Ca pique un peu quand mêmejade42 a écrit :Non non, bonne venteCyril-14 a écrit : [quote='Ren'O' pid='4500235' dateline='1455311765']
c'est moi ou ils se paluchent un peu les CH :
http://www.anibis.ch/fr/automobiles-voi ... 32794.aspx
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ne pas oublier la TVA en plus

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[quote='Ren'O' pid='4500263' dateline='1455312739']
allez une petite bleu tahoe
http://www.automobile.fr/Voiture/x/vhc: ... 88529.html
[/quote]
j'aime bien la couleur
Elles sortent du bois un peu
allez une petite bleu tahoe
http://www.automobile.fr/Voiture/x/vhc: ... 88529.html
[/quote]
j'aime bien la couleur

Elles sortent du bois un peu

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FJwilliams a écrit : [quote='Ren'O' pid='4500263' dateline='1455312739']
allez une petite bleu tahoe
http://www.automobile.fr/Voiture/x/vhc: ... 88529.html

Elles sortent du bois un peu

[/quote]
Salut Fred:thumbup:
ça fait plusieurs mois qu'elle est en vente (au moins 4)
elle n'est toujours pas parti




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FJwilliams a écrit : Elles sortent du bois un peu![]()


http://www.leparking.fr/voiture-occasio ... Turbo.html
forcément ça sature un peu...

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Salut Olivier ! je ne la connaissais pas, ça c'est depuis que j'ai changé de cheval, je ne vois plus les annonces

Dommage pour cette rare bleue mais ça veut dire deux choses soit c'est une mauvaise auto, soit le prix n'est pas le bon... et au regard des photos elle semble point naze... mais ce ne sont que des photos...
Mais ça reste le plus joli modèle "classic" de 911 à mes yeux...

Par contre on dirait que le bloc avant est très très neuf serrure du capot avant plancher antigravillon peint en bleu ? normal ???
a voir quand même pourquoi , mais ce bleu me rappelle le bleu lumière de Gt turbo (je sais ça n'a rien à voir) mais j'aime cette couleur



Dommage pour cette rare bleue mais ça veut dire deux choses soit c'est une mauvaise auto, soit le prix n'est pas le bon... et au regard des photos elle semble point naze... mais ce ne sont que des photos...
Mais ça reste le plus joli modèle "classic" de 911 à mes yeux...


Par contre on dirait que le bloc avant est très très neuf serrure du capot avant plancher antigravillon peint en bleu ? normal ???
a voir quand même pourquoi , mais ce bleu me rappelle le bleu lumière de Gt turbo (je sais ça n'a rien à voir) mais j'aime cette couleur

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Oui oui pour le moment très bien c'est vraiment une autre planète, et une autre ambiance lorsque l'on est installé dedans...
même si pour ne rien cacher vu la météo actuelle elle ne roule pas beaucoup
Mais ça me va bien j'ai l'impression qu'a chaque fois je monte dedans et la démarre, il s'agit d'un moment unique 
même si pour ne rien cacher vu la météo actuelle elle ne roule pas beaucoup


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FJwilliams a écrit : Salut Olivier ! je ne la connaissais pas, ça c'est depuis que j'ai changé de cheval, je ne vois plus les annonces![]()
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Dommage pour cette rare bleue mais ça veut dire deux choses soit c'est une mauvaise auto, soit le prix n'est pas le bon... et au regard des photos elle semble point naze... mais ce ne sont que des photos...
Mais ça reste le plus joli modèle "classic" de 911 à mes yeux...![]()
Par contre on dirait que le bloc avant est très très neuf serrure du capot avant plancher antigravillon peint en bleu ? normal ???


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kymenoulos a écrit :Sur la mienne l'anti gravillon est couleur anti gravillonFJwilliams a écrit : Salut Olivier ! je ne la connaissais pas, ça c'est depuis que j'ai changé de cheval, je ne vois plus les annonces![]()
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Dommage pour cette rare bleue mais ça veut dire deux choses soit c'est une mauvaise auto, soit le prix n'est pas le bon... et au regard des photos elle semble point naze... mais ce ne sont que des photos...
Mais ça reste le plus joli modèle "classic" de 911 à mes yeux...![]()
Par contre on dirait que le bloc avant est très très neuf serrure du capot avant plancher antigravillon peint en bleu ? normal ???
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kymenoulos a écrit :on est des dinosauresCyril-14 a écrit : J'ai la mauvaise impression, depuis quelque temps que nous ne sommes plus qu'une petite poignée sur ce post.![]()
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Concernant les annonces c'est vrai que les proprios sont nombreux à vouloir échanger le risque d'une réfection contre une belle plus-value.
Il me semble qu'il y en a autant à vendre qu'en 2012. Mais plus qu'en 2014, ou le marché devait être en période d'observation.
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kymenoulos a écrit :Il y a aussi pas mal d'événements à cette période : Savoie classic car, Virages des Savoie, Porsche Elem (j'y serais le samedi matin), Savoie cup..... rien que pour le 73 74.Cyril-14 a écrit : Certainement l'effet pervers de la montée de la cõte![]()
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[quote='Ren'O' pid='4501809' dateline='1455470600']
ben oui mais 2 réponses... on ne demande pas obligatoirement de venir, juste de répondre 
[/quote]
Effectivement juste une réponse ... pour la convivialité ...
Mais bon c'est comme tout en ce moment ... c'est en perte de vitesse
kymenoulos a écrit :Il y a aussi pas mal d'événements à cette période : Savoie classic car, Virages des Savoie, Porsche Elem (j'y serais le samedi matin), Savoie cup..... rien que pour le 73 74.Cyril-14 a écrit : Certainement l'effet pervers de la montée de la cõte![]()
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[/quote]
Effectivement juste une réponse ... pour la convivialité ...

Mais bon c'est comme tout en ce moment ... c'est en perte de vitesse
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Cyril-14 a écrit : [quote='Ren'O' pid='4501809' dateline='1455470600']ben oui mais 2 réponses... on ne demande pas obligatoirement de venir, juste de répondrekymenoulos a écrit :Il y a aussi pas mal d'événements à cette période : Savoie classic car, Virages des Savoie, Porsche Elem (j'y serais le samedi matin), Savoie cup..... rien que pour le 73 74.Cyril-14 a écrit : Certainement l'effet pervers de la montée de la cõte![]()
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Mais bon c'est comme tout en ce moment ... c'est en perte de vitesse
[/quote]
Salut les turbaleux, je n'ai jamais reçu de MP pour l'OTRA, mais je ne pourrai pas venir.
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Cyril-14 a écrit :Assez peu d'éléments pour se faire une idée911TT a écrit : Bonsoir,
http://www.chantilly-carsprestige.com/v ... 3-3-turbo/
quelqu'un la connait?
Tres bonne fin de soirée![]()


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[quote='Ren'O' pid='4502356' dateline='1455536336']
j'ai toujours du mal avec les microrayures : quand tu proposes une auto à plus de 100k€ pourquoi ne pas investir 1k€ dans un detailling
ça me dépasse 
[/quote]
Si c'est le prix d'une 3.3 je vend et j'offre le detailling alors
Cyril-14 a écrit :Assez peu d'éléments pour se faire une idée911TT a écrit : Bonsoir,
http://www.chantilly-carsprestige.com/v ... 3-3-turbo/
quelqu'un la connait?
Tres bonne fin de soirée![]()


[/quote]
Si c'est le prix d'une 3.3 je vend et j'offre le detailling alors

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JMP76 a écrit : [quote='Ren'O' pid='4502356' dateline='1455536336']j'ai toujours du mal avec les microrayures : quand tu proposes une auto à plus de 100k€ pourquoi ne pas investir 1k€ dans un detaillingCyril-14 a écrit :Assez peu d'éléments pour se faire une idée911TT a écrit : Bonsoir,
http://www.chantilly-carsprestige.com/v ... 3-3-turbo/
quelqu'un la connait?
Tres bonne fin de soirée![]()
ça me dépasse
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[/quote]
C'est sur





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[quote='Ren'O' pid='4502356' dateline='1455536336']
j'ai toujours du mal avec les microrayures : quand tu proposes une auto à plus de 100k€ pourquoi ne pas investir 1k€ dans un detailling
ça me dépasse 
[/quote]
Ils ont déja investi 100 euros dans un projecteur! tu ne vas pas non plus leur demander plus!
Cyril-14 a écrit :Assez peu d'éléments pour se faire une idée911TT a écrit : Bonsoir,
http://www.chantilly-carsprestige.com/v ... 3-3-turbo/
quelqu'un la connait?
Tres bonne fin de soirée![]()


[/quote]
Ils ont déja investi 100 euros dans un projecteur! tu ne vas pas non plus leur demander plus!

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jade42 a écrit :ouais sympaCyril-14 a écrit :Elle a l'air sympa cette autokymenoulos a écrit : http://www.automobile.fr/Voiture/Porsch ... 17315.html#![]()
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mais elle est quasiment au tarif d'une X88, non
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Si je ne dis pas de bêtise... j'ai pu voir sur Facebook, une pseudo célébrités
acheter cette 3.3T il y a 1 à 2 semaines.
Quand on lisait les commentaires, c'était à se tordre tant il ne savait pas ce qu'il avait acheté....
De mémoire le prix de l'annonce était de 80000€ au moment où il en a fait l'acquisition.
Aujourd'hui, soit moins d'un mois après la précédente transaction, elle est affichée à 109000€...
http://www.leboncoin.fr/voitures/925593226.htm?ca=22_s
On marche sur la tête...

Quand on lisait les commentaires, c'était à se tordre tant il ne savait pas ce qu'il avait acheté....
De mémoire le prix de l'annonce était de 80000€ au moment où il en a fait l'acquisition.
Aujourd'hui, soit moins d'un mois après la précédente transaction, elle est affichée à 109000€...
http://www.leboncoin.fr/voitures/925593226.htm?ca=22_s
On marche sur la tête...
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Bonjour les "Turbaleux" à priori c'est votre nom de codes, ancien proprio de 964 C4 puis 997 4S, j'aimerai revenir à ma marque fetiche avec une 964 turbo 3.3.
J'ai en ligne de mire une 964 3.3 environ 140 000Km à 90K€ avec un histo clair, passée dans les bons garages et seulement 4 proprios...
J'ai du mal à me faire une idée pour savoir si c'est réellement une bonne affaire, car les côtes sont très exotiques sur ces modèles.....
Qu'en pensez vous ? vaut il mieux mettre un billet de plus pour acheter 110 /120K€ une voiture moins kilometrée ?
(le problème étant qu'après mon budget ne suit plus...déjà la je me mets dans le rouge)
merci de votre aide
J'ai en ligne de mire une 964 3.3 environ 140 000Km à 90K€ avec un histo clair, passée dans les bons garages et seulement 4 proprios...
J'ai du mal à me faire une idée pour savoir si c'est réellement une bonne affaire, car les côtes sont très exotiques sur ces modèles.....
Qu'en pensez vous ? vaut il mieux mettre un billet de plus pour acheter 110 /120K€ une voiture moins kilometrée ?
(le problème étant qu'après mon budget ne suit plus...déjà la je me mets dans le rouge)
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965yan a écrit :Meuh non. On est là, toujourskymenoulos a écrit :on est des dinosauresCyril-14 a écrit : J'ai la mauvaise impression, depuis quelque temps que nous ne sommes plus qu'une petite poignée sur ce post.![]()
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Le problème, c'est le manque de tempsEt Flapy, je l'ai de temps en temps au tel, tout va bien
![]()

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jfpag a écrit : Bonjour les "Turbaleux" à priori c'est votre nom de codes, ancien proprio de 964 C4 puis 997 4S, j'aimerai revenir à ma marque fetiche avec une 964 turbo 3.3.
J'ai en ligne de mire une 964 3.3 environ 140 000Km à 90K€ avec un histo clair, passée dans les bons garages et seulement 4 proprios...
J'ai du mal à me faire une idée pour savoir si c'est réellement une bonne affaire, car les côtes sont très exotiques sur ces modèles.....
Qu'en pensez vous ? vaut il mieux mettre un billet de plus pour acheter 110 /120K€ une voiture moins kilometrée ?
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jfpag a écrit : vaut il mieux mettre un billet de plus pour acheter 110 /120K€ une voiture moins kilometrée ?
Les pièces d'usures ne s'usent justement pas pareil

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euh dsl de passer pour le boulet pourtant j'ai cherché via moteur de recherche je ne trouve pas de liste de points de contrôle 964 turbo 3.3 ? (je connais ceux d'une 964 pour en avoir eu une, mais avez vous un complément spécifique turbale ? ????
et sans vouloir abuser une liste des principaux entretiens qui auraient dû être réalisés voire leur coût (oui je sais j'abuse)...
pour l'instant j'en suis au tout début à priori le turbo se change à 150 000 Km à raison de 2500/3000.
Merci de votre aide
Jeff
et sans vouloir abuser une liste des principaux entretiens qui auraient dû être réalisés voire leur coût (oui je sais j'abuse)...
pour l'instant j'en suis au tout début à priori le turbo se change à 150 000 Km à raison de 2500/3000.
Merci de votre aide
Jeff
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jfpag a écrit : euh dsl de passer pour le boulet pourtant j'ai cherché via moteur de recherche je ne trouve pas de liste de points de contrôle 964 turbo 3.3 ? (je connais ceux d'une 964 pour en avoir eu une, mais avez vous un complément spécifique turbale ? ????
et sans vouloir abuser une liste des principaux entretiens qui auraient dû être réalisés voire leur coût (oui je sais j'abuse)...
pour l'instant j'en suis au tout début à priori le turbo se change à 150 000 Km à raison de 2500/3000.
Merci de votre aide
Jeff

Maintenant tu as les pros du préventif qui refont leur moteur à 120 000 km aussi


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jfpag a écrit : pour l'instant j'en suis au tout début à priori le turbo se change à 150 000 Km à raison de 2500/3000.




jfpag a écrit : euh dsl de passer pour le boulet pourtant j'ai cherché via moteur de recherche je ne trouve pas de liste de points de contrôle 964 turbo 3.3 ? (je connais ceux d'une 964 pour en avoir eu une, mais avez vous un complément spécifique turbale ? ????
et sans vouloir abuser une liste des principaux entretiens qui auraient dû être réalisés voire leur coût (oui je sais j'abuse)...









FLA69LP a écrit : Heuuu Orphi, ce n'est pas moi qui ait écrit ça:)

Chui en forme ce matin







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orphi a écrit :Ouuuuulala, ça va ruer dans les brancards !!!jfpag a écrit : pour l'instant j'en suis au tout début à priori le turbo se change à 150 000 Km à raison de 2500/3000.![]()
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Ben ouai, c'est le minimum qu'on pourrait attendre dans la section 965 mais Flapinou il fou rien, il en branle pas unejfpag a écrit : euh dsl de passer pour le boulet pourtant j'ai cherché via moteur de recherche je ne trouve pas de liste de points de contrôle 964 turbo 3.3 ? (je connais ceux d'une 964 pour en avoir eu une, mais avez vous un complément spécifique turbale ? ????
et sans vouloir abuser une liste des principaux entretiens qui auraient dû être réalisés voire leur coût (oui je sais j'abuse)...![]()
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JMP76 a écrit :Le turbo ça ce change si il y besoin de le changer, je connais une 3,6 avec son turbo d'origine et + de 250 000 kmjfpag a écrit : euh dsl de passer pour le boulet pourtant j'ai cherché via moteur de recherche je ne trouve pas de liste de points de contrôle 964 turbo 3.3 ? (je connais ceux d'une 964 pour en avoir eu une, mais avez vous un complément spécifique turbale ? ????
et sans vouloir abuser une liste des principaux entretiens qui auraient dû être réalisés voire leur coût (oui je sais j'abuse)...
pour l'instant j'en suis au tout début à priori le turbo se change à 150 000 Km à raison de 2500/3000.
Merci de votre aide
Jeff
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Ben moi je vais quand même lister mes tuiles, factures quoi, si ça peut aider. Moi j'aurais bien aimer savoir.
Dans l'ordre depuis ses 117000 km
- émetteur embrayage : 900
- Wur : 2800
- galet tendeur et son support : 700
- roulement alternateur : ?
encore 700 ?
sais pu
- moteur : tous coussinets, vis, trucs hs, viellis, rectification, bichrome, ... 14k environ
- turbo
: 2500
- amortos : 2000
Me reste pour être à mon goût :
-réfection tdb cuir : 1000
- the poly lustre : 10 k
Si ça peu servir de base
Dans l'ordre depuis ses 117000 km
- émetteur embrayage : 900
- Wur : 2800
- galet tendeur et son support : 700
- roulement alternateur : ?


- moteur : tous coussinets, vis, trucs hs, viellis, rectification, bichrome, ... 14k environ
- turbo


- amortos : 2000
Me reste pour être à mon goût :
-réfection tdb cuir : 1000
- the poly lustre : 10 k
Si ça peu servir de base

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Enregistré le : 23 janv. 2014, 06:09
jfpag a écrit : et sans vouloir abuser une liste des principaux entretiens qui auraient dû être réalisés voire leur coût (oui je sais j'abuse)...

en ce qui me concerne j'ai mis un peu plus de 40k€ en 4 ans pour la remettre au top (en faisant un peu plus que nécessaire
