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Bonjours à tous
Bon et bien à priori je vais moi aussi plonger dans ce monde de fanas de Porsche
3 ans que j'y pense, 1 an qu'on est décidés avec ma chérie d'en trouver 1, 2 mois que je suis décidé à me décider de l'acheter.
Après différents essais, se sera une 997 carrera s en phase 2 tout bien optionnée ( parce que les gts ont pris une sacrée claque ces derniers temps ) pour des virées plaisirs les weekend end.
J' ai mandaté un professionnel extra qui est arrivé à répondre à mon cahier des charges
Elle est réservée mais je ne l'ai pas encore vu en vrai. Si tout va bien ce sera pour le week end prochain.
Il doit bien y avoir un paquet de porschiste en haute Savoie ou régions/pays limitrophes?
Sûr qu' en plus ils sont sympas et accueillants!
Alors au plaisir de vous rencontrer prochainement. Je vous tiens informė de la suite des événements
Bon et bien à priori je vais moi aussi plonger dans ce monde de fanas de Porsche
3 ans que j'y pense, 1 an qu'on est décidés avec ma chérie d'en trouver 1, 2 mois que je suis décidé à me décider de l'acheter.
Après différents essais, se sera une 997 carrera s en phase 2 tout bien optionnée ( parce que les gts ont pris une sacrée claque ces derniers temps ) pour des virées plaisirs les weekend end.
J' ai mandaté un professionnel extra qui est arrivé à répondre à mon cahier des charges
Elle est réservée mais je ne l'ai pas encore vu en vrai. Si tout va bien ce sera pour le week end prochain.
Il doit bien y avoir un paquet de porschiste en haute Savoie ou régions/pays limitrophes?
Sûr qu' en plus ils sont sympas et accueillants!
Alors au plaisir de vous rencontrer prochainement. Je vous tiens informė de la suite des événements
tu arrives déjà équipé, bonne découverte et bienvenue ici 
Je réside Entre Annecy et Genève sur Secteur Frangy
C'est vrai qu'il y a vraiment de quoi rouler dans les environs
Col des alpes , Valais,Tessin,val d Aoste , Jura: vivement le printemps.
C' est pour ce genre de route que je me suis orienté sur la voiture la plus vive possible ( hors gt3 ou moteur central arrière); je suis évidemment loin d'être un spécialiste, mais je trouvais quand même qu on sentait un poil plus de lourdeur dans le train avant d une 4s par rapport à une s, mais je comprend tout à fait qu on puisse préférer une 4s, encore plus polyvalente.
C'est vrai le soir j'ai du mal à m'endormir. On va finalement peut être prendre un jour de congé pour la récupérer plus tôt au lieu d attendre le week-end si elle peut être dispo
C'est vrai qu'il y a vraiment de quoi rouler dans les environs
Col des alpes , Valais,Tessin,val d Aoste , Jura: vivement le printemps.
C' est pour ce genre de route que je me suis orienté sur la voiture la plus vive possible ( hors gt3 ou moteur central arrière); je suis évidemment loin d'être un spécialiste, mais je trouvais quand même qu on sentait un poil plus de lourdeur dans le train avant d une 4s par rapport à une s, mais je comprend tout à fait qu on puisse préférer une 4s, encore plus polyvalente.
C'est vrai le soir j'ai du mal à m'endormir. On va finalement peut être prendre un jour de congé pour la récupérer plus tôt au lieu d attendre le week-end si elle peut être dispo
Et oui. Il y a 6-8 mois on en trouvait autour des 70000€ mais maintenant les prix sont bien au dessus de 80000€. Elles sont plus chères maintenant que les 1ères 991
Tant mieux pour certains et tant pis pour les autres
En plus, le phénomène commence à toucher les 997 phase 2 et tout particulièrement les 4 s.
Si on cherche un modèle 3.8 bien optionné, les acheteurs se bousculent pour les avoir
Peut être que l'effet turbo des nouvelles générations moteur flat6 amplifie tout ça
On verra assez vite ce printemps
Tant mieux pour certains et tant pis pour les autres
En plus, le phénomène commence à toucher les 997 phase 2 et tout particulièrement les 4 s.
Si on cherche un modèle 3.8 bien optionné, les acheteurs se bousculent pour les avoir
Peut être que l'effet turbo des nouvelles générations moteur flat6 amplifie tout ça
On verra assez vite ce printemps
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