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Micka2412 a écrit :
Je pense que si certains faisaient un remake de tout le passé de leur auto y aurait quelques suicides :D

Et le mécano de l'émission est tout sauf un bricoleur ! Il a les solutions à tout et toujours l'outillage qu'il faut , c'est pas par hasard ...

Quand à cette 993 , des amortisseurs qui fuient c'est arrivé à sûrement toutes les 993 du forum qui ont dépassé les 120 000km , les parties qu'on voit "oxydé " sur des autos de cet age vous en avez tous , sauf à faire de votre voiture un concours à l américaine

Bref la 993 est une vieille auto , celle ci a bcp roulé mais à 27000e dans l état où il la livre Perso je ferais pas le difficile ... Après affiché aujourd'hui comme certaines merguez à 70 000e c'est un autre débat ! ;)
Pendant de nombreuses années Ed China a réalisé tout un tas de prototype loufoque pour l'équipe des trois dingues de "top gear" donc oui le gars est un très bon, je serai curieux de connaitre le curcus complet du bonhomme d'ailleurs.
Membre cotisant n°2318
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:thumbup:
Ça se voit direct alors quand je vois les critiques de certains à son égard , je me dis qu'ils ont jamais mis les pieds dans un garage ... Un vrai , pas une concession avec apprenti pour bobo :exclamation:
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en tout cas cette emission à donné envie à ma femme de rouler tous les jours avec une 993 je me suis dit cool :thumbup: :P :P :P

Je suis parti voir les annonces ah ben en fait non tu vas garder ta bagnole :o :D :D :D :D :D

Il doit y avoir un décalage de date entre l'emission et aujourd'hui :D :D :D :D :D

Mais j'aime bien la regarder aussi, et le mecano est très doué ça n'en fait aucun doute, après il fait avec le cahier des charges de l'émission ;) :cool:
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Edd China, merci pour lui ;)
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FJwilliams a écrit :
en tout cas cette emission à donné envie à ma femme de rouler tous les jours avec une 993 je me suis dit cool :thumbup: :P :P :P

Je suis parti voir les annonces ah ben en fait non tu vas garder ta bagnole :o :D :D :D :D :D

Il doit y avoir un décalage de date entre l'emission et aujourd'hui :D :D :D :D :D

Mais j'aime bien la regarder aussi, et le mecano est très doué ça n'en fait aucun doute, après il fait avec le cahier des charges de l'émission ;) :cool:
Pour le décalage de date, il y a l'épisode avec une Audi Quattro Ur invendable à 5000 livres qui est pas mal non plus...
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Le mécano est bon...aucun doute, aussi l'émission est préparée auprès de spécialistes de la marque et ou clubs associés, sans parlé des sponsors et autres looby. (ex.: REX sur ampoule de phare, au demeurrant très intéressant)
C'est impossible de connaitre autant d'astuces sur autant de marque.

Après comme dans toutes émissions il y a des trous dans la raquettes:

- certains aspects sont ocultés....par exemple les sieges en cuir de cette pauvre 993 méritent d'etre refait, ou le souflet d'aileron hs, la rouille aux montants de parebrise....l'émission n'en parle pas, impactant éventuellement la facture si abordé.
- la traduction technique est parfois approximative, ex cadran quand il parle du secteur denté usé, ou atomisé le carburant...
- les conditions d'achat, de visite et de vente sont parfoit improbable. ex: la 993 est aux enchères sur ebay, il visite le garage, négocie et achète hors enchères :exclamation:
- Souvent la négo est sans grande vigueur de la part du vendeur s'en est meme parfois enfantin

Sinon au global émission très plaisante. un bon moment devant le petit écran, top sans pub en replay. (sauf au début) :thumbup:
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j'ai regardé (de manière totalement illégale bien entendu) les dernières saisons, ils sont en Californie, la qualité a comme "augmenté d'un cran", le prix des autos aussi, vraiment pas mal :thumbup:
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Ouaip.........enfin si vous appelez cela de la négo................:o

Dans l'état actuel de ce que j'ai vu, cela mérite plus le nom de marchandage qu'autre chose............
Membre cotisant n°2318
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C'est un autre sujet on est d'accord là dessus mais bon là n'est pas l'essentiel
Et une émission comme ça en France Ben c'est comme top gear, y en a pas :thumbdown:
Les anglais sont quand mêmes des bons là dessus
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en même temps le français ne fait que critiquer, donc il n'y a pas d'innovation ou même de simple copie :D :D :D
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:D :thumbup:
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nico01 a écrit :
- certains aspects sont ocultés....par exemple les sieges en cuir de cette pauvre 993 mérite d'etre refait, ou le souflet d'aileron hs, la rouille aux montants de parebrise....l'émission n'en parle pas, impactant éventuellement la facture si abordé.
Ils auraient pu faire ces travaux et mettre des Bilstein à la place des amorto réglables à 3 000 £ !!!
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les amortos réglables :o :o j'étais comme un fou je veux les meme pour mon M3 :P :P :P
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Sur ton m3 je te conseille du bc racing réglable
Une tuerie pour le circuit ;)
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Et ce soir c'est une 928 dans Top Gear. Mais je crois qu'elle finit mal.
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Micka2412 a écrit :
Sur ton m3 je te conseille du bc racing réglable
Une tuerie pour le circuit ;)
Oui j'ai un copain qui en a pris pour sa clio v6 et un autre qui va en prendre pour son e46 des road & track et visiblement il en est content :P :thumbup: donc je pense m'en payer un jeu aussi pour l'e46 la e36 elle est déjà équipé en pss modifies ;)

Mais merci pour l'info !!! ;)
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Les bc sont nettement mieux que les pss pour avoir testé les 2
Tu devrais t'en payer pour la e36 aussi tu la reconnaîtra pas . Et ça coûtait a l'épique 2 fois moins que du pss en plus :thumbup: ;)
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FJwilliams a écrit :
les amortos réglables :o :o j'étais comme un fou je veux les meme pour mon M3 :P :P :P
Oui ils sont magnifiques du beau travail.
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A 4500e c'est mieux :D
C'est clair qu'ils avaient l air beau
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Autre émission, mais reportage sur un Boxster en ce moment (RMC Découverte toujours).
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