[Chriss]

Tu utilises une cire pour carrosserie ?

[loren]

j'ai fait les cuirs :)

[Tgvr6]

mis une ligne techart:P

[Marco polo]

mis une ligne techart:P

ça c'est du vrai job

ici à part la sortir pour terminer le garage puis laver les vitres, c'est tranquille...

[Tgvr6]

et ce Week end..... Short Shifter Tequipment !

on sera enfin proche d'une TT configurée comme si je l'avais achetée neuve....

manque les baquets ( mais en interieur beige ca n'existe pas) , les Fonds de compteurs et les ceintures Jaune , un diff autobloquant ....

[tofgun]

Tu utilises une cire pour carrosserie ?

Oui. Protech, toutes surfaces. Pas aussi facile qu'en spray parce que c'est une crème mais c'est pas mal.
J'ai toujours appliqué ce genre de crème et j'ai de bons résultats.
Les spécialistes du detailling me diront qu'il y a certainement mieux ...

[Tgvr6]

Short Shifter et nouvelle batterie installée !:P

[Chriss]

Vu qu'il fait un temps pourri et donc ballade impossible, j'ai nourri à nouveau mes cuirs à l'avant
Faut aussi qu'ils mangent en ces périodes de fêtes:D

[stef75]

Aujourd'hui, j'ai fait changer le bidule qui permet d'avoir le manomètre de pression d'huile qui fonctionne et un pare-boue avant.

Et je me suis aussi fait abimer le pare-choc arrière par un gentil monsieur. Mais ça c'était pas voulu !

[bikouse]

J'ai commandé des plaquettes avant céramiques chez un sponsor du club.

Putain ils sont fous chez Porsche, ils m'ont demandé 725€ pour les plaquettes avant (juste les pieces) sans la pose.

[bikouse]

Aujourd'hui, j'ai rouler rouler et mis de l'essence et rouler... bon je viens de l'avoir et c'est difficile de s'arreter!

Quoi comme modèle?

[Marco polo]

j'ai relu l'essai fait en août 2006 par le site l'Automobile Sportive

Leur conclusion, toujours juste en 2016, dix ans après la phase 1:

Hormis l'incroyable niveau de performances qu'offre désormais la Porsche 911 turbo, le plus impressionnant est qu'elle se joue de la route en toute décontraction, comme une vraie diva, faisant oublier son poids par une agilité exceptionnelle, un moteur énorme et un freinage dément. Le plus bluffant, c'est qu'à son volant on a jamais l'impression de forcer. C'est certainement aussi son plus gros défaut pour qui aime les voitures de sport qui nécessitent de "mouiller le maillot" pour en tirer la quintessence. Dans la 911 turbo, vous pourrez juste couper la clim pour transpirer un peu...

[tofgun]

J'ai roulé au dessus des limitations.....
Oui je sais c'est mal....
:)

[Chriss]

J'ai roulé au dessus des limitations.....
Oui je sais c'est mal....
:)

C'est fait pour, non ??

[folligato]

j'ai relu l'essai fait en août 2006 par le site l'Automobile Sportive

Leur conclusion, toujours juste en 2016, dix ans après la phase 1:

Hormis l'incroyable niveau de performances qu'offre désormais la Porsche 911 turbo, le plus impressionnant est qu'elle se joue de la route en toute décontraction, comme une vraie diva, faisant oublier son poids par une agilité exceptionnelle, un moteur énorme et un freinage dément. Le plus bluffant, c'est qu'à son volant on a jamais l'impression de forcer. C'est certainement aussi son plus gros défaut pour qui aime les voitures de sport qui nécessitent de "mouiller le maillot" pour en tirer la quintessence. Dans la 911 turbo, vous pourrez juste couper la clim pour transpirer un peu...

J'ai coupé la clim' cet aprèm, vidé un plein... et mes surrénales

[loren]

j'ai relu l'essai fait en août 2006 par le site l'Automobile Sportive

Leur conclusion, toujours juste en 2016, dix ans après la phase 1:

Hormis l'incroyable niveau de performances qu'offre désormais la Porsche 911 turbo, le plus impressionnant est qu'elle se joue de la route en toute décontraction, comme une vraie diva, faisant oublier son poids par une agilité exceptionnelle, un moteur énorme et un freinage dément. Le plus bluffant, c'est qu'à son volant on a jamais l'impression de forcer. C'est certainement aussi son plus gros défaut pour qui aime les voitures de sport qui nécessitent de "mouiller le maillot" pour en tirer la quintessence. Dans la 911 turbo, vous pourrez juste couper la clim pour transpirer un peu...

:):thumbup:

[Chriss]

J'ai branché mon maintien de charge ::thumbdown:
2 semaines sans pouvoir rouler, c'est long
J’espère que demain les routes seront sèches pour réveiller la bête

[stef75]

Je viens d'acheter 4 jantes, je vais leur coller 4 Michelin. Avec ça une bonne géométrie et hop à Créteil !

[matbreth]

Aujourd'hui j'ai monté les grilles dans le PC avant en suivant le super tuto de difparis, j'ai vidangé le différentiel avant et j'ai decouvert que les sorties d'échappement doubles (option X54) n'ont pas de numéro Porsche en 996... car produites par Eisenmann.

A savoir pour ceux qui souhaitent vidanger leur différentiel avant, il n'y a pas de joints sur les bouchons, par contre, achetez un bouchon de vidange d'avance, ça vous permettra de nettoyer l'ancien tranquillement plus tard (il est aimanté et c'est un peu long à nettoyer).